철도는 국가의 개발 열망을 실현하는 데 있어 교통 부문의 핵심 기둥입니다.

(Chinhphu.vn) - 이제 철도는 사회경제 발전의 '대동맥'이자 '중추'일 뿐만 아니라 국가 안보와 국방을 보장하는 전략의 핵심 요소이며, 교통 부문의 주요 기둥 중 하나입니다.

당 시 만 동지, 정부당 집행위원회 위원, 당 서기, 베트남 철도 공사 이사회 의장.

당 시 만 동지는 10월 12일 오후 정부당대회 토론회에서 정부 당 집행위원회 위원이자 당 서기이며 베트남 철도 공사(VNR) 이사회 의장으로 "깨끗하고 강력한 당 조직 건설; 단결, 규율, 자립; 효과적인 협력; 간소화, 돌파구; 현대적이고 지속 가능한 개발 창출 - 베트남 철도 공사 당 조직의 실천"이라는 주제로 연설했습니다.

기차와 역의 모습이 극적으로 바뀌었습니다.

당 시 만 동지는 2020~2025년 임기를 시작하면서 다른 많은 기업과 마찬가지로 베트남 철도 공사도 코로나19 팬데믹 발생, 자연재해, 폭풍과 홍수 등 여러 불리한 요인으로 인해 전례 없는 어려움과 과제에 직면해 있다고 말했습니다.

이러한 맥락에서 당과 국가의 주의와 정부 및 정부 상무위원회의 긴밀한 지도 하에 공사 당위원회는 정치적 핵심으로서 전면적으로 지도하고 지시하였으며; 단결 정신을 고취시키고, 사고와 행동을 혁신하고, 모든 어려움과 도전을 극복하고, 12차 전국대회 결의에서 정한 목표를 이행하고 초과 달성하는 데 주력하였으며, 많은 뛰어난 성과를 거두었습니다: 공사의 생산과 사업은 팬데믹 직후 강력하게 회복되어 2023년부터 다시 이익을 냈습니다; 사람들에게 서비스를 제공하기 위해 많은 새롭고 독특한 제품과 서비스를 연구하고 배치했습니다; 기차, 역, 노선의 모습이 크게 바뀌었습니다: 철도 노선은 꽃길이 되었고, 역은 목적지가 되었으며, 기차를 타고 휴식을 취하고 경험을 하게 되었습니다...

과학기술의 응용과 디지털 전환이 촉진되었고, 인프라의 질이 점차 향상되었으며, 국제 협력과 연계 운송이 확대되었습니다.

안전 작업은 "위험을 파악하고, 조기에 예방하고, 신속하게 처리하고, 절대 반복하지 않는다"는 모토로 유지됩니다.

남북 철도 노선은 2년 연속(2024년, 2025년) 지구상에서 가장 아름다운 철도 노선 목록의 1위를 차지했습니다.

당 건설 사업은 많은 긍정적인 변화를 가져왔으며, 전면적인 성과를 거두고 내부 단결과 통일을 이루었습니다. 기층 당 조직 공고화 건설, 간부 사업, 검열 감독 사업에 주력했고, 당 세포 활동의 질을 향상시켰습니다. 노동조합과 청년조합의 역할을 충실히 수행하여 대중 동원의 효과를 높이고 내부 단결을 강화하는 데 기여했습니다.

철도 부문의 임기 동안의 이정표는 역사적 이정표에도 반영되어 있습니다. 정치국은 결론 제49호를 발표했고, 국회는 결의안 제172호, 187호, 188호를 발표했습니다. 또한 정부는 신규 철도 노선, 도시 철도, 고속철도 건설에 대한 투자에 관한 결의안 제106/NQ-CP(2025년 4월 23일자), 제127/NQ-CP(2025년 5월 13일자)를 발표하여 매우 시급한 진전을 이루었습니다.

철도는 사회경제 발전의 '대동맥 ', '척추' 일 뿐만 아니라,

우리나라는 심층 통합과 강력한 발전의 새로운 시대로 접어들고 있으며, 교통, 특히 철도 교통의 역할이 그 어느 때보다 중요해지고 있습니다. 당 시 만 동지는 이제 철도가 사회경제 발전의 "대동맥"이자 "중추"일 뿐만 아니라 안보 및 국방 전략의 핵심 요소이며, 국가의 발전 목표를 실현하는 교통 분야의 주요 기둥 중 하나라고 강조하셨습니다.

베트남 철도 총공사 당위원회는 지난 학기의 지도, 지시, 업무 수행 조직의 실천을 바탕으로 깨끗하고 강력한 당 조직을 건설하고, 단결하고, 규율을 갖추고, 자립하고, 효과적으로 협력하고, 효율적이고, 돌파구를 마련하고, 현대적이고 지속 가능한 발전을 창출하기 위해 다음과 같은 핵심적이고 획기적인 해결책을 제안합니다.

첫째, 깨끗하고 강력한 당 조직을 만드는 데 집중하세요. 당 조직의 지도력과 전투력을 강화하고, 간부와 당원의 질을 향상시키며, 당 조직 및 활동 원칙을 엄격히 관철하고, 회사의 모든 활동에 대한 당의 전면적 지도를 보장하는 데 중점을 둡니다.

국유기업의 특성에 맞는 결의, 전략, 현대 시장 경제 사고를 통해 "관리"에서 "서비스" 사고로, "준수"에서 "창조"로, "수동"에서 "선제"로, 행정명령에서 리더십으로 전환하여 리더십 내용과 방법을 강력히 혁신합니다.

둘째, 정신을 강력히 고취합니다. 단결은 힘이고, 규율은 기초이며, 자립은 원동력입니다.

당위원회의 영광스러운 70년 전통을 계승하고, "새로운 사고, 정확한 인식, 명확한 사상, 결단력 있는 행동"의 정신으로 회사는 잠재력, 이점, 사용 가능한 자원을 최대한 활용하여 모든 할당된 작업을 성공적으로 수행하고 단계적으로 지속 가능하고 현대적인 철도 산업을 건설할 것입니다.

셋째, 효과적인 협력을 적극적으로 확대하고 촉진합니다. 다음 분야에서 철도가 발달한 국가와 협력합니다. 고품질 인력 양성, 새로운 기술과 기법의 수용 및 이전, 철도 산업 단지 건설, 철도 자재 및 장비 생산 및 제조, 새로운 철도 프로젝트 시행.

철도, 창고, 물류 센터 개발에 있어 파트너 및 기업과의 협력을 강화하고, 차량에 투자하고, 운송 수단을 활용하고, 연결 서비스, 터미널 운송, 여행사 연결 등 관광을 개발하고, 전체 여정을 한 장의 티켓으로 처리하는 것을 목표로 합니다 .

각 부처, 지부, 지방자치단체의 지원을 긴밀히 조정하고 극대화하여 힘을 합치고, 사회적 자원을 동원하며, 철도 산업의 동시적이고 현대적이며 지속 가능한 발전에 기여합니다.

넷째, 기업을 그룹 모델 방향으로 재편하고, 산하 단위의 조직과 기구를 간소화, 집중점 축소, 운영 효율 향상 방향으로 정리하고 통합합니다. 동시에 5가지 전략적 돌파구를 구현하는 데 중점을 둡니다. 행정 관리 사고에서 서비스 사고로 전환, 분권화, 권한 위임 및 사후 감사 촉진, 기존 철도 노선 현대화 및 신규 철도 프로젝트 구현에 적극 참여, 디지털 전환 및 과학기술 적용 촉진, 고품질 인력 교육 및 개발, 서비스와 시장 개발: "고객이 필요로 하는 것을 제공하고, 우리가 가진 것에 국한되지 않습니다 . "

년도 현대적이고 지속 가능한 개발을 위한 것입니다 . 기존 철도 노선의 안전성과 효율성을 보장하기 위한 관리, 운영, 활용, 유지, 업그레이드, 개보수라는 두 가지 전략적 과제를 이행하며, 각 단계별로 화물과 승객을 수송하고 관광 서비스 개발과 연계하는 것을 목표로 합니다.

동시에, 새로운 철도 시스템의 도입, 관리, 운영, 활용 및 유지 보수를 위한 여건을 철저하고 체계적이며 신속하게 마련합니다. 또한, 녹색 에너지 및 친환경 기술의 연구와 적용을 촉진합니다.

당 시 만 동지는 "높은 결의, 대노력, 과감한 행동, 정확한 집중, 구체적인 제품"이라는 모토로 철도업계가 사고와 행동을 강력히 혁신하고, 현대적 발전을 건설하며, "사랑의 기차, 건설의 길"을 전국과 함께 이끌어 강하고 번영하며 행복한 베트남이라는 열망을 실현하기로 결심했다고 말했습니다.

푸옹 리엔

출처: https://baochinhphu.vn/duong-sat-la-mot-tru-cot-chinh-trong-linh-vuc-giao-thong-de-hien-thuc-hoa-khat-vong-phat-trien-cua-dat-nuoc-10225101218240854.htm