푸옌- 닥락 고속도로라는 이름의 이 프로젝트는 2021년 9월 1일자 총리 결정 제1454/QD-TTg에서 승인한 2021~2030년 기간의 도로 계획과 2050년 비전을 준수합니다.
따라서 고속도로의 전체 길이는 바이곡(푸옌) 항구에서 출발하여 닥루(닥락) 국경 관문 종점까지 220km입니다. 그러나 바이곡 항구에서 동호아 타운(푸옌) 동쪽 남북 고속도로까지 이어지는 도로 구간은 10km로, 주거 지역, 도시 지역, 남푸옌 경제 구역을 통과하며, 4차선 규모로 거의 완공되어 있어 투자가 필요하지 않습니다. 14번 국도에서 닥루 국경 관문까지 이어지는 도로 구간은 교통량이 적고, 화물 운송 및 물류 흐름에 있어 긴급성이 낮습니다.
푸옌 성과 다크락성의 두 성을 합병하고, 행정 중심지를 부온마투옷 시에 두는 정책을 시행함에 있어서, 투이호아성과 부온마투옷을 연결하고 항구, 공업단지, 경제특구를 연결하는 교통 수요를 조속히 충족시켜 사회경제적 발전을 도모하고, 국방과 안보를 확보해야 합니다. 따라서 다크락-푸옌성 간 지방인민위원회는 2030년까지 푸옌-다크락 고속도로에 대한 투자를 우선시할 것을 제안했습니다.
이 프로젝트의 총 길이는 122km로 예상되며, 동쪽에 있는 남북 고속도로와의 교차로에서 시작하여 국도 14호선과의 교차로에서 끝납니다. 노선 규모는 연속 비상 차선을 포함한 완전한 4차선 도로이며, 도로바닥 너비는 24.75m, 설계 속도는 100km/h입니다.
예비 추산에 따르면, 푸옌-닥락 고속도로의 총 투자 자본은 공사 기간 동안의 이자를 제외하고 약 29조 6,550억 동입니다. 그 중 보상, 지원 및 정착 비용은 3조 3,660억 동이고, 건설 및 장비 비용은 20조 8,950억 동입니다. 프로젝트 관리 비용, 건설 투자 컨설팅 및 기타 비용은 1조 6,720억 동이고, 예비 비용은 3조 7,220억 동입니다. 도로 지역 내 프로젝트에 대한 토지 사용 수요는 약 987.54헥타르이며, 그 중 약 391가구가 영향을 받으며 주거용 토지 면적은 20.7헥타르입니다. 연간 작물 경작은 약 455.36헥타르입니다. 다년생 작물 경작은 336.55헥타르입니다. 특수 용도 임지는 25.33헥타르입니다. 생산 임지는 101.21헥타르입니다. 다른 땅은 47.37헥타르입니다.
연구 기반을 마련하고, 프로젝트 투자 제안서 문서를 준비하고, 투자 절차를 완료하기 위해, 다크락-푸옌 지방 인민위원회는 총리에게 2030년 이전에 푸옌-다크락 고속도로 투자 절차를 조정하고, 2021-2030년 기간의 도로망 계획에서 동부의 남북 고속도로와의 교차로를 2050년 비전으로 검토하고, 공공-민간 파트너십(PPP) 방식인 BOT 계약으로 투자 계획을 승인하고, 2026-2030년 기간의 중기 계획에서 중앙 예산의 투자 포트폴리오에 프로젝트를 추가하고, 푸옌 성과 합병된 후 다크락 지방 인민위원회를 프로젝트 시행을 담당하는 기관으로 지정하도록 제안했습니다.
출처: https://cand.com.vn/Giao-thong/de-xuat-dau-tu-cao-toc-phu-yen-dak-lak-gan-30-000-ty-dong-i771945/
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