공공투자자본 지출 가속화

최근 성(省)인민위원회는 각 부처, 지부, 지방자치단체, 그리고 투자자들에게 2024년 공공투자자본 지출을 가속화할 것을 강력히 지시했습니다. 그러나 현재 일부 사업의 지출률은 여전히 ​​저조하여 계획에 따른 요건을 충족하지 못하고 있습니다. 연말까지 남은 시간이 매우 짧고 재원도 상당히 많기 때문에, 모든 배정자본의 지출을 시급히 가속화할 필요가 있습니다.

많은 어려움과 장애물에 직면하여 지출 진행이 더딘 프로젝트 중 하나는 닌선(Ninh Son)의 탄손 타운과 럼동(Lam Dong)성 득쫑(Duc Trong)군 타낭(Ta Nang) 교차로를 연결하는 도로 사업입니다. 이 사업은 총 투자액이 1조 4,947억 동(VND)에 달하는 대규모 사업으로, 시행 기간은 2022년부터 2025년까지입니다. 특히, 이 사업의 2024년 계획에는 1,500억 동(VND)이 배정되어 10월 31일까지 집행되었으며, 9억 7,710만 동(VND) 이상이 집행되었습니다. 이 중 2024년 계획에는 1,021억 2,000만 동(VND)/1,500억 동(VND)이 집행되어 계획의 68.1%에 해당합니다. 닌투언 (Ninh Thuan) 성 22.3km 구간의 1단계 사업은 이미 완료되었습니다. 그러나 구성 요소 프로젝트 2의 경우, Ma Noi 코뮌에서 Ta Nang 교차로(40.14km)까지의 도로는 임지를 전환하고 임산물을 모아 건설 부지를 확보해야 하기 때문에 어려움을 겪고 있습니다.성 교통 건설 투자 프로젝트 관리 위원회에 따르면 현재 약 17km(닌투언성 15km, 람동성 2km)가 남아 있으며, 건설을 완료하기 위해 부지 정리(GPMB)가 필요합니다.성 교통 건설 투자 프로젝트 관리 위원회의 Pham Minh Tan 이사는 다음과 같이 말했습니다.지출이 낮은 이유는 프로젝트가 보상 및 부지 정리 작업에 묶여 있기 때문이며, 특히 닌투언성에서 임산물을 모으는 작업이 느리게 진행되고 있으며, 건설 부지가 요구 사항을 충족하지 못하고, 프로젝트 시행 지역이 우기에 접어들면서 해당 지역의 지형이 복잡하여 새로운 경로의 건설 조직과 아스팔트 콘크리트 도로 표면 포장 작업에 많은 어려움을 겪고 있어 프로젝트의 지출 결과에 영향을 미치고 있습니다. 앞으로 해당 부서는 Ninh Son Forestry One Member Co., Ltd.와 적극적으로 협력하고 건설 부서가 협력하여 임산물 개발 부서에 프로젝트 시행을 위한 부지를 인계하도록 지시할 것입니다.

탄손 타운(닌손)과 타낭 교차로(득쫑)를 연결하는 도로의 건설 단위.

또는 139km가 넘는 361개 운하로 약 3,000ha에 관개를 제공하는 Cai River-Tan My 관개 시스템에 속하는 레벨 II, III 파이프라인 프로젝트입니다.2022년부터 배치되어 2025년에 종료될 예정이지만 토지 취득에도 어려움을 겪고 있습니다.이 프로젝트의 총 투자액은 366,1870억 VND이며 1,126억 VND가 마련되었지만 현재는 660억 VND만 지출되었고 그 중 2024년 계획에서는 170억 4천만 VND/470억 VND만 지출하여 계획의 36.3%에 해당합니다.현재 이 프로젝트는 여전히 보상 및 부지 정리 작업을 진행 중이며 아직 공사를 시작하지 않았습니다.지역이 여러 경로, 여러 지방에 걸쳐 있고 시간이 오래 걸리기 때문에 건설 부지를 확보하기 위해 보상 작업을 서두를 필요가 있습니다.

성 인민위원회에 따르면, 연초부터 11월 20일까지 전 성은 2조 2,920억 VND를 지출하여 총리가 배정한 계획의 82.6%, 성 인민 위원회가 배정한 계획의 73.8%에 도달했습니다. 공공 투자의 실행 방식이 바뀌었지만 지출된 자본이 증가했고 같은 기간에 비해 지출률이 높습니다. 그러나 국가 목표 프로그램에 대한 자본 지출은 59%에 불과하며 그 중 공공 자본은 42.5%에 달했습니다. 일부 프로젝트는 실행 진행이 느리고 설정된 계획을 보장하지 못하며 부지 정리 작업에 여전히 많은 문제가 있습니다. 공공 투자 자본 지출이 느린 이유는 일부 투자자가 계약자와 적극적으로 협력하여 지불 및 정산 기록을 완료하지 않아 지출 작업에 영향을 미치기 때문입니다. 일부 프로젝트의 부지 정리에 대한 보상은 여전히 ​​중단되어 있으며 지가 결정도 여전히 느립니다. 일부 투자자들은 프로젝트를 실행하고 자본 계획을 지출하기 위한 문서와 절차를 준비하는 데 적극적이지 않았습니다. 계약자가 일정에 뒤처지거나 공공 투자 자본의 실행과 지출을 조정하지 못하는 상황을 철저히 처리하거나 조언하지 않았습니다.

Duc Trong 지구( Lam Dong )의 Ta Nang까지 Ma Noi 도로(Ninh Son)가 건설 중입니다. 사진: 안 투안(Anh Tuan)

Tran Ngoc Binh 계획투자국 부국장은 다음과 같이 말했습니다. "2024년 공공투자 자본의 집행 및 지출을 촉진하기 위한 정부와 도당위원회의 지시를 이행하기 위해 도인민위원회는 구체적인 실행 계획을 수립했습니다. 새로 시작된 프로젝트의 투자 절차 완료를 가속화하여 자본 계획 배정 기반을 마련하고, 프로젝트 간 자본 계획을 유연하고 신속하게 조정하는 것 외에도, 도인민위원회는 도인민위원회 지도부를 위원장으로 하는 3개 실무 그룹을 구성하여 주요 프로젝트에 대한 현장 점검을 실시하고, 각 프로젝트에서 발생하는 어려움과 문제점을 촉구하고 해결하며, 공공투자 지출에 대한 월례 및 분기별 회의를 개최하여 발생하는 문제점을 신속하게 해결했습니다.

앞으로 2024년 계획의 시행 진척을 가속화하고 공공투자 자본을 최대한 확보하기 위해, 성(省) 인민위원회는 각 지역 및 단위가 부지 정리 진척을 가속화하고, 시행상의 어려움을 해소하며, 공공투자 자본을 지급하는 데 있어 지도부의 역할과 책임을 강화할 것을 요청합니다. 각 프로젝트별로 세부적인 지급 계획을 수립하고 구체적인 기한에 따라 업무를 진행해야 합니다. 건설 단위가 프로젝트 시행 진척을 가속화하고, 완공된 물량에 대한 자본금 지급을 우선적으로 처리하도록 정기적으로 점검하고 독려해야 합니다. 각 단위 및 지역은 규정에 따라 프로젝트 결산 승인 절차를 완료하고, 지급 자본금을 지급해야 합니다.

투안 씨

출처: http://baoninhthuan.com.vn/news/150556p1c25/day-nhanh-tien-do-giai-ngan-von-dau-tu-cong.htm