교통 및 도시 기반 시설 분야의 획기적인 발전.

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최근 몇 년 동안 꽝닌성은 도시 개발 및 사회기반시설 건설, 특히 교통 인프라 분야에서 눈부신 성과를 거두었습니다. 이는 사회 경제적 발전을 촉진하고 주민들의 삶의 질을 향상시키는 데 유리한 환경을 조성했습니다.

꾸아룩 3번 다리 건설 공사가 속도를 내어 진행 중이며 2023년 9월 완공될 예정입니다. 사진: 도 푸옹

지난 3년간, 코로나19 팬데믹과 불안정한 세계 정세로 인해 삶과 생계 전반에 걸쳐 수많은 어려움에 직면했음에도 불구하고, 꽝닌성은 전폭적 인 지지와 의지를 바탕으로 자원을 배분하고 투자를 유치하며 도시 기반 시설과 교통 기반 시설 개발에 집중해 왔습니다. 성의 추산에 따르면, 2021년부터 2023년까지 총 사회 투자액은 2,940억 5,900만 동에 달할 것으로 예상되며, 이는 연평균 약 10.2% 증가한 수치입니다(성 의회 제15차 결의안에서 설정한 연평균 10% 이상 증가 목표치). 특히 교통, 도시, 관광 및 서비스 기반 시설을 포함한 사회경제적 기반 시설에 대한 투자가 종합적으로 이루어졌습니다.

이 지방은 반돈-몽까이 고속도로, 러브 브리지, 까이란 산업단지와 비엣흥 산업단지를 연결하여 하롱-반돈 고속도로로 이어지는 도로, 반돈 국제공항에서 반돈 고급 리조트 및 엔터테인먼트 단지로 이어지는 도로, 그리고 빈리우 지구의 104개 마을과 촌락을 연결하는 교통 인프라 시스템 등과 같은 프로젝트를 완료하고 운영해 왔습니다.

이와 더불어 베트남 최초의 전문 항구인 하롱 국제 크루즈 항은 국제급 크루즈선의 집결지로서 서비스 품질을 지속적으로 개선하고 향상시키고 있습니다. 또한, 꽝닌성의 관광 항만망에도 "하나의 목적지에 다양한 편의시설"이라는 모델로 종합적인 투자가 이루어지고 있습니다. 대표적인 항만으로는 세계 문화유산이자 불가사의한 명소인 하롱베이로 관광객을 안내하는 관문인 뚜안쩌우 국제 크루즈 항과, 녹지 공간을 테마로 설계된 고급 아오띠엔 항이 있습니다. 아오띠엔 항은 꽝닌성이 해양 및 섬 관광 분야에서 강점을 효과적으로 활용할 수 있도록 하는 새로운 관문 역할을 할 것입니다.

한편, 꽝닌성의 내부 교통 인프라는 상호 연결성, 포괄성, 그리고 원활한 연결성을 명확하게 보여줍니다. 주요 간선 도로 외에도, 성내 관광 중심지를 연결하는 새로운 관광 루트가 조성되었습니다. 예를 들어, 하롱베이와 바이뚜롱베이를 연결하는 아름다운 해안 경관을 자랑하는 하롱-깜파 해안 도로는 인상적인 건축물, 상업 중심지, 쇼핑몰, 도매 시장 등을 지나갑니다. 또한, 옌뚜 유적지(우옹비시)로 가는 도로, 옌득(동찌에우시)의 농촌 도로, 빈리우 고원 도로 등 많은 도로가 새롭게 건설되거나 확장되어 관광객들의 이동 수요를 최대한 충족시키고 있습니다.

농촌 및 산간 지역의 교통 시스템 또한 점차 통합되어 주민들의 이동과 교역을 용이하게 하고, 성 내 여러 지역의 사회경제적 발전을 촉진하고 있습니다. 2022년 꽝닌성은 베트남에서 인프라 지수가 가장 우수한 지역 1위에 올랐습니다.

오랫동안 고향을 떠나 있었던 꽝닌성 주민 레 만 히엔 씨는 다음과 같이 소감을 전했습니다. “항상 고향의 발전을 지켜봐 왔지만, 이번에 다시 찾아와 직접 눈으로 보니 고향이 얼마나 빠르게 변화했는지, 특히 도로와 교통망이 얼마나 편리하고 현대적으로 바뀌었는지 더욱 실감하게 됩니다. 특히 최근 개통된 반돈-몽까이 고속도로 덕분에 몽까이 시까지 아주 빠르게 이동할 수 있게 되었습니다. 꽝닌성이 이렇게 발전하고, 주민들이 그 혜택을 누리는 모습을 보니 정말 기쁩니다.”

하롱시의 관광 인프라는 점점 더 많은 투자와 종합적인 개발을 통해 발전하고 있습니다.

현재 박장성은 꾸아룩 3교, 하롱-하이퐁 고속도로와 동찌에우 마을을 연결하는 강변 도로(지방도로 338호선에서 동찌에우 마을까지 구간), 하롱-하이퐁 고속도로(6km+700km 지점)와 지방도로 338호선을 연결하는 도로(1단계) 등 여러 주요 교통 사업을 시급히 추진하고 있습니다. 또한, 박장성은 인접 성 및 시와 적극적으로 협력하여 찌에우교와 국도 18호선과 지방도로 389호선을 연결하는 진입로, 라이쑤언교 사업 및 교량 양 끝단 도로, 벤룽교 및 진입로 건설, 랑선성과 연결되는 342호선 도로의 개보수 및 개선, 국도 279호선(하롱시 탄단면)과 지방도로 291호선(박장성 선동현 떠이옌뚜면)을 연결하는 도로 건설 등에 투자하고 사업을 완료하고 있습니다.

현재 꽝닌성은 전국에서 가장 많은 고속도로(176/1,046km)를 보유하고 있습니다. 이는 전략적 교통 인프라 개발, 지역 및 역내 연계 증진, 국제 협력 및 통합에 관한 제15차 성 당대회 결의안 이행 임기 상반기에 꽝닌성이 이룬 새로운 성과입니다.

이와 더불어 도시 계획, 토지 관리 및 기반 시설이 문명화되고, 현대적이며, 밝고, 푸르고, 깨끗하고, 아름답고, 안전한 스마트 도시 모델을 목표로 전면적으로 개선되었습니다. 꽝닌성에는 13개의 도시 지역이 있습니다. 하롱시는 성 직할 1급 도시 지역이며, 몽까이, 깜파, 우옹비는 2급 도시 지역, 꽝옌과 동찌에우는 3급 도시 지역, 반돈, 띠엔옌, 꽝하는 4급 도시 지역, 그리고 바체, 빈리우, 담하, 꼬뚜 등 4개 읍은 5급 도시 지역입니다. 꽝닌성은 전국에서 도시화율이 가장 높은 지역 중 하나입니다(약 68.5%).

낮은 기반에서 출발한 꽝닌성은 현재 전국에서 가장 역동적으로 발전하는 지역 중 하나로 성장했습니다. 더욱 중요한 것은, 꽝닌성이 민관 협력(PPP)을 통해 투자를 유치하는 데 효과적인 해결책을 시행해 왔다는 점입니다.

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