사람들은 간절히 기다리고 있습니다
타이티엔-땀선 도로 건설 프로젝트는 총 길이가 14.56km로, 땀다오 구의 다이딘, 다오쭈, 옌즈엉, 랍타치 구의 홉리, 박빈, 응옥미, 반쭉을 통과합니다.
이 프로젝트는 총 3,750억 VND 이상의 투자를 유치했으며, 중앙 예산을 통해 빈푹성 및 빈푹성의 공공 투자 자본을 집중적으로 지원합니다. 프로젝트 시행 기간은 2022년부터 2026년까지입니다.
프로젝트가 시작되자마자 도로가 지나가는 지역 주민들은 간절히 기다렸습니다. 주민들이 가장 바라는 것은 도로가 완공되어 조속히 개통되어 지역으로의 이동 시간을 단축하고, 무역 및 경제 발전, 특히 관광 개발에 더 많은 기회를 창출하는 것이었습니다.
랍탁군 박빈읍 응우옌 티 응아 씨는 "따이티엔-땀손 노선이 개통되어 매우 기쁩니다. 노선이 완공되어 운행되면 사람들이 더욱 편리하게 이동할 수 있을 것입니다."라고 말했습니다.
응아 씨와 같은 의견을 공유하는 응옥미(Ngoc My) 사의 랍타치(Lap Thach) 군에 근무하는 응우옌 반 훙(Nguyen Van Hung) 씨는 다음과 같이 말했습니다. 탐다오(Tam Dao) 군, 랍타치(Lap Thach) 군, 송로(Song Lo) 군은 문화적 정체성과 관련된 관광 개발에 많은 잠재력을 가지고 있지만, 해당 지역으로 통하는 유일한 도로가 있어 관광객의 접근이 크게 제한됩니다.
훙 씨는 "타이티엔과 땀손을 연결하는 큰 도로는 도로가 지나가는 지역의 모습을 바꾸는 데 기여할 뿐만 아니라, 사람들이 경제를 발전시키고, 관광을 개발하고, 삶을 개선할 수 있는 더 많은 기회를 갖도록 도울 것"이라고 말했습니다.
곧 개통될 넓은 새 도로를 바라보며, 땀다오 구 다오 쭈 마을의 응우옌 반 토안 씨는 흥분한 목소리로 이렇게 말했습니다. "이 도로가 다오 쭈 고원 마을과 지방의 다른 지역, 그리고 전국을 연결하여 투자자를 유치하고, 특히 다오 쭈 주민들과 땀다오, 랍탁, 송로 지역의 사회경제적 발전에 활력을 불어넣기를 바랍니다."
건설 노력
Tay Thien-Tam Son 노선의 완공은 Tam Dao 지역의 Tay Thien 역사 유적지와 명승지를 Lap Thach 및 Song Lo 지역과 연결하는 데 기여할 것입니다.이 지역은 Van Truc 호수, Sang 산 지역, De Tham 동굴, Bay 폭포; Bo Lac 호수, Dong Que 사; Suoi Sai 호수, Lang Cong 사; Binh Son 타워, Tam Son 타운과 같은 많은 명승지가 있으며, 2015년에 Ly-Tran 왕조의 국가 예술의 표식이 있는 전형적인 건축적 특징을 지닌 특별 국가 사적지로 인정받았습니다.Dai Dinh 타운의 Truc Lam Tay Thien 선 사원과 Dong Que 사의 Truc Lam Tue Duc 선 사원은 일반적으로 불교, 특히 Truc Lam Yen Tu 선종의 많은 정수를 수렴하는 작품으로 간주됩니다.
빈푹성 교통공사 투자건설관리위원회 대표는 기자들과의 인터뷰에서 "프로젝트 부지 정리에 영향을 미치는 가장 큰 어려움은 토지 가격을 결정하는 절차"라고 말했습니다.
2024년 토지법 개정안에 따르면, 사업의 토지가격을 결정하는 절차는 자금조달 단계부터 입찰계획 승인 및 컨설팅 기관 선정, 규정에 따른 입찰진행, 입찰평가 및 낙찰된 토지가격 컨설팅 기관과의 낙찰계약 체결... 이후 시장가격 조사 및 조사를 실시하여 토지가격증명서를 발급할 자격을 얻는 단계까지 약 60일이 소요되어 상당한 시간이 소요됩니다.
토지가격을 산정하여 부지정리에 따른 보상계획을 수립한 후, 규정에 따라 30일 이상 지속적으로 공고해야 계획이 평가, 승인되고 사람들에게 보상금이 지급됩니다.
현재 이 프로젝트는 토지 개간을 완료하고 10/14.56km 구간의 건설을 위해 계약업체에 인계되었으며, 이는 전체 토지 면적의 약 70%에 해당합니다. 랍타치 지구는 개간이 필요한 면적의 90% 이상을 확보했습니다.
부지 정리 직후, 투자자는 건설 부문에 기계 및 장비를 증설하여 밤낮으로 작업하여 공사를 완료하고 자금을 조달하도록 지시했습니다. 현재까지 부지 정리 작업의 경우, 노반, 수평 배수, 수직 배수, 아스팔트 포장이 일부 구간에서 기본적으로 완료되었습니다. 2025년에는 500억 동(VND) 이상의 자금이 투입될 예정이며, 투자자는 건설 부문에 공사 진행 속도를 높이고 계획대로 자금을 조달하도록 강력히 지시하고 있습니다.
건설 부문 관계자는 기자들에게 다음과 같이 말했습니다. "부지 인도 직후, 건설 부문은 정해진 일정에 따라 공사를 가속화하기 위해 장비와 인력 투입에 집중했습니다. 2025년 5월 초를 목표로 기술 요건을 충족하는 도로 구간에 아스팔트 포장 작업을 진행할 예정입니다."
투자자와 지역 주민들의 높은 책임감, 그리고 건설 부문의 끊임없는 노력으로 현재까지 따이티엔-땀손 노선의 시공 가치는 계약 금액의 약 40%에 도달했습니다. 이는 프로젝트가 곧 예정대로 완료될 것이라는 긍정적인 신호입니다.
이는 2030년을 목표로 하는 빈푹 교통 계획에 따라 빈푹 도시 벨트 5단계를 점진적으로 완성하는 데 기여할 것입니다. 성(省)과 국가 관광지를 연결하는 노선을 구축하고, 관광 및 서비스 개발을 위한 동력을 조성하며, 노선이 통과하는 성(省)과 지방의 사회경제적 구조 조정을 촉진합니다. 동시에, 성 북부 및 서부 지역 교통망을 강화하여 교통의 질을 향상시키고, 시민들의 여행, 무역 및 경제 발전을 촉진합니다.
기사 및 사진: Thieu Vu
출처: http://baovinhphuc.com.vn/Multimedia/Images/Id/127524/Day-nhanh-tien-do-du-an-duong-Tay-Thien---Tam-Son
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