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메콩델타 지역의 주요 교통 프로젝트 건설을 신속히 추진하십시오.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng14/03/2025

3월 14일, 미투안 프로젝트 관리 위원회( 건설부 )는 락미에우 2 교량 프로젝트, 로테-락소이 구간, 까오란-로테 구간의 사업 진행 속도를 높이기 위한 45일간의 시범 사업을 시작했습니다.


라흐 미에우 2 교량 건설 프로젝트에서 미투안 프로젝트 관리 위원회 위원장인 쩐 반 티 씨는 3년간의 사업 시행 기간 동안 이 프로젝트가 총리 와 건설부로부터 긴밀한 지도를 받았다고 밝혔습니다.

Đẩy nhanh thi công các dự án giao thông trọng điểm ở ĐBSCL- Ảnh 1.

미투안 프로젝트 관리위원회는 라흐 미에우 2 교량 프로젝트의 진행 속도를 높이기 위해 건설업체들과 경쟁 입찰 계약을 체결했습니다.

미투안 프로젝트 관리위원회는 모든 건설 및 감리 컨설팅 부서와 함께 총리 의 지시에 따라 "3교대 4팀"으로 건설을 진행하여 계획된 목표를 달성했습니다. 어떤 경우에는 프로젝트가 예정된 일정을 초과하기도 했습니다.

현재까지 라흐 미에우 2 교량 프로젝트는 전체 공정률 약 81%를 달성하여 계획보다 4% 이상 앞당겨졌습니다. 특히, 라흐 미에우 2 교량의 주요 부분은 현재 예정보다 15% 이상 앞서 진행되고 있습니다.

도로 구간과 관련하여, 시공업체는 14km 구간 전체에 걸쳐 공사를 진행 중이며, 약 8km 구간의 하중을 제거하고, 10km 구간에 쇄석 기층을 시공했으며, 3km 이상 구간에 걸쳐 아스팔트 콘크리트를 부분적으로 포설했습니다.

또한, 건설업체는 4개의 다리(쏘아이핫, 미토, 탐선, 바라이) 건설을 완료했으며, 나머지 2개의 다리(락미에우 2번 주교와 송마교)는 현재 건설 중입니다. 이 중 송마교는 2025년 6월 완공 예정입니다.

라흐 미에우 2 교량의 경우, P19 및 P20 타워 교각은 100% 완공되었습니다. 교량 상판은 14개의 주 거더 구간으로 구성되어 있으며, 11개 구간은 완공되었고 12번째 구간은 현재 건설 중입니다. 시공사는 112개의 케이블 번들 중 96번째 번들을 설치했습니다.

"미투안 프로젝트 관리위원회와 관련 부서들은 전체 프로젝트를 완료한다는 목표를 달성하기 위해 45일 밤낮 동안 공사를 더욱 가속화하여 4월 30일까지 락미에우 2대교의 본관을 완공하는 것을 목표로 하고 있습니다. 이는 총리의 지시에 따라 프로젝트를 완료하기 위한 필수 조건입니다."라고 티 씨는 강조했습니다.

Đẩy nhanh thi công các dự án giao thông trọng điểm ở ĐBSCL- Ảnh 2.

라흐 미우 2 교량에는 총 112개의 케이블 현수교 번들 중 96번째 번들이 설치되었습니다.

라흐 미에우 2 교량 프로젝트는 띠엔장성 차우탄현의 동땀 교차로(국도 1호선과 지방도 870호선의 교차점)에서 시작하여 벤째성 벤째시의 국도 60호선 16km 지점(함르엉 교량 교대에서 700m 이상 떨어진 지점)에서 종료됩니다.

라흐 미에우 2번 주요 교량은 길이가 1,971m가 넘습니다. 도로는 평야 지대를 가로지르는 4차선 3급 고속도로로, 총 사업비는 약 17km이며 2022년 3월에 착공되었습니다. 총 투자액은 6조 8,100억 VND를 넘습니다.

Đẩy nhanh thi công các dự án giao thông trọng điểm ở ĐBSCL- Ảnh 3.

까오란-로테 도로 개선 사업과 로테-락소이 도로 표면 개선 사업의 건설 진행 속도를 높이기 위해 45일간의 모의 공사 캠페인을 시작합니다.

같은 날 아침, 미투안 프로젝트 관리위원회는 까오란-로테 도로 개선 사업과 로테-락소이 도로 표면 개선 사업의 진행 속도를 높이기 위해 "45일 밤낮" 모의 공사를 시작했다.

이것들 은 정부 지시에 따라 2025년까지 완공해야 하는 3,000km의 고속도로에 포함된 주요 교통 노선입니다.

완공되면 교통 용량 개선, 메콩델타 지역의 교통 수요 충족, 사회경제적 발전 및 국가 방위·안보에 기여할 것입니다.

티 씨는 "지금까지 두 프로젝트의 건설 진행 상황은 여러 객관적, 주관적 이유로 인해 계획된 일정을 따라가지 못했다"고 말했다.

까오란-로테 도로 개선 사업의 경우, 4월 30일까지 29개 교량 중 7개 교량의 상판을 완공하고, 29개 교량 중 12개 교량의 거더 설치를 완료하며, 서비스 도로의 43개 배수관을 모두 완공하고, 본선 도로의 아스팔트 콘크리트 포장을 완료하고, 로테 교차로의 N1 및 N2 지선 도로 굴착 및 지반 평탄화 작업을 완료하기 위해 노력하고 있습니다.

저희는 공사 기간을 단축하여 계약 일정보다 두 달 앞선 2025년 10월 30일 이전에 프로젝트를 완료하기로 결심했습니다.

로떼-락소이 개선 사업과 관련하여, 관련 부서들은 배수로 상단부의 시멘트-토양 말뚝 시공 완료, 도로 표면의 긁어내기 및 재활용 완료, 그리고 배수로 연장 구간의 최소 85% 완공을 위해 노력하고 있습니다.

해당 부서는 계약 일정보다 두 달 앞선 2025년 6월 30일 이전에 프로젝트를 완료하기 위해 노력하고 있습니다.

Đẩy nhanh thi công các dự án giao thông trọng điểm ở ĐBSCL- Ảnh 4.

로테-락소이 구간 도로 개선 사업이 진행 중입니다.

까오란-로테 도로 확장 사업은 동탑성 내 약 29km 구간에 걸쳐 진행됩니다. 총 사업비는 9,500억 VND이며, 2024년 4월 10일 착공하여 현재까지 44%의 공정률을 보이고 있습니다.

로떼-락소이 도로 확장 사업은 껀토시와 끼엔장성을 통과하는 약 51km 구간에 걸쳐 진행됩니다. 총 투자액은 약 7,500억 VND입니다. 2024년 6월 13일에 착공하여 현재까지 27%의 공정률을 보이고 있습니다.


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출처: https://www.baogiaothong.vn/day-nhanh-thi-cong-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-o-dbscl-19225031410172724.htm

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