판티엣에서 달랏까지 주요 경로는 지아박 고개 - 20번 국도, 28B번 국도 - 20번 국도, 55번 국도 - 20번 국도입니다. 경치는 아름답지만 도로는 좁고 구불구불합니다. 28B번 국도는 가장 짧은 20번 국도와 연결되지만, 현재 보수 공사 중이며 햇볕에는 먼지가 많고 비에는 진흙탕이 되어 미끄러워 이동이 매우 어렵습니다. 달랏에서 판티엣으로 온 관광객 빅 짬 씨는 "이 도로는 관광하기에는 좋지만 움푹 패인 곳이 너무 많아요."라고 말했습니다.
28B 고속도로는 2025년 10월에 완공될 예정입니다. 기자의 관찰에 따르면, 현재 이 노선의 많은 구간이 방치되어 있으며, 주변에는 돌과 흙이 널려 있습니다. 일부 구간은 아스팔트를 두 겹으로 포장하고 있지만, 지금은 우기라 공사가 더디게 진행되고 있습니다. 현재 일부 급커브 구간을 직선화하기 위한 공사가 진행 중이지만, 공사 진행 속도 또한 매우 느립니다. 이러한 저조한 공사는 특히 우기에 이 노선의 교통량에 큰 영향을 미칩니다.
자 응이아에서 달랏까지는 닥 랄랍(Dak R'Lap)과 다 후오아이(Da Huoai)를 거쳐 20번 고속도로로 연결되는 두 개의 경로가 있는데, 이 두 경로 모두 인기가 많고 아름다운 경치를 자랑합니다. 닥 농(Dak Nong) 북부 지역을 거쳐 28번 고속도로를 거쳐 20번 고속도로를 거쳐 달랏으로 가는 경로가 현재 가장 좋고 짧은 경로이지만, 많은 산길이 매우 구불구불하고 도로가 좁으며 야간 운전은 매우 위험합니다.
사람들은 28B 고속도로의 개선 및 보수 공사를 서두르고, 닥랄랍(Dak R'Lap)에서 다 후오아이(Da Huoai) 마을과 28번 고속도로 구간의 개선에 투자할 것을 권고합니다. 가까운 시일 내에 모든 차량과 사람이 더 안전하게 이동할 수 있는 환경을 조성하기 위해 안전 조치를 강화해야 합니다. 가로등 시스템 투자, 볼록 거울 추가 설치, 순찰 및 교통 안전 확보를 위한 교통 검문소 증설, 특히 우기에 중요한 시기인 신속한 구조 활동 수행 등이 포함됩니다. 끼엔득(Kien Duc) 마을 주민 응오 민 루안(Ngo Minh Luan) 씨는 "현재 도로 사정으로는 지역 간 이동이 여전히 매우 어렵기 때문에 정부가 투자에 더욱 주의를 기울여 주기를 바랍니다."라고 말했습니다.
지역 간 교통을 효과적으로 연결하기 위해서는 정부와 관련 기관이 장애물을 제거하고 28B 국도의 원활한 완공을 위해 노력해야 합니다. 또한, 기존 주요 노선의 투자 진척을 가속화하고 인프라를 개선하는 동시에 고품질 교통 서비스 개발을 위한 여건을 조성하고 조성해야 합니다. 그래야만 국민과 관광객이 람 동성 행정중심지로 편리하고 안전하게 이동할 수 있습니다.
현재 판티엣-달랏 노선에는 푸옹짱(Phuong Trang), 쑤언파(Xuan Pha), 안푸트래블(An Phu Travel), 탄릭(Thanh Lich) 등 여러 버스 회사가 운행하고 있습니다. 지아응이아(Gia Nghia)-달랏 버스 정류장 노선에는 쑤언롱(Xuan Long), 민땀(Minh Tam) 등 여러 버스 회사가 운행하고 있으며, 좌석 종류와 차량 품질에 따라 티켓 가격은 15만 동에서 35만 동 사이입니다. 이 노선들의 소요 시간은 약 4시간입니다.
출처: https://baolamdong.vn/e-viec-di-chuyen-den-trung-tam-hanh-chinh-tinh-thuan-tien-hon-381262.html
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