동나이성은 한 기업이 제안한 국도 51호선에 고가도로를 건설하는 프로젝트를 승인했습니다.

동나이성 인민위원회는 4개 투자자로 구성된 컨소시엄이 제출한 국도 51호선을 따라 건설되는 5.5km 길이의 고가도로 투자 계획안을 승인했습니다.

동나이 성 인민위원회 부위원장 호 반 하(Ho Van Ha)는 최근 4개 투자자로 구성된 컨소시엄이 제안한 국도 51호선(붕따우 교차로에서 보응우옌지압 도로와 비엔호아-붕따우 고속도로 교차로 구간) 고가도로 건설 투자 계획을 승인하는 문서 제8524/UBND-KTN호에 서명했습니다.

예비 타당성 조사 보고서 작성을 담당하는 컨소시엄은 호치민시 인프라 투자 주식회사, CII 인프라 서비스 1인 유한책임회사, IMIC 인프라 건설 주식회사, 그리고 호치민시 대외무역투자개발 주식회사(CII - CII 서비스 - IMIC - FIDECO 컨소시엄)로 구성됩니다.

호치민시와 동나이성의 경계를 이루는 3호선의 일부 구간은 고가도로로 건설되고 있습니다.

투자자 컨소시엄은 2025년 7월까지 예비 타당성 조사 보고서를 작성하여 신청서를 제출해야 합니다. 동나이성 재정국은 신청서를 접수하고 투자자들이 후속 절차를 진행하는 데 필요한 안내를 제공할 것입니다.

동나이성 인민위원회는 투자 컨소시엄이 신청서를 준비할 때 건설 및 기타 관련 법규를 완전히 준수해야 한다고 강조했습니다.

구체적으로, 동나이성 인민위원회의 문서에는 해당 프로젝트를 제안한 투자자가 신청이 승인되지 않을 경우 모든 비용과 위험을 부담해야 한다고 명시되어 있습니다.

앞서 투자자 컨소시엄을 대표하는 호치민시 인프라 투자 주식회사(CII)는 예비 제안서를 제출하고 동나이성 인민위원회 산하 부서 및 기관들과 여러 차례 회의를 거쳐 계획을 확정했습니다.

CII가 제안한 예비 계획에 따르면, 5.5km 길이의 고가도로는 붕따우 교차로에서 보응우옌지압 도로와 비엔호아-붕따우 고속도로 교차로까지 국도 51호선을 따라 건설될 예정입니다.

고가 구간은 6차선으로, 지하 구간은 현재의 8차선을 유지하여 총 14차선이 될 것으로 예상됩니다.

CII는 고가도로 건설 방식이 토지 수용 필요성을 최소화하고 건설을 용이하게 하므로 최적의 방안이라고 평가합니다. 투자자는 고가도로 건설 외에도 노선상의 주요 인터체인지 몇 곳에도 투자할 예정입니다.

투자자는 총 예상 투자액이 14조 7천억 VND가 넘는 이 프로젝트를 PPP 모델, 특히 BOT 계약 방식으로 추진할 것을 제안했습니다.

출처: https://baodautu.vn/dong-nai-chap-thuan-cho-doanh-nghiep-lap-du-an-duong-tren-cao-doc-quoc-lo-51-d319573.html