탄 니엔 의 보도에 따르면, 11월 6일 오후, 응우옌 반 탕 교통부 장관에게 질문할 때, 응우옌 흐우 통 대표( 빈투안 대표단)는 빈투 안성을 통과하는 고속도로의 길이가 약 200km이지만 아직 휴게소를 마련하지 않았다고 말했습니다. "장관님께 상기 문제를 어떻게 해결할 수 있을지 여쭤봐도 될까요? 상기 고속도로를 이용하는 사람들이 안전하게 여행할 수 있도록 휴게소는 언제쯤 마련될 예정인가요?"
응우옌 반 탕 장관은 대표단의 질문에 답하며 고속도로 휴게소 설치가 더디다는 점을 인정했습니다. 그는 검토 당시 휴게소 관련 규정이 거의 없었고, 법적 근거도 부족하다고 말했습니다. 탕 장관은 대표단이 언급한 대로 고속도로 1단계 구간에 휴게소가 거의 없는 이유가 바로 이것이라고 설명했습니다.
빈투언성을 지나는 고속도로는 길이가 약 200km에 달하지만 휴게소가 없습니다.
교통부는 사회화 투자자 선정을 위한 회람을 강력하고 긴급하게 발행하도록 지시했는데, 이는 이전에는 존재하지 않았던 것입니다. 휴게소 규모에 대한 규정도 없습니다. 탕 씨에 따르면, 이전에는 고속도로 휴게소의 최대 면적이 1헥타르였지만, 현재는 1헥타르가 불가능하다고 합니다. 따라서 교통부는 최근 적극적으로 합법적인 도로망을 구축하고, 입찰을 계획 및 실행하며, 투자자를 모집하고 있습니다.
지금까지 응우옌 반 탕(Nguyen Van Thang) 장관은 1단계 개통 고속도로에 대한 입찰 및 투자자 선정이 시작되었다고 보고했습니다. 그는 1단계의 9개 휴게소가 2023~2024년에 완공될 것이며, 2단계의 15개 역은 확실히 진전을 보장할 것이라고 확언했습니다. 2단계의 모든 고속도로에 개통되면 국제적 관행에 따라 충분한 규모의 휴게소가 생길 것입니다.
안전하지 않은 무정차 교통
휴게소 없이 고속도로를 주행해 본 많은 독자(BD)들이 이 문제에 대해 목소리를 냈습니다. BD 보 디엔 쭝은 판티엣-여우저이 고속도로 주행 후 "이 고속도로를 주행해 본 사람만이 이 문제의 시급성을 이해할 수 있을 것입니다. 교통 안전을 보장하고 필요 시 고속도로를 이용하는 사람들의 요구를 충족하기 위해서는 휴게소가 필요합니다."라고 말했습니다.
Traicapt도 같은 의견입니다. "고속도로 휴게소는 차량, 운전자, 승객의 안전을 위해 필수적인 시설입니다. 휴게소를 통해 운전자와 승객은 휴식을 취하고 재충전할 수 있으며, 차량의 연료, 타이어 및 전반적인 안전 점검도 가능합니다."
"이것은 계획 비전에 대한 이야기입니다. 고속도로 개통 시 교통 이용객을 위한 안전한 시설을 마련하기 위해 고속도로와 연계된 휴게소 건설이 필수적입니다. 규정상 휴게소당 60km로 제한되어 있는데, 휴게소 없이 수백 킬로미터를 주행한다는 것은 상상할 수 없는 일입니다."라고 BĐ banquanly…@gmail.com이 말했습니다.
추가, 긴급 수정
2단계 고속도로에 휴게소를 설치하겠다는 교통부 장관의 공약에 따라, 교통부는 이 항목을 추가하고 긴급히 수정할 것을 제안했습니다. 응우옌 치 하이 교통부 장관은 "운전자와 승객은 고속도로 주행 시 휴식을 취하고 화장실에 가야 합니다. 휴게소를 즉시 배치하고, 도로를 역과 연결해야 합니다."라고 밝혔습니다.
리빈 씨는 "고속도로 휴게소는 지금 당장 꼭 해야 할 매우 중요한 프로젝트"라고 말하며, "휴게소는 승객의 요구를 해결할 뿐만 아니라 고속도로의 수입을 늘리고 지역 특산품을 홍보하는 데에도 도움이 됩니다"라고 덧붙였다.
하마우칸훅 관리 위원회는 또한 다음과 같은 해결책을 제시했습니다. "대규모 휴게소를 건설할 자금이 부족하다면 휴게소를 직접 건설하는 것이 좋습니다. 휴게소에는 주유소가 필요 없고, 화장실과 나무 심기, 음료 판매, 그리고 경치를 감상하며 쉴 수 있는 좌석만 있으면 됩니다. 이 모델은 이미 일부 국가에서 시행되고 있으며, 빠르고 저렴하며 고속도로 이용객들의 요구를 충족시켜 줍니다."
"고속도로는 오랫동안 운영되어 왔습니다. 따라서 관계 당국의 약속에 따라 휴게소 건설 속도를 보장해야 합니다. 필요한 경우 민간 사업체의 투자 및 개발 참여를 위한 입찰을 진행할 수 있습니다. 진척이 더딘 이유로 마감일을 연기하지 마십시오. 다른 많은 교통 프로젝트처럼 완공 시기를 연기해야 합니다. 여전히 사람들이 매일 이 고속도로를 이용하고 있기 때문입니다." 땀르엉 인민위원회는 제안했습니다.
* 교통부는 고속도로 건설과 동시에 휴게소를 계획해야 합니다. 고속도로를 이용 가능하게 하려면 휴게소가 있어야 합니다. 지금 공사를 시작하면 운전자들이 휴게소를 확보하는 데 최소 2년이 걸릴 것입니다.
누 레 반
* 고속도로 휴게소 부족 문제는 이미 경고된 바 있습니다. 이제 당국과 투자자들이 조속히 해결책을 찾기를 바랍니다.
도안 씨
* 일반적인 휴게소와 비상차선 외에도, 제 생각에는 고속도로 10~20km마다 구조 정보와 대기실을 갖춘 비상 스마트 정차장을 설치해야 합니다. 이는 차량 고장이나 교통사고 발생 시 교통 체증을 방지하기 위한 것입니다.
헝타푸니
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