프로젝트 관리에 신기술을 통합하면 다양한 이점을 얻을 수 있습니다.

많은 이점

하노이 수도권 순환도로 4호선 건설 투자 사업은 2022년 6월 16일 국회 결의안 제56/2022/NQ15호로 승인되었으며, 정부는 2022년 8월 18일 결의안 제106/NQ-CP호를 통해 해당 결의안의 시행을 발표했습니다. 하노이 수도권 순환도로 4호선 건설 투자 사업은 하노이, 흥옌, 박닌의 세 개 성/시에서 시행됩니다.

호아이득 지구에서 엔지니어와 기술 직원들이 순환도로 4호선 수도권 프로젝트에 대한 전문 지식을 교환하고 있다. 사진: 탄하이

2023년 12월 20일, 하노이 인민위원회는 하노이 수도권 순환도로 4호선 건설 투자 사업의 일환인 제3사업 '민간협력 방식에 따른 고속도로 건설 투자'에 대한 타당성 조사 보고서를 승인하는 결정 제6479/QD-UBND호를 발표했습니다.

이후, 하노이 인민위원회는 2024년 1월 16일자 결정 제312/QD-UBND호를 통해 하노이시 교통사업 투자건설사업관리위원회에 제3구성사업 내 국가자본을 사용하는 하위사업에 대한 기본설계 및 비용추정 후 설계 평가 및 승인을 수행하도록 위임했습니다.

2022년 8월 18일자 정부 결의안 106/NQ-CP(2022년 6월 16일자 국회 결의안 56/2022/QH15 시행) 및 하노이 인민위원회 결정 제6479/QĐ-UBND(2023년 12월 20일자) 및 제312/QĐ-UBND(2024년 1월 16일자)에 따라, 제3구성사업 내 국가자본을 사용하는 하위사업의 기본설계 후 평가 및 비용 추정 준비, 평가 및 승인을 완료하기 위해, 하노이시 투자건설사업관리위원회는 국회, 정부 및 하노이 인민위원회의 지시에 따라 컨설팅 계약업체 선정, 계약 체결 및 계획에 따른 사업 시행을 적극적이고 집중적으로 추진해 왔습니다.

하노이 수도권 순환도로 4호선 건설 사업 3단계 구간 건설에 대한 투자는 수도와 흥옌성, 박닌성 및 기타 지역들을 연결하는 주요 광역 경제 구역을 조성하는 것을 목표로 합니다. 이 사업은 기존 및 진행 중인 사업의 투자 효율을 극대화하고, 새로운 개발 공간을 창출하며, 하노이의 현안을 해결하고, 토지 이용 잠재력을 활용하여 지속 가능하고 현대적인 도시 시스템을 구축하는 데 중점을 두고 있습니다. 따라서 사업의 진행, 품질 및 투자 효율성을 보장하기 위해 설계 및 시공에 최첨단 과학 기술을 적용하는 것이 필수적입니다.

특히, 제3구성사업 내 국가자본 투자 항목에 대한 조사 및 기술 설계, 건설비용 견적 작성 관련 컨설팅 계약에는 설계 및 프로젝트 관리에 빌딩정보모델링(BIM)을 적용하는 것이 필수적이었습니다. 건설 부문에 신기술, 특히 정보 기술을 적용하는 것은 노동 생산성 향상, 건설 품질 보장, 건설 투자 효율성 증대를 위한 해결책입니다.

하노이시 교통건설투자사업관리위원회 소속 토목공학과 졸업생인 부 만 투안은 하노이 수도권 순환도로 4호선 건설투자사업의 2.1단계 사업(3단계 사업 및 10/TP2-XL 패키지)에 참여하면서 BIM이 3D 시뮬레이션을 통해 시각화를 가능하게 해주고, 평가 과정에서 불일치를 쉽게 파악하는 데 도움을 준다고 밝혔습니다. 또한 모델에 통합된 정보를 바탕으로 최적의 솔루션을 더 빠르고 효율적으로 선택할 수 있다고 덧붙였습니다.

BIM은 3D 공간 모델을 활용한 첨단 기술 수준으로 프로젝트 전 생애주기에 걸쳐 전반적인 운영 및 관리 역량을 강화하는 종합적인 계획 수립 도구입니다. BIM은 시공 일정과 같은 통합 요소를 포함한 시각적 모델을 제공하여 작업 관리를 간소화하고 자본 동원을 위한 철저한 준비를 보장합니다. 또한, BIM은 지침, 규정 및 템플릿 파일을 통해 모든 구현 단계와 데이터 전송 방식을 표준화합니다.

"덕분에 하노이시 교통건설투자사업관리위원회는 설계 및 시공 과정을 원활하고 정확하게 모니터링하고 감독할 수 있습니다. 프로젝트 전반에 걸친 모든 관련 정보는 시공 순서에 따라 시뮬레이션 공간 이미지를 통해 관리 기능에 맞춰 완벽하게 업데이트되므로 투자자, 컨설팅 업체, 시공업체 등 모든 이해관계자가 현장이나 온라인에서 정보에 접근할 수 있습니다."라고 부 만 뚜안(Vũ Mạnh Tuấn) 마스터는 말했습니다.

도입에는 여전히 장벽이 존재합니다.

BIM은 여러 장점이 있음에도 불구하고, 실제 적용에는 여전히 많은 제약이 있습니다. 숙련된 인력 부족, BIM 구현 능력을 갖춘 인력의 불균형적인 분포, 그리고 BIM을 실행할 수 있는 인력 간의 작업 방식의 획일성 등이 그 예입니다. 현재 대부분의 민간 기업과 정부 기관에서는 BIM 도구를 실행하기에 성능이 부족한 구형 컴퓨터를 사용하고 있습니다. 모든 컴퓨터를 교체하려면 상당한 예산이 필요할 것입니다.

Km15(Hữu Hồng dike - dan Phuang) 패키지 9 - 순환 도로 4 - 수도권 지역의 아스팔트 포장 공사. 사진: 탄 루안(Thành Luân)

또한, "소프트웨어 저작권" 문제도 있습니다. 라이선스 소프트웨어를 사용하는 개인이나 단체가 매우 적기 때문입니다. 또 다른 어려움은 대부분의 문서가 영어로 작성되어 있고, 그 기준과 법률 체계가 우리나라와 다르다는 점입니다. 따라서 이러한 기준이나 문서를 이용하려면 번역이나 작업 방식의 조정이 필요합니다.

토목기사 추비엣투에 따르면, 어려움을 극복하고 BIM을 프로젝트 관리에 효과적으로 활용하기 위해서는 하노이시 투자건설프로젝트관리위원회의 공무원과 직원들이 직업적 책임감을 강화하고 지속적으로 학습 및 전문성을 향상시켜야 합니다. 이를 통해 자산 관리, 장비 및 건설 운영을 시각적으로 파악하고 관리할 수 있게 되며, 전문 지식을 업데이트하고 BIM 관리 및 운영 기술을 향상시켜야 합니다.

BIM의 적용은 건설 투자 분야의 디지털 전환 적용 사례 중 하나이며, 4차 산업혁명 성과 적용에 있어 매우 중요한 내용이자 필연적인 발전 추세이며, 당과 국가의 정책 및 지침과도 부합합니다.

전문가들에 따르면, 건설 부문에 빌딩 정보 모델링(BIM)을 적용하면 설계, 시공 및 투자 프로젝트 관리 시간을 단축하고 품질을 향상시키며 건설 산업의 디지털 전환을 촉진하는 데 기여할 것이므로, 이러한 과정을 가속화하는 것이 필수적입니다.

출처: https://kinhtedothi.vn/dua-cong-nghe-moi-vao-quan-ly-du-an-nhieu-loi-ich.html