메콩 삼각주 주요 교통 프로젝트 건설 가속화

3월 14일, 미투안 프로젝트 관리 위원회( 건설부 )는 라크미에우 2교량 프로젝트, 로테-라크소이 노선, 카오란-로테 구간의 진행 속도를 높이기 위한 45일 밤낮 경쟁을 시작했습니다.

라크미에우 2교량 건설 프로젝트에서 미투안 프로젝트 관리 위원회 위원장인 트란 반 티 씨는 프로젝트가 시행된 지 3년이 지난 지금, 총리 와 건설부로부터 긴밀한 지도를 받았다고 말했습니다.

마이 투안 프로젝트 관리 위원회는 라크 미우 2 교량 프로젝트의 진행을 가속화하기 위해 계약자들과 경쟁 협정을 체결했습니다.

마이 투안 프로젝트 관리위원회와 모든 건설 부서 및 감리 컨설턴트는 계획 달성을 위해 "3교대 4교대"로 공사를 진행하라는 총리 의 지시를 철저히 이행했습니다. 그중 일부는 목표 진척도를 초과 달성했습니다.

현재까지 라흐미우 2교량 프로젝트는 전체 공정률 약 81%를 달성하여 예정보다 4% 앞당겨졌습니다. 라흐미우 2교량만 해도 예정보다 15% 앞서 진행되고 있습니다.

도로와 관련하여, 계약자들은 14/14km 전체 노선에서 작업 중이며, 약 8km를 하역하고, 10km의 쇄석층을 건설했으며, 각 구간에 3km 이상에 걸쳐 아스팔트 콘크리트를 포장했습니다.

또한, 4개 교량(쏘아이핫, 미토, 땀손, 발라이)이 완공되었으며, 나머지 2개 교량(락미우 2 본교, 송마교)은 현재 공사 중입니다. 이 중 송마교는 2025년 6월에 완공될 예정입니다.

라크 미우 2교의 경우, P19 및 P20 주탑이 100% 완공되었습니다. 교량 상판에는 14개의 주 거더 블록이 있으며, 11개 블록은 완공되었고 12개 블록은 공사 중입니다. 시공사들은 96/112번 사장교를 설치했습니다.

"전체 프로젝트 완료라는 목표를 달성하기 위해 My Thuan 프로젝트 관리 위원회와 다른 부서는 45일 밤낮으로 진행 속도를 더욱 높이는 목표를 설정했으며, 4월 30일에 Rach Mieu 2 다리의 주요 다리를 폐쇄하는 것을 목표로 했습니다. 이것이 총리의 지시에 따라 프로젝트를 완료하기 위한 전제입니다."라고 Thi 씨는 강조했습니다.

라흐 미우 2교량에 96/112번째 사장교 케이블 묶음이 설치되었습니다.

락미에우 2교량 프로젝트는 티엔장성 쩌우탄구 동땀 교차로(국도 1호선과 지방도 870호선 교차로)에서 시작하며, 국도 60호선 16km 지점과 660km 지점에서 종료합니다. 벤째성 벤째시 함르엉 교량 부두에서 700m 이상 떨어져 있습니다.

라크미에우 2 주교량은 길이가 1,971m가 넘습니다. 4차선 3등급 삼각주 도로이며, 총 프로젝트 길이는 약 17km가 넘고 2022년 3월에 공사가 시작되었습니다. 총 투자액은 6조 8,100억 VND가 넘습니다.

카오란-로테 노선 업그레이드 투자 프로젝트와 로테-락소이 노선 업그레이드 투자 프로젝트의 건설 진행을 가속화하기 위해 45일 밤낮으로 모방 운동을 시작합니다.

같은 날 아침, 미투안 프로젝트 관리위원회는 까오란-로테 노선 업그레이드 투자 프로젝트와 로테-락소이 노선 업그레이드 투자 프로젝트의 진행을 가속화하기 위해 "45일 밤낮" 모방 운동을 시작했습니다.

이는 정부 지침에 따라 2025년까지 완공해야 할 3,000km 고속도로 목록의 주요 교통 노선입니다.

완공되면 교통 용량을 개선하고, 메콩 삼각주 지역의 교통 수요를 충족하며, 사회 경제적 발전을 촉진하고, 국가 안보와 방위를 보장하는 데 기여할 것입니다.

티 씨는 "지금까지 두 프로젝트의 건설 진행 상황은 여러 객관적, 주관적 이유로 아직 계획대로 진행되지 않았습니다."라고 말했습니다.

카오란-로테 업그레이드 프로젝트의 경우, 계약자들은 4월 30일까지 7/29 교량 상판 공사를 완료하고, 12/29 교량의 거더 배치를 완료하고, 서비스 도로의 모든 43개 암거를 완료하고, 주요 도로의 아스팔트 콘크리트 공사를 완료하고, 로테 교차로의 N1 및 N2 지선 도로의 도로 모양과 평탄화를 완료하는 데 주력하고 있습니다.

공사 기간을 단축하고, 계약보다 2개월 앞당겨 2025년 10월 30일까지 프로젝트를 완료하기로 결정했습니다.

로테-락소이 노선 개선 프로젝트를 통해 각 부서는 암거두에 시멘트 파일 건설을 완료하고, 도로 표면 긁어내기 및 재활용 공사를 완료하며, 암거 전환 슬래브 확장 위치의 최소 85%를 완료하는 데 주력하고 있습니다.

각 부대는 계약일보다 2개월 앞당겨 2025년 6월 30일까지 프로젝트를 완료하기 위해 노력합니다.

로테-락소이 업그레이드 프로젝트 건설을 위한 노력

까오란-로떼 노선 개선 사업은 동탑성을 통과하는 약 29km 구간입니다. 총 투자액은 9,500억 VND입니다. 2024년 4월 10일에 착공하여 현재까지 44%의 공정률을 기록했습니다.

로떼-락쏘이 개선 사업은 깐토시와 끼엔장성을 통과하는 약 51km 구간입니다. 총 투자액은 약 7,500억 동(VND)입니다. 이 사업은 2024년 6월 13일에 시작되어 현재까지 27%의 공정률을 보이고 있습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/day-nhanh-thi-cong-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-o-dbscl-19225031410172724.htm