2025년 말까지 휘발유 환경세 추가 인하 제안

재무부는 내년 말까지 휘발유에 대한 환경보호세를 절반으로, 제트연료에 대한 환경보호세를 70%, 등유에 대한 환경보호세를 40% 인하하겠다고 제안했습니다.

휘발유와 석유에 대한 환경보호세 감면 정책이 2022년 4월부터 적용됩니다. 현재 이 세율은 50% 인하되어 휘발유(에탄올 제외) 1리터당 2,000동, 경유 1리터당 1,000동에 해당합니다. 이 정책은 올해 말 만료되어 내년 초부터 휘발유와 석유에 대한 환경보호세가 상한선으로 돌아갑니다.

안정적인 성장을 보장하기 위해 재무부는 이 정책을 내년 말까지 연장할 것을 제안했습니다. 이는 국내 휘발유 가격을 안정시키고 소비자물가지수(CPI) 상승을 억제하는 데 도움이 될 것입니다.

따라서 재무부가 제안한 2025년 환경보호세 감면 계획은 현행 정책과 유사합니다. 구체적으로 에탄올을 제외한 휘발유에 대한 환경보호세는 2025년에 리터당 2,000동, 제트 연료, 경유, 중유, 윤활유는 리터당 1,000동, 그리스는 킬로그램당 1,000동, 등유는 리터당 600동으로 유지될 것으로 예상됩니다.

2026년부터 환경보호세는 규정에 따라 상한선으로 복귀할 것으로 예상됩니다. 가솔린(에탄올 제외)은 리터당 4,000동, 제트연료는 리터당 3,000동, 디젤, 중유, 윤활유는 리터당 2,000동, 등유는 리터당 1,000동, 그리스는 킬로그램당 2,000동입니다.

Ly Chinh Thang 모퉁이에 있는 주유소 - Truong Dinh 거리(호치민시 3군), 2022년 2월. 사진: Quynh Tran

재무부는 최근 휘발유와 석유에 대한 환경세 감면 정책이 물가 상승을 억제하고 거시 경제를 안정시켰다고 밝혔습니다. 이 세율 조정은 국내 휘발유와 석유 소매 가격에 직접적인 영향을 미치기 때문입니다. 따라서 이는 물가 상승 억제 수단으로 간주될 수 있습니다.

당국에 따르면, 2024년 감세 정책을 유지한 덕분에 국제 유가 급등에도 불구하고 휘발유 가격이 안정적으로 유지되었습니다. 10월 31일 기준 휘발유 가격은 44차례의 가격 조정 기간을 거쳤으며, 이 중 23차례는 하락, 18차례는 상승, 그리고 3차례는 상승과 하락을 반복했습니다. 재무부는 "현재 휘발유 가격은 2023년 말보다 낮은 수준으로 조정되었습니다."라고 밝혔습니다.

재무부는 2025년 휘발유, 석유, 윤활유 소비량이 올해 수준과 동일하다면 국가 예산 총수입은 약 44조 2,240억 동(환경보호세 감면 40조 2,040억 동 이상, 부가가치세(VAT) 4조 200억 동 이상 포함)이 감소할 것으로 추산했습니다.

이전에는 2023년 예산 세수 감소액이 약 34조 4,730억 동이었습니다. 2024년 첫 9개월 동안만 추산된 감소액은 약 28조 9,000억 동(부가세 감면 제외)입니다.

재정부는 예산 수입이 감소했지만, 이것이 국민과 기업이 회복하고, 생산과 사업을 발전시키고, 사회경제를 발전시키는 데 도움이 되는 국가가 직접 지원하는 것이 될 것이라고 평가했습니다.

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