다크락의 "스캔들" 1조 달러 프로젝트와 관련된 뜨거운 개발

(NLDO) – 교통부는 투자자의 요청에 따라 다크락의 "부끄러운" 1조 달러 규모의 도로 프로젝트를 두 번째로 연장하기로 했습니다.

교통부 (MOT) 건설투자관리국은 방금 닥락성 부온마투옷시 동부 우회구간인 호치민 도로 프로젝트의 건설 패키지 계약 이행 기간을 조정하는 정책에 대한 문서를 발표했습니다.

동부온마투옷 시를 우회하는 호치민 도로 프로젝트는 계속 확장되어야 합니다.

이전에 투자자인 다크락성 교통건설 및 농촌개발 프로젝트 관리위원회(이하 프로젝트 관리위원회)는 부온마투옷시 동부 우회 구간인 호치민 도로 프로젝트의 건설 패키지에 대한 계약 이행 기간 조정과 관련하여 건설투자관리부(DIC)에 문서를 보냈습니다.

교통부가 할당한 업무를 수행하면서 건설 관리부는 프로젝트 관리 위원회의 권고에 따라 입찰 패키지의 계약 이행 진행 상황을 조정하기로 합의했습니다. 구체적으로, 2025년 6월 30일 이전에 전체 프로젝트를 완료하고, 2025년 12월 31일 이전에 프로젝트가 사용될 수 있도록 인계 절차를 완료해야 합니다.

일부 도로 구간의 건설 품질이 우려스러울 정도입니다.

건설 관리부는 프로젝트 관리 위원회에 연장 절차를 수행하고 공사 일정을 재설정하여 약속된 일정에 따라 완료되도록 요청합니다. 진행을 지연시키는 객관적, 주관적 원인(있는 경우)을 확인, 검토하고 구체적으로 파악하고, 서명한 계약 및 법적 규정에 따라 후속 문제를 처리합니다. 특히, 계약 이행 진행 연장으로 인해 발생하는 비용(있는 경우)에 대한 관련 당사자의 책임을 명확히 정의하는 것이 중요합니다.

이전에 2024년 11월 말에 건설 관리 부서가 실제 프로젝트를 검사하여 부지 정리 작업이 느린 것 외에도 관련 당사자들의 주관적인 오류가 있어 예정대로 2024년 12월 31일까지 (부지가 인계된 지역에 대해) 프로젝트를 완료하기 어렵다는 것을 확인했습니다. 또한, 공사가 진행 중이기는 하지만 Km9+450~Km9+900 구간에는 도로 표면이 벗겨져 손상된 곳이 몇 군데 있습니다.

이 노선의 첫 번째 구간은 부지 정리가 완료되지 않은 주거 지역으로 확장되고 있습니다.

건설 관리부는 건설 품질 검사를 요구하는 것 외에도 교통부가 프로젝트 관리 위원회에 계약자가 2024년 12월 31일 이전에 완료 일정을 충족하도록 요구할 것을 제안했습니다. 계약자가 지연된 진행 상황을 보상할 만한 긍정적인 변화를 여전히 얻지 못할 경우, 프로젝트 관리 위원회는 규정에 따라 위반 계약자를 단호하게 처리할 것입니다.

응우오이 라오 동 신문의 보도에 따르면, 39.61km 길이의 이 프로젝트는 교통부 장관이 투자했고, 다크락 지방 프로젝트 관리 위원회가 투자자였습니다. 이 프로젝트는 초기 총 투자금이 1조 5,000억 VND가 넘었으나, 증자 후 1조 8,400억 VND 이상으로 증가하여 2023년 완공 예정입니다. 진행 속도가 느려 프로젝트는 2024년 완공으로 연장되었으나, 여전히 일정이 지연되어 위와 같이 연장하게 되었습니다.

이 프로젝트는 지연, 자본 초과, 주거 지역으로의 노선 변경, 우려스러운 건설 품질 등으로 인해 "스캔들" 프로젝트입니다. 특히 투안안그룹 외에도 프로젝트 건설업체 대표 2명과 프로젝트 관리위원회 전 간부 2명이 뇌물 수수 혐의로 일시 구금됐습니다.

출처: https://nld.com.vn/dien-bien-nong-lien-quan-du-an-ngan-ti-day-tai-tieng-o-dak-lak-196250116091120913.htm