
미국 캘리포니아주 샌머테오에 있는 테슬라 매장. (사진: THX/TTXVN)
테슬라의 2025년 10월 노르웨이, 스웨덴, 덴마크에서의 판매량은 급감했는데, 이는 이 전기차 제조업체가 유럽 시장에서 여전히 고전하고 있음을 시사합니다. 그러나 테슬라는 프랑스에서 두 달 연속으로 판매량이 소폭 증가했습니다.
테슬라의 신차 등록은 스웨덴에서 89%, 덴마크에서 86%, 노르웨이에서 50% 감소했습니다. 테슬라는 올해 상당 기간 동안 감소세를 보였지만, 2025년 9월 일부 유럽 시장에서 판매량이 증가했다고 보고한 바 있습니다.
프랑스에서는 테슬라 판매량이 약 2.4% 증가했습니다. 노르웨이에서는 수개월간의 성장세 이후 판매량이 감소했는데, 판매된 신차의 대부분이 전기차였고 테슬라가 시장 선두 자리를 유지했기 때문입니다.
테슬라의 유럽 판매량은 올해 감소세를 보였습니다. 기존 모델이 거의 없는 반면, 기존 제조업체와 중국 기업들은 계속해서 새로운 전기차를 출시하고 있기 때문입니다. 테슬라의 2025년 9월까지 연간 판매량은 2024년 동기 대비 28.5% 감소했습니다.
덴마크에서 테슬라의 판매량은 중국 전기 자동차 제조업체인 BYD, 샤오펑, 지리의 지크르보다 훨씬 낮습니다.
일렉트리파잉닷컴(Electrifying.com)의 CEO 지니 버클리는 자동차 구매자들에게 기존 브랜드부터 신흥 중국 브랜드까지 그 어느 때보다 다양한 선택지가 생겼다고 말했습니다. 그녀는 테슬라가 더 이상 시장에서 지배적인 위치를 차지하지 못하고 있으며, 이는 유럽 판매량에도 반영되고 있다고 말했습니다.
스웨덴에서 테슬라는 단 133대의 차량을 판매했는데, 이는 주류 자동차 브랜드와 독일의 고급 자동차 브랜드인 포르쉐(172대 판매)보다 낮은 수치입니다. 2025년 10월 기준, 이 시장에서 테슬라의 자동차 판매량은 전년 동기 대비 67% 감소했습니다.
출처: https://vtv.vn/doanh-so-ban-xe-cua-tesla-giam-manh-tai-nhieu-thi-truong-chau-au-100251104083135965.htm






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