2023년 9월 19일 화요일 11:33 (GMT+7)
(CPV) - 9월 18일, 중국 부총리 장궈칭은 제2차 디지털 협력 고위급 대화의 틀에서 베이징에서 유럽 위원회(EC) 부위원장 베라 주로바와 회담을 가졌습니다.
이번 회담에서 양측은 데이터 규제, 인공지능(AI), 국경 간 데이터 흐름 등 디지털 기술 및 정책과 관련된 여러 중요 사안을 논의했습니다. 유럽연합(EU)과 중국은 ICT 대화도 재개했습니다.
양측은 디지털 경제 발전을 위해 개방적이고 공정하며 차별 없는 환경을 조성하기로 합의했습니다. 베라 주로바 EC 부총리는 EU 기업들이 중국에서 사업을 운영할 때, 특히 중국 산업 분야 관련 데이터 활용에 어려움을 겪고 있다는 점에 대해 우려를 표명했습니다.
양측은 또한 온라인에서 판매되는 안전하지 않은 제품에 대한 정보를 신속하게 교환하고, 이러한 규정을 실제로 이행하기 위한 법률, 규정 및 모범 사례에 대한 정보와 이해를 교환하기 위한 워크숍을 정기적으로 개최하기로 합의했습니다. 또한, 양측은 온라인 판매 기업을 위한 EU 제품 안전 규정 교육 및 인식 제고를 위한 구체적인 활동을 추진하기로 합의했습니다.
장궈칭 중국 부총리는 대화에서 중국은 EU를 포함한 전 세계 기업들이 디지털 경제 발전에 있어 기회를 공유하고, 윈윈(win-win) 성과를 달성하는 것을 환영한다고 말했습니다.
이번 회담은 우르줄라 폰 데어 라이엔 유럽연합(EU) 위원장이 중국 정부의 국내 전기 자동차 제조업체에 대한 보조금이 유럽 기업의 경쟁력을 저해한다는 우려를 제기하며 이에 대한 조사를 발표하면서 중국과 EU 간의 긴장이 고조되는 가운데 이루어졌습니다.
베이징은 이번 조사를 "노골적인 보호무역주의"라고 비난하며 양측 경제 관계에 악영향을 미칠 것이라고 경고했습니다. 중국 상무부는 성명을 통해 "이는 EU를 포함한 세계 자동차 산업의 공급망을 심각하게 교란하고 왜곡하는 노골적인 보호무역주의 행위이며, 중국과 EU의 경제 및 무역 관계에 부정적인 영향을 미칠 것"이라고 밝혔습니다.
10년 전, EU와 중국은 무역 전쟁 직전이었는데, 당시 EU는 중국 태양광 패널에 대한 반덤핑 조사를 시작할 계획이었습니다.
중국의 전기 자동차에 대한 반보조금 조사는 중국 브랜드만을 대상으로 하는 것이 아니라 테슬라, 르노, BMW 등 중국에서 생산되는 외국 브랜드도 대상으로 하고 있습니다.
H.Ha (로이터, ec.europa.eu에 따르면)
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