재무부는 내년 말까지 휘발유에 대한 환경보호세를 절반으로, 제트연료에 대한 환경보호세를 70%, 등유에 대한 환경보호세를 40% 인하하겠다고 제안했습니다.
휘발유와 석유에 대한 환경보호세 감면 정책이 2022년 4월부터 적용됩니다. 현재 이 세율은 여전히 50% 감면되어 있으며, 이는 에탄올을 제외한 휘발유 1리터당 2,000동, 경유 1리터당 1,000동에 해당합니다. 이 정책은 올해 말에 만료되므로 내년 초부터 휘발유에 대한 환경 보호세가 상한선으로 돌아갑니다.
안정적인 성장 목표를 보장하기 위해 재무부는 이 정책을 내년 말까지 연장할 것을 제안했습니다. 이는 국내 휘발유 가격을 안정시키고 소비자물가지수(CPI) 상승을 억제하는 데 도움이 되는 것을 목표로 합니다.
이에 따라 재무부가 제시한 2025년 환경보호세 감면 방안은 현재의 정책과 유사하다. 구체적으로 에탄올을 제외한 가솔린에 대한 환경보호세는 2025년에 리터당 2,000동으로 유지될 것으로 예상됩니다. 제트 연료, 디젤, 연료유, 윤활유는 리터당 1,000동입니다. 그리스 1kg당 1,000 VND 등유 1리터당 600동
2026년부터 환경보호세가 상한선으로 복귀할 예정이며, 규정에 따르면 가솔린(에탄올 제외)은 리터당 4,000동입니다. 제트 연료 1리터당 3,000동 디젤유, 연료유, 윤활유는 리터당 2,000 VND입니다. 등유 1리터당 1,000동 그리스는 kg당 2,000 VND입니다.

재무부는 최근 휘발유와 석유에 대한 환경세를 인하하는 정책이 인플레이션을 통제하고 거시 경제를 안정시켰다고 밝혔습니다. 이 세율을 조정하면 국내 소매 휘발유 가격에 직접적인 영향을 미치기 때문입니다. 따라서 이는 인플레이션을 통제하는 도구로 간주됩니다.
당국에 따르면, 2024년에도 감세 정책을 유지한 덕분에 세계 가격이 급등했음에도 불구하고 휘발유 가격이 안정적으로 유지될 수 있었습니다. 10월 31일 현재, 휘발유와 원유 가격은 23번의 하락장, 18번의 상승장, 그리고 3번의 상승과 하락을 반복하는 장 등 총 44번의 가격 관리 기간을 거쳤습니다. 재무부는 "현재 휘발유 가격은 2023년 말보다 낮은 수준으로 인하됐다"고 밝혔다.
재무부는 2025년 휘발유, 석유, 윤활유 소비량이 올해 수준과 동일하다면 국가 예산 총수입은 약 44조 2,240억 동(환경보호세 감면 40조 2,040억 동 이상, 부가가치세(VAT) 4조 200억 동 이상 포함)이 감소할 것으로 추산했습니다.
기존에 2023년 예산수입 감소액은 약 34조4,730억 동이 넘었습니다. 2024년 첫 9개월 동안만 추산된 감소액은 약 28조 9,000억 VND(부가가치세 감면 제외)입니다.
재정부는 예산 수입이 감소했지만, 이것이 국민과 기업이 회복하고, 생산과 사업을 발전시키고, 사회경제를 발전시키는 데 도움이 되는 국가가 직접 지원하는 것이 될 것이라고 평가했습니다.
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