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이에 따라 Huawei는 Maextro S800과 Mercedes-Maybach S680을 비교하는 일련의 영상을 제작하여 서스펜션 시스템과 성능을 테스트했습니다. |
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테스트 영상에서 2025년형 마에스트로 S800 전기 세단은 물, 유리, 모래 등 모든 장애물을 흔적도 없이 극복하는 반면, 메르세데스-마이바흐 S680은 물이 튀고 유리가 깨지는 모습을 보여줍니다. 이 영상들은 자동차 애호가 커뮤니티에서 금세 뜨거운 논쟁거리가 되었습니다. |
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Racing Frappuccino라는 블로거가 이러한 테스트를 분석한 영상을 게시하면서, Huawei가 새로운 모델의 장점을 강조하고 경쟁사를 깎아내리기 위해 의도적으로 테스트를 진행했다고 주장했습니다. |
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화웨이는 테스트에서 속도, 무게, 물웅덩이 깊이 등의 요소를 면밀히 계산하여 차량이 차량에 방해를 주지 않도록 했습니다. 이러한 발언은 화웨이가 발표한 테스트의 신뢰성에 의문을 제기합니다. |
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위 발표에 앞서 화웨이는 레이싱 프라푸치노 블로거를 상대로 자동차 회사의 평판을 훼손했다며 14만 달러(35억 7천만 동)의 손해 배상을 청구하는 소송을 제기하겠다고 발표했습니다. 그러나 레이싱 프라푸치노 블로거는 화웨이를 상대로 공개 사과와 250만 위안(88억 동)의 손해 배상을 요구하며 반소를 제기했습니다. |
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Maextro는 화웨이와 안후이 장화이 자동차 그룹(JAC)이 공동 개발한 신차 브랜드이며, S800은 이 합작법인의 첫 번째 모델입니다. Maextro는 롤스로이스, 벤틀리, 마이바흐 등 고급 자동차 브랜드와 경쟁할 것으로 예상됩니다. |
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