반탄교 건설 사업의 진행 속도를 높여라.

반탄대교 프로젝트는 총 길이 174m, 교량 길이 총 179.8m의 6개 경간으로 구성됩니다. 교량 폭은 19m이며, 차도 폭 15m와 양쪽에 폭 2m의 보행자 통로 및 난간이 설치되어 있습니다. 진입로는 길이 295.4m이며, 노반 폭 27m, 노면 폭 15m, 양쪽에 폭 6m의 보도가 아스팔트 콘크리트로 시공되었습니다.

cau-van-thanh-dang-duoc-thi-cong-anh-n.-lan-3-.jpg — 반탄대교 건설 현장. 사진: N. Lan

반탄교 건설 사업을 위해 수용될 총 토지 면적은 1.66헥타르(39필지, 34가구 및 5개 단체)입니다. 이 중 푸타이동이 0.85헥타르(21필지), 득롱동이 0.81헥타르(18필지)를 차지합니다. 공사는 2022년 12월 30일에 시작되었으며, 성 인민위원회는 2025년 12월 30일까지 연장을 승인했습니다. 사업이 완료되면 득롱동의 Y자형 교차로 개선, 배수 시스템, 녹지 공간, 조명 시스템 및 지하 전기 배선 공사가 완료되어 도시 미관이 개선될 것입니다.

최근 기자회견에서 응우옌 뚜안 호앙(Nguyen Tuan Hoang) 성 투자건설사업관리위원회 교통사업부장은 현재 해당 사업이 계약 물량의 약 53%를 충족했다고 밝혔습니다. 이에 따라, 시공사는 현재 수중 및 연안 구간 공사를 진행하고 있습니다(교량 양쪽 진입로 인계 완료). 여러 교대와 교각이 완공되었고, 114개의 교량 거더 중 114개가 타설되었으며, 114개 중 13개가 설치되었고, 44개의 콘크리트 말뚝 중 44개가 박혔습니다. 2025년 6월에는 4개 교량 거더 구간(총 79개 거더) 설치를 위해 장비 배치 및 현장 준비 작업이 진행 중입니다.

성(省) 교통사업 투자 및 건설 관리위원회 관계자는 현재 사업 시행에 어려움을 겪는 주된 이유는 부지 정리 과정에서 발생한 수많은 장애물 때문이라고 밝혔습니다. 또한, 현장 공사 역시 난항을 겪고 있어 부지 정리 문제와 시공사의 실제 여건에 맞춰 공사 방식을 조정해야 했고, 이로 인해 성 인민위원회의 지시보다 공사가 지연되고 있다고 덧붙였습니다.

보상 및 토지 정리와 관련하여, 총 39건 중 31건(79.5%)에 대한 보상 계획이 승인된 것으로 보고되었습니다(득롱구 18건 중 13건, 푸타이구 21건 중 18건). 판티엣시 토지기금개발센터는 투자자, 건설업체, 지방 당국과 협력하여 토지 양도를 원활하게 진행하여 72.5%의 양도율을 달성했습니다. 구체적으로, 득롱구는 18건 중 15건(총 7,900m²)이 승인되었고, 푸타이구는 21건 중 5건(총 4,100m²)이 승인되었습니다.

따라서, 판티엣시 교통사업 투자건설사업관리위원회는 관련 기관 및 부서에 보상 및 지원 관련 서류 작업을 신속히 완료하도록 지시하고, 특히 모든 서류에 대한 보상 계획 승인 결정을 신속하게 내리고 건설을 위해 투자자에게 토지를 인도하는 절차를 완료하도록 요청했습니다. 동시에, 교통사업 투자건설사업관리위원회는 건설 업체에 건설 진행 속도를 높이고, 토지가 확보되는 곳에서는 건설을 진행하도록 지속적으로 지시할 것입니다.

출처: https://baobinhthuan.com.vn/day-nhanh-tien-do-thi-cong-cong-trinh-cau-van-thanh-130768.html