하노이는 저공해구역 조성 사업 승인을 계속 미루고 있다.

하노이 인민위원회는 하노이 인민위원회에 대표단의 의견을 반영하여 2026년 6월 중순에 예정된 전문회의에서 순환도로 1호선 내 저공해구역 지정 및 차량 비화석연료 전환 정책에 대한 제안을 신속히 확정하여 제출해 줄 것을 요청했습니다.

6월 2일, 하노이 인민위원회는 여러 중요 결의안을 심의하고 승인하기 위한 특별 회의를 개최했습니다. 트란 테 꾸엉 하노이 인민위원회 부위원장은 회의를 주재하며, 시 인민위원회가 5월 29일 화석 연료를 사용하는 도로 운송 차량의 청정 에너지 사용을 지원하는 정책을 명시하는 결의안 심의 및 채택을 제안했다고 밝혔습니다. 또한, 시 인민위원회는 순환도로 1호선 내 저공해 구역 조성 사업에 대한 결의안 승인을 요청하는 제안도 제출했습니다.

이러한 결의안들이 사회생활에 중대한 영향을 미치는 매우 중요한 사안임을 인식하여, 시 인민위원회 상무위원회와 산하 여러 위원회는 수많은 전문가 및 과학자들 과 협의하고, 워크숍을 개최하고, 철저한 검토 회의를 열어 객관적으로 평가했습니다.

사람들이 호안끼엠 호수를 따라 난 길을 걷고 있다.

검토 결과, 결의안 초안에는 많은 의견과 제안이 반영되었습니다. 그러나 이 내용은 실행 가능성, 공정성 및 효과성을 보장하기 위해 더욱 신중한 평가와 대중 및 관련 이해관계자들의 추가적인 의견 수렴이 필요합니다.

따라서 시 인민의회는 시 인민위원회에 관련 기관에 이번 회의 대표들의 의견을 반영하여 초안을 계속 다듬어 2026년 6월 중순에 개최될 예정인 특별 회의에서 시 인민의회의 심의 및 승인을 받을 수 있도록 제출할 것을 지시해 줄 것을 요청합니다.

앞서 5월 11일 회의에서 시 인민의회는 저성장 지역 관련 사업을 포함한 여러 사업에 대해 "시의회 심의 및 승인을 위해 제출해야 하는 정보 및 서류 요건을 아직 충족하지 못했기 때문에" 아직 검토하지 않았다고 밝힌 바 있다.

5월 29일 하노이 인민위원회가 제출한 순환도로 1호선 내 저공해구역 사업 승인 결의안 추가 의견서에서, 사업 시행 로드맵은 이전 계획과 동일하게 3단계로 구성되어 있습니다. 1단계: 2026년 7월 1일 ~ 2026년 12월 31일, 호안끼엠구 시범 시행; 2단계: 2027년 1월 1일 ~ 2027년 12월 31일, 시범 지역을 호안끼엠구와 꾸아남구로 확대; 3단계: 2028년 1월 1일 ~ 2029년 12월 31일, 순환도로 1호선 전 지역으로 저공해구역 확대 시행.

그러나 이번 제안은 1단계(7월 1일~12월 31일)에서 승차 공유 플랫폼에서 운행되는 화석 연료를 사용하는 오토바이 및 모페드(기술 기반 오토바이 택시)에 대한 조치를 "운행 금지"에서 "운행 제한 권장"으로 조정하고, 2026~2030년 기간 동안 지원 정책 시행을 위해 약 6조 4220억 VND의 예상 재원을 추가했습니다.

교통수단 전환 지원 정책을 명시한 결의안 초안에 따라 하노이시는 개인 및 단체의 친환경 차량 전환을 지원할 계획입니다. 이에 따라 지원 대상은 전환 시점을 기준으로 순환도로 1호선 내 지역에 2년 이상 영구 또는 임시 거주한 개인과, 결의안 발효 이전에 등록된 화석 연료를 사용하는 오토바이 및 스쿠터를 소유한 시내 저소득 및 준저소득 가구 구성원입니다.

개인당 오토바이 또는 스쿠터 한 대에 해당하는 개조 지원 프로그램만 신청할 수 있습니다. 직접적인 현금 지원은 다음과 같습니다. 자격 요건을 충족하는 개인에게는 개조 가격의 20%가 지원되며, 최대 500만 VND까지 지원됩니다. 빈곤 가구 구성원에게는 개조 가격의 100%가 지원되며, 최대 2천만 VND까지 지원됩니다. 준빈곤 가구 구성원에게는 개조 가격의 80%가 지원되며, 최대 1천5백만 VND까지 지원됩니다.

출처: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-tiep-tuc-lui-thong-qua-de-an-vung-phat-thai-thap-20260602155207632.htm