보행자 '횡단보도' 조명은 존재하지 않는 것과 마찬가지입니다.

2024년 4월 9일 | 18:55

TPO - 하노이는 2017년부터 고가도로나 보행자 터널이 없는 곳에 보행자가 길을 건널 수 있도록 버튼이 있는 신호등을 설치해 왔습니다. 그러나 7년이 지난 지금도 이러한 신호등은 효과를 거두지 못하고 있으며, 일부 지역에서는 아예 신호등이 없는 상태까지 있습니다.

하노이는 2017년부터 보행자 전용 신호등 설치를 시범적으로 시행해 왔습니다. 현재까지 하노이에는 보행자 전용 신호등이 설치된 교차로가 총 13개 있습니다.

설계상, 도로의 흰색 우선선이 있는 신호등 기둥에 버튼이 설치되어 있습니다. 보행자가 도로를 건너려면 버튼을 누르면 됩니다. 잠시 후 신호등이 빨간색으로 바뀌어 차량은 정지해야 하고, 보행자 우선등은 초록색으로 바뀌어 보행자가 안전하게 도로를 건널 수 있습니다.

하지만 보행자 신호등은 시행된 지 7년이 지났지만 효과적이지 못했습니다.

기자의 기록에 따르면, 쉬안투이, 랑하, 딘티엔호앙 등 도로와 거리에 보행자 신호등이 설치된 곳에서도 길을 건널 때 신호를 이용하는 사람은 거의 없었습니다.

많은 조명이 더 이상 작동하지 않으며, 어떤 조명은 자주 고장나거나 신호를 잃어버립니다.

응우옌탓탄 고등학교 친구인 낫민과 청은 이렇게 말했습니다. "저는 종종 쑤언투이 거리와 꺼우저이 거리를 지나 학교에서 집으로 가요. 길을 건너는 게 무섭기도 하고, 비상등을 켜도 신호가 안 잡히기도 해요."

하노이 우체국 앞 보행자 우선 신호등 시스템은 아직 정상적으로 작동하고 있습니다. 하지만 신호등 시스템이 작동하는 동안에도 오토바이와 자동차는 보행자에게 양보하지 않고 계속 질주합니다.

외국인 관광객들은 호안끼엠 구의 딘티엔호앙 거리에서 보행자 우선 신호가 차량에 의해 '무시'되는 것을 보고 길을 건너는 방법을 몰라 혼란스러워합니다.

응우옌 트롱 타이

원천: https://tienphong.vn/ha-noi-den-xin-duong-danh-cho-nguoi-di-bo-co-cung-nhu-khong-post1627479.tpo