호아이년 고속도로 건설 프로젝트에서 시간과의 싸움이 벌어지고 있습니다.

매일매일을 최대한 활용하여 단계적으로 공사를 진행합니다.

새벽녘, 호아이년-꾸이년 고속도로 건설 현장의 마지막 구간은 이미 기계 소리로 분주했다. 쯔엉틴 그룹 주식회사 직원들은 빵으로 간단히 아침을 먹고 생산량 증대를 위해 시간과의 싸움을 벌이는 하루 일과에 돌입했다.

쯔엉틴그룹합작회사의 기계 설비가 증강되어 호아이년-꾸이년 고속도로 건설 속도가 빨라졌습니다.

오전 6시, 멀리서도 빈딘성 안년시를 관통하는 국도 19호선을 따라 K95 토양을 실은 트럭들이 줄지어 서 있는 모습이 보였다. 트럭들은 방향을 바꿔 도로에 토양을 쏟아냈다. 뒤이어 불도저 두 대가 도착해 토양 덩어리를 밀어내어 표면에 고르게 펼쳤다. 세 대의 롤러가 계속해서 작업을 이어가며 필요한 밀도가 될 때까지 토양층을 다졌다.

건설 현장의 작업은 순조롭게 진행되었고, 흙을 층층이 능숙하게 쌓아 올렸다. 정오 무렵, 수백 미터에 달하는 도로 표면이 요구되는 기준을 충족하는 K95 토양으로 채워졌다.

쯔엉틴 그룹의 판딘꾸이 최고경영자는 호아이년-꾸이년 고속도로에서 쯔엉틴 그룹 주식회사가 12-XL 패키지(64+220km 지점에서 70+091km 지점까지)에 해당하는 약 6km 구간의 건설을 담당하고 있다고 밝혔습니다.

해당 부대는 지정된 지역 내에서 현재 약 200명의 작업자를 동원하고 있으며, 이들은 4개의 주요 노반 건설팀과 교량 및 배수로와 같은 작업을 수행하는 여러 팀으로 나뉘어 있습니다.

"담당 부서의 공사는 요구 사항을 충족하며 순조롭게 진행되고 있습니다. 현재 K95 흙둑 공사는 80%의 공정률을 보이고 있습니다. 다가오는 우기 전에 공사를 가속화하기 위해 단계별 시공 방식을 적용하고 있습니다."

"특히 65km 지점에서 67km 지점까지의 구간에 대해서는 K95 제방 공사가 완료되었으며, 추가 장비를 투입하여 K98 제방을 보강할 예정입니다. 이 2km 구간의 K98 제방 공사는 7~10일 안에 완료될 것으로 예상합니다. 필요한 요건이 충족되면 즉시 쇄석 기초 공사를 진행할 것입니다."라고 꾸이 씨는 밝혔습니다.

푸크록 그룹 주식회사는 프로젝트 진행을 위해 야간에도 작업을 진행하고 있습니다.

그곳에서 멀지 않은 곳에서, 12-XL 패키지의 일부인 Km50+465에서 Km57+460 구간이 푸크록 그룹 주식회사에 의해 수백 명의 노동자를 동원하여 건설되고 있습니다.

푸크록 그룹 주식회사의 마이 후이 쿠 부사장은 현재 시공사가 약 5km 구간에 걸쳐 2겹의 쇄석을 깔았다고 밝혔습니다.

"근로자들은 낮에만 일하는 것이 아니라, 화창한 날씨를 이용해 밤에도 일을 하고 있습니다. 우기가 다가오고 있지만, 프로젝트를 추진하기 위해 하루하루, 매시간을 최대한 활용하고 있습니다."라고 쿠 씨는 말했다.

폭우와 홍수에 대비하여 수로를 정비할 장비를 준비하십시오.

마이 후이 쿠 씨에 따르면, 우기가 시작되기 전에 일정을 맞추기 위한 긴급 건설 작업과 병행하여, 해당 부대는 폭풍과 홍수가 닥쳤을 때 안전을 확보할 계획도 세웠다고 합니다.

"건설 현장에 홍수 대응 및 안전 지휘 센터가 설치될 것입니다. 홍수와 폭풍이 발생하는 기간 동안 모든 직원과 작업자가 건설 현장에 상주하도록 조치할 것입니다."

"현재 K98 도로의 제방 공사가 완료되어 경사면 보호가 매우 중요합니다. 저희 부서는 제방 보호를 위해 포장석을 깔고 경사면을 평탄화한 후 잔디를 심는 작업을 활발히 진행하고 있습니다. 또한, 완공된 제방을 보호하기 위해 홍수 발생 시 수로를 정비할 수 있도록 수십 대의 롱붐 굴착기를 동원했습니다."라고 쿠 씨는 말했다.

건설업체들은 우기가 다가옴에 따라 홍수 배수를 원활하게 하기 위해 해당 노선을 따라 교량과 배수로 건설을 가속화하고 있습니다.

푸크록 그룹 주식회사 관계자는 수오이득 다리와 수오이참 다리를 포함해 하천을 가로지르는 5개의 다리를 건설 중이라고 밝혔습니다. 이 다리들의 상판과 난간 공사가 진행 중이며, 우기 전에 완공하여 물 흐름을 원활하게 유지하고 구조물에 영향을 미칠 수 있는 홍수를 예방하는 것을 목표로 하고 있습니다.

교통부 산하 제85사업관리위원회에 따르면, 호아이년-꾸이년 고속도로 건설 사업 전 구간에 걸쳐 103개 건설팀, 637대의 장비, 1,355명의 인력이 투입되었습니다. 현재까지 누적 공사비는 3조 9천억 VND를 넘어섰으며, 이는 계약 금액의 51% 이상에 해당하고 승인된 일정보다 0.24% 앞선 수치입니다.

"다가오는 홍수에 대응하여 투자자는 시공사에 다양한 해결책을 시행하고 중요한 공사를 신속히 진행하여 폭풍으로 인한 공사 지연을 만회하고, 특히 노선상의 교량과 배수로 공사를 가속화하여 원활한 물 흐름을 확보해 줄 것을 요청했습니다."라고 프로젝트 관리 위원회 85의 관계자가 밝혔습니다.

호아이년-꾸이년 고속도로는 70km가 넘는 길이로 빈딘성을 통과하며, 총 투자액은 12조 4천억 VND가 넘습니다. 이 사업은 교통부 산하 제85사업관리위원회가 관리하고 있으며, 11-XL 구간은 쯔엉선건설공사가 시공하고 있습니다.

패키지 12-XL은 Son Hai Group Co., Ltd., Phuc Loc Group Joint Stock Company, Construction Corporation No. 8, Truong Thinh Group Joint Stock Company 및 471 Joint Stock Company로 구성된 컨소시엄에 의해 건설되고 있습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/dua-tien-do-cao-toc-hoai-nhon-quy-nhon-truc-mua-mua-bao-192240919230302613.htm