칸호아 고속도로의 황무지 이용에 대한 지침 제안

칸호아 -부온마투옷 고속도로의 황무지 이용에 대한 지침 제안

다크락성 인민위원회는 보상 및 토지 소유자와의 계약 문제로 인해 투기 작업이 여전히 많은 어려움을 겪고 있으며, 이로 인해 칸호아-부온마투옷 고속도로 1단계 프로젝트의 진행이 늦어지고 있다고 밝혔습니다.

다크락성 인민위원회는 방금 천연자원환경부에 칸호아-부온마투옷 고속도로 1단계 사업에 사용되는 부적합 토지와 유기지 사용을 지도하고, 광산의 환경을 개간, 개조, 복원하도록 요청하는 문서를 발표했습니다.

이에 따라 성 인민위원회는 칸호아-부온마투옷 고속도로 1단계 공사 중 노반을 시공하기 위해 복토층을 제거하면서 부적합 토양과 유기토의 양이 매우 많았다고 밝혔습니다. 한편, 토지 소유주와의 보상 및 합의 문제로 매립 작업에 많은 어려움이 발생하여 사업 진행이 지연되고 있습니다.

실제로 건설 계약자들은 본 프로젝트에 필요한 허가받은 자재 광산의 복원 및 매립을 위해 경로 내 유기 토양과 부적합 토양을 활용하고, 프로젝트 폐기물 매립장에서 광물을 회수하여 일반 건설 자재로 활용하여 지방 공공 투자 사업에 사용할 것을 제안했습니다. 이는 노반 공사를 위한 층상토 제거 작업에서 부적합 토양과 유기 토양을 매립해야 하는 필요성을 해결할 뿐만 아니라, 개발 완료 후 광산 토양을 개량하여 환경 복원 및 부지 정리 후 농경지로 활용할 수 있도록 합니다.

그러나 광물법과 천연자원환경부의 지침문서에는 고속도로 프로젝트의 잉여 폐지를 사용하여 특별 메커니즘에 따라 허가된 재료 광산에 대한 환경 복구를 실시하고 고속도로 프로젝트의 폐기물 매립지에서 일반 건설 자재로 광물을 회수하여 해당 지방의 공사 및 공공 투자 프로젝트에 사용하는 것에 대한 규정이 없습니다.

이에 따라 다크락성 인민위원회는 천연자원환경부에 칸호아-부온마투옷 고속도로 1단계 사업의 도로바닥을 건설할 때 덮개층을 제거하여 유기토양과 부적합토양을 사용하는 절차에 대한 구체적인 지침을 제공하고, 토지 개간, 사업의 자재 광산에 대한 환경 복원, 사업의 폐기물 매립지에서 일반 건설 자재로 광물을 회수하여 해당 지방의 공공 투자 프로젝트와 공사에 사용하기 위한 방안에 대해 제안했다.

최근 칸호아-부온마투옷 고속도로 1단계 사업의 매립지 및 산림 이용 전환과 관련된 어려움과 문제점을 해결하기 위한 회의에서 닥락성 인민위원회는 총리의 지시에 따라 올해 6월 30일 이전에 부지 인계를 완료하기 위한 목표를 설정했습니다. 닥락성은 두 개의 조사팀을 구성하고, 천연자원환경부를 지휘하여 관련 부서와 협력하여 현장 조사를 실시하고, 2024년 5월 말까지 해당 사업의 추가 매립지 목록을 닥락성 인민위원회에 제출하기로 합의했습니다.

출처: https://baodautu.vn/de-nghi-huong-dan-su-dung-dat-thai-bo-cao-toc-khanh-hoa---buon-ma-thuot-d215317.html