Bien Hoa-Vung Tau 고속도로 프로젝트의 재정착을 제안하여 시장의 희귀한 '밝은 지점'에 대한 병목 현상을 제거합니다.

산업용 부동산은 최근 시장에서 보기 드문 "밝은 부분"입니다. (출처: 실시간)

산업용 부동산은 획기적인 잠재력을 가지고 있습니다.

최근 시장의 드문 "밝은 부분"인 산업용 부동산은 단기, 중기 및 장기적으로 많은 공간과 개발 기회를 가지고 있습니다. 그러나 산업용 부동산이 돌파구를 마련하고 지속적으로 발전하기 위해서는 기존 및 기존 장애물을 해결해야 합니다.

현재 베트남은 제조업 투자를 유치하는 곳이 되었다. 지난 XNUMX년 동안 외국 기업의 FDI 자본이 여러 번 증가한 것은 국제 투자자의 눈에 성장에 대한 강한 신뢰를 구축하는 가장 분명한 증거입니다.

구체적으로, 기획투자부의 통계에 따르면, 국가는 현재 563/61개 성에서 약 63개의 산업단지(IZ)를 계획하고 있습니다. 397개의 IP가 설정되었습니다. 292 IP는 총 자연 토지 면적이 87,1 천 헥타르 이상, 산업 토지 면적이 58,7 천 헥타르 이상으로 가동되었습니다. 또한 약 106천ha의 산업 토지 면적에 건설 중인 23,8개의 산업 구역이 있습니다.

베트남 부동산협회(VAR)에 따르면 2023년 1분기 말까지 전국 80등급 산업단지의 입주율은 계속 증가해 85% 이상에 이르렀고 이 중 남부 지역은 평균 95%에 달했다. – 국가를 이끌고 있습니다. Binh Duong은 XNUMX%가 넘는 가장 높은 점유율을 가진 지역입니다.

일반적으로 남북한 주요 시장의 산업단지 입주율은 90년에도 2022% 이상을 유지할 것이다. 하노이, 호치민시 등 일부 산업단지 Ho Chi Minh, Dong Nai, Bac Ninh, Bac Giang, Binh Duong은 거의 꽉 찼습니다.

외국인투자청(기획투자부)에 따르면 2022년 베트남에 등록된 총 FDI 자본금은 약 27,72억 22,4만 달러에 달할 것이며 실현된 FDI 자본금은 13,5% 증가한 2021억 달러에 달할 것이라고 합니다. 이는 5년(2017~2022년) 중 가장 높은 실현 FDI 금액이다.

그러나 공업용 부동산의 개발에도 많은 "장벽"이 있고 부지 정리 단계가 여전히 느리기 때문에 많은 프로젝트에서 "병목 현상"이 발생하며 산업 지역은 여전히 ​​노동자와 가족의 삶에 봉사하는 서비스가 부족합니다. 연결 인프라는 동기화되지 않고 공장의 기술 표준이 여전히 낮습니다 ...

기획투자부에 따르면, 최근 평균적으로 산업단지와 경제단지의 FDI는 국가의 총 추가 등록 FDI 자본의 약 35-40%를 차지하며, 특히 가공 및 제조 부문에서 그러합니다. 백분율은 70-80%만큼 높을 수 있습니다. 8년 2022월 현재 베트남의 경제 구역(EZ) 및 산업 구역에 등록된 총 투자 자본은 약 340억 달러에 달했습니다.

외국인 투자국의 최신 보고서에 따르면 20년 5월 2023일 현재 베트남에 등록된 총 외국인 투자 자본은 거의 10,86억 92,7천만 달러에 이르렀으며 이는 전년 동기 대비 XNUMX%에 불과합니다.

자본 구조와 관련하여 투자 등록 증명서가 부여된 962개의 신규 프로젝트가 있으며 총 등록 자본금은 미화 5,26억 485천만 달러 이상입니다. 또한 투자 자본 조정을 위해 등록된 프로젝트는 22,8건으로 프로젝트 수는 59,4% 증가했지만 자본금은 XNUMX% 감소했습니다.

VAR에 따르면 경제의 변화, 개발로 인한 새로운 요구의 출현은 투자자를 지원하고 시장이 가용 잠재력에 상응하게 발전할 수 있도록 충분히 명확하고 강력해야 하는 정책 방향을 요구하고 있습니다. 특히 동기식 산업단지 계획 정보는 지역 및 지역의 전체 계획 지도에서 공개되고 투명해야 투자자가 안심하고 투자 기회를 조사하고 포착할 수 있습니다.

둘째, 부동산의 성장성과 경쟁력 제고에 가장 큰 영향을 미치는 요인인 인프라 육성, 특히 교통인프라 연계에 대한 투자를 집중적으로 추진해야 한다.

셋째, 인허가 절차를 간소화하고, 공사기간과 법적 비용을 연장시키는 토지절차(보상, 부지정리) 문제를 해결해야 한다. 지역은 투자자를 환영하고 투자 인센티브 정책 및 기타 법적 지원 서비스를 강화하기 위해 "카펫" 캠페인을 구현해야 합니다. 배출, 에너지 소비 등을 제한하고 환경에 미치는 영향을 제한하며 인프라에 대한 압력을 줄이기 위한 목표를 달성하는 방향에 따라 산업 구역에 우선 순위가 부여됩니다.

VAR에 따르면 실제로 선진 시장의 기업은 IP를 둘러싼 생태계와 기술 인프라 및 생산 시설과 관련된 요소에 대한 요구 사항이 매우 높습니다. 이러한 요구는 산업단지가 생산 활동, 근로자를 위한 주택, 다양한 부대 서비스 개발, 근로자와 그 가족을 위한 생활 환경 조성을 위한 영역을 가질 뿐만 아니라 국제적인 품질을 제공할 수 있는 현대적인 공장을 개발하는 것을 목표로 합니다. 경쟁력있는 가격으로 서비스.

총 자본금이 거의 2조 1.900천억 VND인 XNUMX개의 도시 프로젝트에 투자

Tien Giang성 인민위원회는 Nguyen Trong Hop 도시 지역 프로젝트와 Long Hung 코뮌 2구간의 East Ring Road 양쪽 도로 및 주거 지역 프로젝트의 투자 정책과 투자 포트폴리오를 승인했습니다. 콩 마을로 이동합니다.

이에 따라 Tien Giang성 인민위원회는 Nguyen Trong 도시 지역 프로젝트 입찰에 관한 법률에 따라 투자 정책을 승인하고 투자 프로젝트 목록을 승인하는 결정 No.864/QD-UBND를 발표했습니다.

이 프로젝트는 사람들의 주택 수요를 충족하고 지역 주민들의 삶의 질을 향상시키는 것을 목표로 Tien Giang 성 Go Cong 타운 4 병동에서 시행됩니다.

규모 면에서 Nguyen Trong Hop 도시 지역은 상업용 타운하우스(상가)의 주택, 인접 주택, 정착 주택, 빌라 및 사회 주택, 무역 및 서비스 블록, 교육 작업, 문화 주택, 나무 수면, 경관 및 기술 인프라 시스템은 투자와 건설을 동시에 수행합니다.

프로젝트의 총 토지 면적은 22,7헥타르이며 인구는 약 4.000명입니다. 예비 총 프로젝트 실행 비용(토지 사용료 제외)은 2.073조 2023억 VND 이상입니다. 2026-XNUMX년 프로젝트의 투자 진행 상황.

또한 Tien Giang성 인민위원회는 도로 및 구역 프로젝트 입찰에 관한 법률에 따라 투자 정책을 승인하고 투자 프로젝트 목록을 승인하는 결정문 No.901/QD-UBND를 발표했습니다. East Ring Road - 섹션 2.

이 프로젝트는 Tien Giang 성 Go Cong 타운의 Long Hung 코뮌에 있습니다. 이 프로젝트는 길이 1.524m, 도로 폭 22m(노면 12m, 각 측면에 5m 연석), 도로 양쪽에 각각 20m 깊이의 2개의 거리 블록이 있으며 블록 뒤에는 XNUMXm 너비의 기술 골목이 있습니다. . .

이 프로젝트에는 총 347개의 상업용 주택과 빌라가 있습니다. 그 중 310명에게 서비스를 제공하는 1.240개의 상업용 주택이 있습니다. 빌라 하우스 37개 유닛, 148명 수용.

이와 함께 26명을 수용할 수 있는 104개 필지의 재정착 주택(발생 시 더 많은 상업용 토지가 재정착지로 전환됨)과 사회 주택 배치를 위한 토지가 있습니다.

예비 총 프로젝트 실행 비용(토지 사용료 제외)은 818억 VND입니다. 이 프로젝트는 2023-2025년 기간에 시행할 투자 일정이 있습니다.

Bien Hoa-Vung Tau 고속도로 프로젝트 재정착 주선 제안

5월 6일, 동나이성 인민위원회는 XNUMX월 XNUMX일 비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트를 위해 토지를 포기한 사람들을 위한 재정착 준비에 대해 정부와 중앙 부처에 서면으로 보고했다고 밝혔다. Loc An - Binh Son 재정착 지역. Long Thanh 공항을 제공하는 재정착 지역입니다.

Loc An - Binh Son 재정착 지역에 많은 주택이 건설되고 있으며 건설되고 있습니다. (출처: VNA)

Loc An-Binh Son 재정착 지역은 280ha 이상의 면적을 차지하며 현재 재정착을 위한 7.000개 이상의 토지가 있으며, 그 중 4.860개 이상의 부지가 사람들이 Long Thanh 공항을 건설하기 위해 토지를 포기하기 위해 재정착에 사용되며 거의 350개 이 부지는 공항과 직접 연결된 두 개의 운송 경로(라인 T1 및 루트 T2)에 사용됩니다.

나머지 토지(1.800필지 이상)에 대해 Dong Nai는 Bien Hoa-Vung Tau 고속도로 건설을 위해 토지를 포기한 가구의 재정착을 준비하는 데 사용하도록 지방을 승인하는 중앙 당국을 제안했습니다.

Bien Hoa-Vung Tau 고속도로의 투자자는 규정에 따라 앞서 언급한 재정착지의 투자 비용을 예산으로 반환할 책임이 있습니다.

Dong Nai 지방의 보상, 부지 정리 및 재정착 프로젝트 관리 부서(보상 프로젝트 관리 부서)를 담당하는 Nguyen Hong Que 부국장은 프로젝트 관리 위원회가 Bien Hoa-Vung에 대한 부지 정리를 수행하도록 지정되었다고 말했습니다. Tau 고속도로 프로젝트, 34km 이상의 길이로 Dong Nai 지역을 통과하는 구간.

이 프로젝트를 실행하기 위해 성은 비엔호아시와 롱탄현의 4.000개 구와 공동체에서 거의 11가구의 토지를 회복해야 하며, 이 중 1.500가구 이상이 재정착해야 합니다.

재정착 배치에 대한 Dong Nai의 관점은 사람들의 희망에 따른 것입니다. 최근 비엔화(Bien Hoa)시는 토지 취득 공고를 발표함과 동시에 비엔화-붕따우(Bien Hoa-Vung Tau) 고속도로와 관련된 문제를 주민들에게 설명했습니다.

프로젝트 지역의 많은 사람들은 국가가 토지를 복구한 후 Loc An-Binh Son 재정착 지역에 할당될 것으로 예상합니다.

Nguyen Hong Que 씨에 따르면, Bien Hoa-Vung Tau 고속도로 건설을 위해 Dong Nai는 총 면적이 약 4헥타르인 140개의 재정착 지역을 건설할 계획입니다.

그러나 지금까지 정착지 XNUMX곳은 토지의 기원(대부분이 벼 경작지, 보호림지)에 문제가 있어 토지용도 전환을 기다려야 하고 단기간에 건설되지 못하고 있다.

2023년 초에 성은 30ha 면적의 Long Duc 재정착 지역(Long Thanh 지구) 건설을 시작했습니다.

지금까지 Long Duc 재 정착 지역은 땅이 정리되지 않았기 때문에 여전히 "움직이지 않는" 상태이며, 올해 6월 Bien Hoa-Vung Tau 고속도로 건설이 시작될 것으로 예상됩니다.

대지면적을 확대한 레드북 발행에 대한 추가 안내

천연 자원 및 환경부는 토지 사용권 및 주택 소유권 인증서를 제공하는 Circular 02/2023/TT-BTNMT의 여러 조항을 수정 및 보완하는 Circular 23/2014/TT-BTNMT를 발행했습니다. 주택 및 기타 재산 토지(빨간색 책)에 첨부되고 지적 기록을 규제하는 Circular 24/2014/TT-BTNMT의 여러 조항을 수정 및 보완합니다.

이에 따라 Circular 02는 인증서 발급 책자에 서명 및 번호 부분의 내용이 표시되는 방식을 다음과 같이 변경했습니다.

현급 인민위원회에서 발급한 증명서는 문자 "CH"를 쓰고 증명서 발급 책자에 5자리 숫자로 구성된 서수와 시행규칙 17/에 따라 발급된 증명서의 서수를 적는다. 2009/TTBTNMT.

토지등기소에서 발급하는 증명서는 "VP"라고 적고, 군 단위 행정 단위별로 제작된 증명서 발급대장 5자리에 서수를 적고 다음과 같이 표기한다. 현급 인민위원회가 발행한 사건에 대한 증서.

토지등기소 출장소에서 발급하는 증명서는 5자리로 구성된 증명서 발급대장에 "CN" 뒤에 서수를 적고, 읍면동 행정단위별로 작성하여 승인을 받는다. 다음으로 현급인민위원회에서 발급한 경우의 증명서발급부에 서수체계를 기재한다.

토지변경등기시 발부된 레드북의 변경증명에 관한 규정 개정에 대하여 제1항 가, 나, 마, 사, 아, 나, m, r호에 해당하는 경우에 대한 증명서 발급 안내 및 a, c, d, dd, e, g, h 및 i Circular 2/17/TT-BTNMT의 23조 2014조는 Decree 37/43 /ND-CP의 2014조 조항을 준수해야 합니다(수정 및 보완). 법령 5/1/ND-CP의 10조 2023항).

Circular 1/2/TT-BTNMT의 17조 n항 23항 및 b항 2014항에 명시된 경우, 천연자원 및 환경청은 다음의 2조 69항에 명시된 절차를 수행할 책임이 있습니다. Decree No. Decree 43/2014/ND-CP, 그런 다음 Decree 37/43/ND-CP의 2014조에 명시된 기관으로 서류를 전송합니다(Decree No. 5/1/의 10조 2023항에서 수정 및 보완됨). ND).-CP) 인증을 수행합니다.

이 회람은 또한 지적 기록에 대한 회람 9/24/TTBTNMT의 2014a조에 있는 토지 사용권 문서와 비교하여 추가 토지가 포함된 레드북 발행에 대한 지침을 추가합니다.

이에 따라 증명서의 발급은 사용 중인 필지의 전체 면적(원 필지 면적과 증설된 필지 면적 포함)에 적용된다.

증명서에는 증명서상의 토지사용권의 양도, 상속, 증여 등의 사유로 토지면적이 증가하여 그 서류를 학교에 제출하는 경우 증명서 발급 신청에 관한 규정을 명시하고 있다. 증가된 토지 면적 중 아직 인증서가 부여되지 않았습니다.