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칸토의 2조 달러 규모의 교통 프로젝트가 토지 정리로 어려움을 겪고 있습니다.

칸토시의 두 가지 중요한 교통 프로젝트인 917번 지방도로 건설, 업그레이드 및 확장 프로젝트와 918번 지방도로 2단계는 부지 정리 문제와 영향을 받는 가구의 재정착지 부족으로 인해 일정이 지연되고 있습니다.

Báo Công an Nhân dânBáo Công an Nhân dân24/05/2025

칸토 시 건설투자프로젝트 관리위원회는 2021년 12월 1일 칸토시 인민위원회에서 917번 지방도로를 건설, 업그레이드, 확장하는 프로젝트가 승인되었다고 밝혔습니다. 2024년 12월 12일에 승인된 프로젝트 조정은 총 승인 투자액이 1조 2,400억 VND가 넘고, 시행 기간은 2021년에서 2025년까지입니다. 이 프로젝트는 오몬, 빈투이, 퐁디엔 지역을 통과하는 총 노선 길이가 11.45km입니다. 917번 지방도를 건설, 개선, 확장하는 프로젝트는 지방도 920번, 국도 91번, 국도 91B번, 지방도 918번, 지방도 923번, 지방도 926번과 교통축을 연결하여 이 지역 주민들의 교통 수요를 충족하는 것을 목표로 합니다.

칸토의 2조 달러 규모의 교통 프로젝트가 토지 정리로 어려움을 겪고 있습니다.
칸토시의 두 가지 주요 교통 프로젝트가 예정보다 늦어졌습니다.

이 프로젝트가 완료되면 항구 지역, 산업단지 및 기타 지역의 교통 인프라 연결성이 향상될 것입니다. 그러나 이 프로젝트는 부지 정리가 늦어지면서 많은 어려움에 직면해 있습니다.

보고서에 따르면, 이 프로젝트의 영향을 받은 사례 수는 576건입니다. 그 중 오몬 지구에는 132건이 발생했습니다. 빈투이군 143건, 퐁디엔군 301건. 이 프로젝트는 4,040억 VND 이상의 가치를 지닌 539건/576건의 사례를 승인했습니다. 승인되지 않은 사건은 37건이 남아 있으며, 그 가치는 750억 VND가 넘습니다. 또한, 이 프로젝트의 재정착 필요 토지는 약 100개이며, 그 중 오몬 지구에는 약 20개 토지가 있습니다. 빈투이현은 약 30개 구획, 퐁디엔현은 50개 구획입니다. 그러나 많은 경우 재정착이 고려되지만 아직 재정착 계획이 없습니다. 현재 전체 노선은 8,227개/11.45km의 토지를 인도했는데, 이는 366건에 해당합니다. 반면 나머지 3,223개/11.45km는 인도되지 않았는데, 이는 210건에 해당하며, 이는 건설 진행 및 프로젝트 실행에 직접적인 영향을 미칩니다.

칸토의 2조 달러 규모의 교통 프로젝트가 토지 정리로 어려움을 겪고 있습니다.
칸토의 2조 달러 규모의 교통 프로젝트가 토지 정리로 어려움을 겪고 있습니다.
칸토의 2조 달러 규모의 교통 프로젝트가 토지 정리로 어려움을 겪고 있습니다.
그 이유는 피해를 입은 사람들을 위한 부지 정리 및 재정착 조치 때문입니다.

918번 지방도로 2단계 프로젝트는 2021년 12월 3일 칸토시 인민위원회에서 승인되었습니다. 2024년 12월 13일에 프로젝트 조정이 승인되었으며, 총 승인 투자액은 8,770억 VND가 넘습니다. 프로젝트 시행 기간은 2021년부터 2025년까지입니다. 지방도로 918호선 2단계 프로젝트는 빈투이 지구와 퐁디엔 지구를 통과하는 총 길이가 6.27km입니다.

이 프로젝트는 보상과 재정착 지원 측면에서 많은 어려움에 직면해 있습니다. 지방도로 918호선 2단계 사업에는 총 289건의 피해 사례가 있습니다. 빈투이현에는 147가구와 6개 단체가 있습니다. 퐁디엔구 133가구, 3개 기관. 빈투이현은 153건 중 138건을 승인하였고, 나머지 15건은 승인되지 않았습니다(가구 13건, 기관 2건). 퐁디엔 지구는 136건 중 136건을 승인했습니다. 현재 이 프로젝트는 252/274억 VND 이상의 가치를 지닌 258/274건의 사건에 대해 지불을 완료했으며, 나머지 16건은 지불되지 않았습니다. 이 프로젝트에는 약 69개의 재정착지가 필요합니다. 그 중 빈투이현에는 35개의 구획이 있고, 퐁디엔현에는 34개의 구획이 있습니다.

평가에 따르면 917 도로 프로젝트는 토지가 부족하여 동시에 시행할 수 없습니다. 이 프로젝트는 지금까지 8.2km2(366가구)가 넘는 토지만 인계했고, 나머지 3.2km2(210가구)는 개간되지 않았는데, 그 이유는 약 100가구에 대한 재정착 토지가 없기 때문입니다. 토지 부족으로 인해 많은 계약이 "차단"되었고, 리빈 다리와 옹 후옌 다리와 같은 주요 위치에는 기계가 들어가 작업을 할 수 없습니다. 918 고속도로 2단계 프로젝트도 비슷한데, 빈투이와 퐁디엔 지역의 두 곳에서 0.15km의 토지 개간만 남아 있어 공사가 중단되었으며, 특히 옹뜨엉 다리에서 공사가 중단되었습니다. 또한 이 프로젝트에는 이주민을 위한 재정착에 필요한 토지가 부족합니다.

제 생각에, 칸토시 인민위원회는 계획에 따라 프로젝트를 진행하고 완료하기 위해 과감하고 동시적인 해결책을 마련해야 하며, 교통 인프라가 도시의 사회 경제적 발전에 기여하고 지역 사회와 연결되는 역할을 하도록 촉진해야 합니다.

출처: https://cand.com.vn/Giao-thong/hai-du-an-giao-thong-ngan-ty-o-can-tho-gap-kho-vi-mat-bang-i769389/


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