북부 미들랜드 및 산악 지역의 계획 방향에서 컨설팅 부문은 호아빈 -타인호아 고속도로와 랑손-티엔옌 고속도로를 연결하는 고속도로에 투자할 것을 제안했습니다.
북부 내륙과 산간 지역은 정치 , 경제, 사회, 국방 측면에서 특히 중요한 지역입니다. 이 지역은 또한 북부 지역 전체의 에너지 자원, 수자원, 생태환경에 있어서 결정적인 역할을 합니다.
12월 1일 오후, 2050년 비전을 담은 2021~2030년 북부 중부 및 산악 지역 계획 의견 회의에서 기획투자부 장관 응우옌 치 중은 이 지역을 중국의 두 성과 접한 9,500헥타르가 넘는 "울타리" 지역이라고 불렀습니다. 그는 계획이 완료되면 "길을 닦을" 것이고, 각 지역에 구체적으로 반영되는 지역 개발의 원동력을 만들어낼 것이라고 평가했습니다.
지역 계획 컨설팅 회사인 EnCity International Consulting Joint Stock Company의 한 대표는 북부 미들랜드와 산악 지역이 지형이 단편화되고 교통 연결이 좋지 않아 많은 어려움에 직면해 있다고 말했습니다.
해당 지역 내부와 해당 지역에서 경제 중심지까지의 이동 시간은 여전히 길고, 국경 관문 연결도 여전히 어렵습니다. 예를 들어 하노이까지 가려면 평균 여행 시간이 6시간 이상 걸리는데, 그 중 북서부 지역(디엔비엔, 썬라, 라이쩌우 포함)이 가장 느립니다. 동서 방향으로의 최대 이동 속도는 시속 30~40km에 불과합니다.
따라서 본 부서는 계획 문서에서 이 지역의 인프라 개발을 위한 몇 가지 계획 방향을 제안했습니다.
컨설팅 부문은 2030년 이전에 남북 고속도로에 대한 투자를 우선시하고 바다로 나가는 출구를 더 많이 개방할 것을 제안했습니다. 예를 들어, 국경 관문 연결 경로와 방사형 링크를 지속적으로 개선합니다. 호아빈-타인호아를 연결하는 남북 고속도로에 대한 투자 국도 16호선은 북중부 해안의 탄호아와 연결됩니다.
정부와 지방자치단체는 또한 동서 간 연결성을 가속화하기 위해 순환도로 1호선(국도 4호선)과 순환도로 3호선(국도 37호선)을 업그레이드하고 연결하는 것을 우선시해야 합니다. Dien Bien, Lai Chau, Na San 및 Sa Pa 공항 업그레이드 및 투자.
이 부서는 또한 남북 노선과의 연결성을 높이기 위해 호아빈과 닌빈을 연결하는 고속 노선(80km/h)을 추가할 것을 제안했습니다.
2030년 이후 정부와 지방자치단체는 동서 연결성에 집중해야 합니다. 예를 들어, 손라-옌바이 고속도로(국도 37호선)에 추가 투자를 연구해야 합니다. 이를 통해 농업 수도인 손라와 서부 지역에서 항구까지의 이동 시간을 1시간 이상 단축하고 디엔비엔-손라-옌바이 관광 체인을 연결하는 것이 목표입니다. 랑손-티엔옌 고속도로를 건설하여 바다로 나가는 출구를 더 많이 엽니다.
응우옌 치 중 장관은 전반적인 인프라 계획을 평가하면서 중국과의 인프라 연결에 더 많은 주의를 기울여야 한다고 말했습니다. 그는 북부 중부 및 산악 지역이 중국과의 근접성을 활용해야 한다고 믿는다.
그에 따르면, 지역 전체와 하류 지역의 발전을 위한 원동력을 창출하기 위해서는 중국과의 관계를 강화하는 것이 필요합니다. 장관은 "북부 산악 지역이 발전하려면 특히 중국과 연계하여 더 넓은 시야를 가져야 한다"고 말했습니다.
호아빈-타인호아를 연결하는 고속도로에 투자한다는 제안에 대해 장관은 이 지역과 응이손 항구를 연결하는 해결책이기 때문에 주목할 가치가 있다고 말했습니다.
장관은 "이 노선이 개설되면 외딴 산악 지방과 해안 지역, 공항, 항구 및 중요 국경 관문이 빠르게 연결될 것"이라고 말했습니다.
인프라 문제 외에도 북부 미들랜드 및 산악 지역 계획에서는 효과적으로 인프라를 공유할 수 있는 긴밀하게 연결된 지역을 만들기 위해 하위 지역으로 나누는 것이 제안되었습니다. 이에 따라 이 지역은 4개의 하위 지역, 6개의 경제 회랑, 3개의 벨트, 그리고 하위 지역 및 지역과 관련된 성장 극점 시스템으로 나뉩니다.
1지역은 지속 가능한 농업, 생태 관광, 청정 에너지와 관련된 녹색 성장 지역으로, 호아빈은 성장의 중심이고 손라는 농산물 가공 및 사회 서비스의 중심지입니다.
2구역은 대규모 관광 지역이 될 것이며, 윈난성과 중국 남서부 지방과의 경제 및 문화 교류의 중심지가 될 것입니다. 라오까이와 푸토에 두 개의 성장 거점이 마련될 것입니다.
3번째 하위 지역인 타이응우옌은 이 지역 전체의 산업, 교육, 의료 중심지가 될 것이며, 역사를 보존하고 관광을 원래 모습으로 되돌릴 수 있는 잠재력을 지닌 곳이 될 것입니다.
랑선, 박장 등을 포함하는 4지역은 크게 성장하는 지역이자, 이 지역의 산업 중심지가 될 것이며, 광시와 중국 남부 지방과 경제, 문화 무역을 연결하는 가장 중요한 국제 국경 관문 역할을 하게 될 것입니다. 박장성은 또한 지역 반도체 산업 중심지이자 전국의 반도체 산업 중심지 중 하나로 건설될 예정입니다.
득민
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