알코올 농도 제한: 적절하고 현실적인 수준 설정 필요

교통경찰이 운전자의 알코올 수치를 점검하고 있다 - 사진: NAM TRAN

보건부는 알코올 사용에 의한 것이 아닌 신체에서 검출되는 알코올 농도, 운전자의 혈중 또는 호흡 알코올 농도 한계에 관해 전문가 및 의료기관과 협의하고 있습니다.

어떤 더 명확한 규정이 필요한가?

완전히 금지되어야 할까요?

TS씨(29세, 호치민시)는 술을 마신 운전자들이 운전대를 제대로 잡지 못해 불행한 교통사고를 당하는 것을 많이 보았다고 말했습니다. 운전자뿐만 아니라 주변 사람들도 영향을 받습니다.

밤에 술을 마신 후, 다음날 아침에도 운전자의 혈중 알코올 농도가 검출되었습니다. 한계는 몇 도입니까?

"술로 인한 교통사고로 부모가 어린 나이에 자녀를 두고 떠나야 하는 가정이 있습니다. 인간의 생명이 무엇보다 중요하기 때문에 음주 운전자를 엄중하게 처벌하는 것은 옳습니다.

하지만 와인이나 맥주를 사용하지 않을 경우, 발효된 익은 과일을 먹는 것과 같은 천연 알코올에 대한 명확한 규정이 있어야 합니다. 알코올 섭취량에는 제한이 있어야 합니다. 예를 들어 맥주 한두 잔이면 술을 깨는 데 도움이 될 수 있기 때문입니다. 또는 밤에 술을 마셨지만 다음날 아침에 외출했을 때 알코올 농도가 여전히 양성으로 나오는 경우도 있습니다... 따라서 더 명확한 규정이 필요합니다."라고 S 씨는 말했습니다.

베트남-러시아 고압산소센터( 국방부 )의 응우옌 휘 호앙 박사는 현행 규정은 베트남 국민의 술을 마시고도 운전하는 오랜 습관을 바꾸는 것을 목표로 한다고 말했습니다. 이 규정이 시행된 이후, "술을 마신 후 운전하지 마세요"라는 것이 습관이 되었습니다.

그러나 이는 단지 과도기적 단계일 뿐이며, 그 후에는 처벌을 받기 전에 허용된 한도를 초과하여 술을 마시는 행위로 전환해야 합니다.

어렵지만 방법이 있을 거예요.

황 박사는 낮은 수준에서 허용 가능한 임계값을 정하고, 임계값을 넘어 음주운전자를 처벌할 때, 세계 다른 국가의 규정에 대한 참조 기준을 구축하는 것이 필요하다고 말했습니다.

세계보건기구(WHO) 기준에 따르면, 표준 음료 1잔에는 다음과 같은 알코올 10g이 함유되어 있습니다. 40도의 강한 알코올 1잔(30ml), 13.5도의 와인 1잔(100ml), 생맥주 1파인트(330ml), 5% 맥주 3/4병(캔)(330ml).

많은 사람들은 술을 마신 후 운전하는 것은 절대적으로 금지되어야 한다고 믿습니다. 하지만 일부 사람들은 다음날 술을 마신 후에도 여전히 알코올 농도가 남아 있고, 전날 술을 마신 후 남은 알코올 농도가 있다는 사실조차 인식하지 못한다는 점에 대해 우려합니다.

황 박사는 "알코올 농도가 사라지는 데 걸리는 시간은 복용량, 맥주나 와인 종류, 알코올 농도, 음주 시간, 공복에 마시는지 배불리 마시는지 등 여러 요인에 따라 달라집니다... 확실한 것은 맥주나 와인을 많이 마실수록 체내 알코올 농도가 높아진다는 것입니다."라고 말했습니다.

정상적인 신진대사를 가진 사람의 경우, 1시간 후에 간은 알코올 1단위를 흡수하고 대사합니다. 그러나 알코올 1단위를 완전히 제거하려면 신체에 1~2시간이 더 필요합니다. 간 기능이 저하되었거나 신진대사가 느린 사람은 더 오랜 시간이 걸릴 수 있습니다.

국가들은 알코올 농도를 어떻게 규제하는가?

호치민시 의약대학 미생물학과 전 강사인 Pham Hung Van 박사는 베트남은 저소득 국가이지만 알코올 소비율이 가장 높은 국가 중 하나라고 덧붙였습니다. 알코올 사용은 사회 질서에 많은 심각한 결과를 초래하는데, 가장 두드러진 것은 교통사고입니다.

대부분의 교통사고는 음주와 관련이 있습니다. 그러므로 억제 효과가 있는 엄격한 처벌이 매우 필요합니다. 현재 교통사고를 줄이고 억제력으로 작용하기 위해 현재의 알코올 농도 처벌 방식을 유지해야 합니다. 그러면 상황에 따라 운전할 때 알코올 농도를 제한하게 됩니다.

반 박사에 따르면, 전 세계 많은 국가에서도 운전 시 알코올 농도 제한을 적용한다고 합니다. 사람들은 매우 제한적이며, 술을 마신 경우 교통 사고에 가담하지 않는다는 규칙을 엄격히 따릅니다. 음주운전에 대한 처벌은 매우 엄격하고 가혹합니다. 예를 들어, 법적 알코올 한도를 초과하여 운전하다 적발된 의사는 면허가 취소될 수 있습니다.

보건부 검진 및 치료 관리국 부국장인 응우옌 트롱 코아 씨는 언론과의 인터뷰에서 보건부는 음주운전 사건에 대한 행정 처벌을 지지한다고 말했습니다. 국가교통안전위원회는 보건부와 협력하여 이러한 수치에 대한 통계적 비교를 진행하고 있으며, 곧 교통사고 건수가 어떻게 감소했는지에 대한 구체적인 수치를 발표할 예정입니다.

응우옌 트롱 코아 씨는 알코올 농도 기준을 위반한 교통 참여자에 대한 엄격한 처리에 대한 개인적인 의견을 표명하며, 엄격한 처리 방안을 연구할 필요가 있다고 말했습니다. 베트남은 세계 다른 나라의 규정을 참고하여 실제 상황에 적합하고 조화로운 규정을 마련해야 합니다.

원천: https://tuoitre.vn/gioi-han-nong-do-con-can-dua-muc-phu-hop-thuc-te-20240220085230038.htm