후우응이-찌랑 고속도로와 동당-트라린 고속도로 건설을 위한 토지 수용 병목 현상 해소.

건설부는 후우응이-찌랑 고속도로 건설 사업이 2026년 9월까지 완료될 수 있도록 토지 관련 장애물을 완전히 해소하고 기술 기반 시설을 이전하도록 지시했습니다.

건설부는 최근 북부 지역의 주요 고속도로 건설 사업 두 개(후이-찌랑 구간, 동당-짜린 구간)에 대한 현장 시찰 및 실무회의 결과를 요약한 공고를 발표했습니다. 이번 조치는 전체 노선의 건설 진행을 저해하는 토지 관련 및 기술적 장애물을 제거하기 위한 것입니다.

후우응이-찌랑 고속도로는 2026년 9월 완공될 예정입니다. (사진: 건설신문)

토지 취득 및 기술 인프라와 관련된 모든 미해결 문제를 해결합니다.

두 사업 모두 여전히 해결되지 않은 병목 현상이 많은 점을 고려하여, 건설부 장관은 랑선성 인민위원회에 현장을 직접 관리 감독하여 남은 가구의 이주 문제를 최종적으로 해결할 것을 요청했습니다. 동시에, 지방 당국은 후우응이-찌랑 고속도로와 동당-트라린 고속도로 사업 모두에서 중저압 전력선 이설 작업을 시급히 완료해야 합니다.

당국은 시민들의 인식을 높이는 것 외에도, 건설 현장을 고의로 방해하는 사례에 대해 엄격한 조치를 취하여 가능한 한 빨리 공사업체에 깨끗한 부지를 인계해야 합니다. 가장 중요한 목표는 박장-랑선 고속도로와 랑선성 끼루아 지역의 QL4B 교차로를 연결하는 주요 도로를 완공하여 개통하는 것입니다.

투자 진행 상황과 비용을 면밀히 모니터링하십시오.

투명성과 효율성을 확보하기 위해 장관은 투자자, 사업 참여 기업 및 계약업체에게 상세한 주간 및 월간 진행 계획서를 제출하도록 요구합니다. 이러한 진행 상황을 바탕으로 정기적인 모니터링, 후속 조치 및 책임 검토가 실시될 것입니다.

특히, 지방 당국은 사업 관리 위원회가 총 투자 비용 및 건설 견적서 작성 과정을 철저히 검토하도록 지시해야 합니다. 평가 및 승인 절차는 법적 규정을 엄격히 준수하여 건설 투자에서 발생하는 손실, 낭비 또는 부패를 절대적으로 방지해야 합니다.

포괄적인 디지털 인프라 시스템에 투자하십시오.

주요 교통 기반 시설 외에도, 지방 정부는 휴게소, 지능형 교통 모니터링 시스템(ITS), 전자 요금 징수 시스템(ETC), 차량 중량 제어 시스템에 동시에 투자해야 합니다. 이러한 항목들은 사업 시행과 동시에 완료되어야 합니다.

동당-짜린 고속도로 2단계 사업과 관련하여 까오방성 은 법적 절차를 신속히 완료해야 합니다. 보상금 지급과 토지 수용은 주민들의 권리를 보장하고 사업의 두 단계 간 원활하고 연속적인 건설을 촉진하기 위해 조속히 추진되어야 합니다.

당국의 계획 조정으로 인해 프로젝트 정보가 변경될 수 있습니다.

출처: https://baolamdong.vn/go-nut-that-mat-bang-cho-cao-toc-huu-nghi-chi-lang-va-dong-dang-tra-linh-421624.html