호치민 도로와 남성 국제 국경 관문을 연결하는 14D 국도는 광남성의 주요 도로 중 하나이며, 동서 경제 회랑 2의 일부이기도 합니다.
광남성 국도 14D를 재건축 및 업그레이드하는 프로젝트에 대한 투자 중심점 제안
호치민 도로와 남성 국제 국경 관문을 연결하는 14D 국도는 광남성의 주요 도로 중 하나이며, 동서 경제 회랑 2의 일부이기도 합니다.
 |
| 광남성을 통과하는 국도 14D의 일부 구간. |
교통부는 방금 광남성 인민위원회가 광남성 국도 14D호를 보수하고 업그레이드하는 프로젝트에 투자한다는 제안에 대한 의견을 밝히기 위해 정부 사무실에 공식 공문을 보냈습니다.
교통부는 이 보도에서 광남성 인민위원회가 2021~2030년, 2050년 비전을 목표로 도로망 계획에 따라 국도 14D호를 보수 및 업그레이드하는 프로젝트에 투자한다는 제안에 동의했다고 밝혔습니다.
지방 자치단체의 주도성을 높이고 교통부가 많은 중요 업무를 수행해야 할 때의 압박을 줄이기 위해 권한 분산과 위임을 촉진하는 당과 국가 정책을 시행하기 위해, 교통부는 정부 사무실에 총리에게 광남성 인민위원회가 프로젝트 시행을 주재하도록 보고하도록 요청했으며, 교통부는 시행 과정에서 긴밀히 협조할 것입니다.
또한, 광남성 인민위원회는 관련 기관에 정부에 신속히 보고하고, 국회와 국회 상임위원회에 중요하고 긴급한 프로젝트에 대한 투자 준비를 위한 업무와 자금을 보충하도록 지시했습니다. 여기에는 약 46억 VND에 달하는 프로젝트의 사전 타당성 조사 보고서 작성 자금도 포함됩니다.
동시에, 2021~2025년 중기 공공 투자 계획의 일반 비축금에서 프로젝트에 필요한 자본을 고려하고 마련하거나, 2024년에 증가한 수입을 활용하여 2025년 건설을 실시하고, 2026년에 프로젝트를 완료하기 위해 노력합니다.
호치민 도로와 남성 국제 국경 관문, 광남성을 연결하는 국도 14D호는 광남성의 주요 도로 중 하나이며, 동서 경제 회랑 2의 일부이고, 태국 북동부, 라오스 남부와 함께 중부 지방의 역동적인 경제 지역의 사회 경제적 개발 전략에서 특히 중요한 역할을 하며, 광남성의 서쪽 국경인 고원 지대로 가는 유일한 경로입니다.
2021~2030년 승인된 도로망 계획에 따르면 2050년 비전에 따르면 국도 14D호는 길이가 75km이고, 수준 III~IV, 2~4차선 도로입니다.
국도 14D호선의 현재 상태는 V등급(도로바닥 폭 6m, 도로 표면 폭 3.5m~5m)이며, 아스팔트 또는 시멘트 콘크리트 도로 표면입니다.
베트남 도로국 보고서에 따르면, 2023년 7월부터 2024년 7월까지 남장 국제 국경 검문소를 통해 라오스에서 베트남으로 화물을 운송하는 대형 트럭의 통행량이 증가하여(주야 약 75회 운행에서 주야 320회 운행으로 증가) 도로가 매우 빠르게 손상되고 노후화되었습니다. 특히 14D 국도의 교통 안전을 위한 정기적인 유지 보수 및 보수는 규정된 유지 보수 예산 한도를 초과하여 매우 어려운 상황입니다.
![[사진] 토람 서기장, 광빈성·광트리성 당위원회 상임위원회와 협력](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/6/25/6acdc70e139d44beaef4133fefbe2c7f)
댓글 (0)