46번 국도 빈-남단 구간을 보수 및 확장하는 프로젝트가 부지 확보를 기다리는 동안 공사가 진행 중입니다. ( 영상 : 투히엔) |
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응에안성 빈-남단 구간 46번 국도 개보수 및 확장 사업은 총 10km가 넘습니다. 이 사업은 4차선, 노반 폭 21.5m, 설계 속도 80km/h의 3급 평지 도로 규모로 투자됩니다. 중앙 예산을 활용하여 총 5,000억 VND(약 8,000억 원)가 투자됩니다. 건설부는 투자자를 대신하여 사업관리위원회(PMB) 85를 지정했습니다. 최종 낙찰자는 호아 히엡(Hoa Hiep) 주식회사이며, 2025년에 시행될 예정입니다. 계획에 따르면 이 사업은 2025년 12월 31일에 완료될 예정입니다. |
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빈시와 남단군을 연결하는 중요한 교통로인 46번 국도 확장 사업은 기반 시설 개발뿐만 아니라 지역 사회경제 발전에도 기여할 것으로 기대됩니다. 그러나 사업 진행에는 여러 난관에 직면해 있습니다. |
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기자의 기록에 따르면, 수개월간의 공사가 진행된 후에도 시공사는 부지 부족으로 여전히 더딘 속도로 공사를 진행하고 있습니다. 시공사는 인계받은 부지 내에서 인력과 장비를 동원하여 공사를 진행하고 있습니다. |
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호아 히엡(Hoa Hiep) 회사의 프로젝트 디렉터인 레 득 퉁(Le Duc Tung) 씨는 시공사가 현재 현장을 "기다리고" 공사를 진행하고 있다고 밝혔습니다. 인계된 현장에는 도로와 교량 모두에 10개의 시공팀이 동시에 투입되었습니다. 해당 노선에는 많은 인력과 차량이 이동하기 때문에, 시공과 교통 안전 확보라는 두 가지 핵심 원칙을 철저히 이해하고 있습니다. |
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남단구의 보고에 따르면, 지금까지 이 프로젝트는 부지 정리를 위한 보상 계획을 승인하고, 비용을 지불하고 6/10.7km를 정리하여 56%에 도달했고, 남은 4.7km는 주거지를 통과하는 구간이며, 주거지에 딸린 정원지는 542가구가 살고 있습니다. 농경지뿐 아니라 주거용 토지의 경우, 피해 가구 대부분이 현재 46번 고속도로 양측에서 거주하며 사업을 하고 있기 때문에 부지 정리, 토지 취득 및 재정착 작업에 오랜 시간이 소요됩니다. 또한, 토지법이 개정되어 정책 변화도 발생했습니다. 또한, 이 사업은 보상 수준, 정원 및 연못용 토지 지원, 주거용 토지 가격에서 정원용 토지 가격을 뺀 차액 지원 등과 관련하여 여전히 몇 가지 문제점을 안고 있습니다. |
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이 프로젝트는 건설을 위해 농경지를 대부분 인계받은 상태입니다. 장기화된 공사로 인해 사람들의 이동이 크게 불편해졌습니다. |
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6월 11일, 응에안성 인민위원회는 빈-남단(Vinh-Nam Dan) 구간 46번 국도 개보수 및 확장 사업의 추진을 촉구하고, 사업의 어려움과 장애를 해소하기 위한 회의를 개최했습니다. 응에안성 인민위원회 부위원장인 황 푸 히엔(Hoang Phu Hien) 씨는 관련 부서에 남단(Nam Dan) 현 인민위원회와 협력하여 재고 조사 및 최종 집계에 집중하고, 주거용 토지의 영향을 받지 않는 가구와 주거용 토지와 관련된 정원용 토지의 납부 장부 작성을 가속화하며, 기술 인프라 공사 담당 부서가 규정에 따라 이전하도록 촉구하고 지시하며, 재정착 지역 건설을 가속화하고 가구에 대한 토지 할당을 완료할 것을 요청했습니다. |
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앞서 5월 28일, 응에안성 인민위원회는 빈-남단 구간 46번 국도 개보수 및 확장 사업에 대한 보상, 지원 및 이주 지원의 신속한 진행을 지속적으로 촉구하는 내용의 문서를 발표했습니다. 이에 따라 6월 30일까지 조사 및 현장조사를 완료하고, 보상 계획을 승인하며, 사업 시행을 위해 건설 부문에 부지를 인계하는 것이 우선입니다 . 사진 속 응에안성 인민위원회 부위원장인 호앙 푸 히엔 씨는 응우옌 뜨엉 반 차관과 건설부 대표단에게 빈-남단 구간 46번 국도 개보수 및 확장 사업 시행 상황을 보고하고 있습니다. |
출처: https://tienphong.vn/du-an-mo-rong-quoc-lo-500-ty-dong-vua-thi-cong-vua-cho-mat-bang-post1752276.tpo
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