하이즈엉, 강을 건너는 다리로 추진력 확보

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더욱 재미있는 해안

"교통이 먼저다"라는 원칙을 바탕으로, 하이즈엉 시는 최근 몇 년간 광역 교통 인프라 구축과 지역 간 연결에 꾸준히 주력해 왔습니다. 성 내 여러 지역 간 이동 거리를 단축하기 위해 강을 가로지르는 여러 교량에 대한 연구와 투자가 진행되었습니다.

긴급 완료 중인 하이즈엉 동서축 도로 프로젝트에는 4개의 개량 및 확장 공사와 2개의 신설 공사를 포함하여 총 6개의 연결 교량이 있습니다. 그중 투키(Tu Ky) 현 하끼(Ha Ky)와 프엉끼(Phuong Ky) 마을을 연결하는 박흥하이(Bac Hung Hai) 다리는 건설 및 설치 비용이 약 2,000억 동(VND)에 달하는 대규모 투자 규모입니다. 현재 건설 부서는 박흥하이 다리의 조속한 개통을 위해 최대한의 인력과 차량을 동원하여 프로젝트를 긴급 완료하고 있습니다.

시공 부서는 10월 8일까지 박흥하이 교각 6개 교각, M2 교대, 모든 SuperT 거더 타설, 3/4 경간 설치, 그리고 3개 경간 전체 타설이 완료되었다고 밝혔습니다. 교량 예상 공사량은 약 90%에 도달했으며, 2024년 10월 30일에 완공될 예정입니다.

푸엉끼(투끼) 사(社) 인민위원회 위원장인 탄 반 주안 씨는 과거 푸엉끼와 하끼 사 주민들은 무 부교를 통해 강을 건넜다고 말했습니다. 그러나 이 다리는 고르지 않고 노후화되어 잠재적으로 위험합니다. "박흥하이 다리가 완공되면 동서 축이 개방되어 인근 지역으로의 이동 시간이 단축될 것입니다. 무역이 원활해지면 지역 사회 경제 발전에 있어 경쟁 우위를 확보할 수 있을 것입니다."라고 주안 씨는 말했습니다.

영어: 또한 이 지방의 동서 축 도로 프로젝트의 다리인 피사 다리는 꾸안 강을 건너 레홍과 투꾸엉 사(탄미엔)를 연결합니다. 다리 길이는 154m, 너비는 12m이며, 총 건설 비용은 약 480억 VND입니다. 현재 피사 다리는 기본적으로 완료되었습니다. 레홍 사(탄미엔) 인민위원회 위원장인 부이 반 티엔 씨는 과거에는 레홍에서 투꾸엉으로 가려면 탄미엔 마을을 돌아서 네오 다리를 건너면 약 12km 거리였다고 말했습니다. 피사 다리가 완공되면 두 지역 사이의 거리는 수백 미터에 불과할 것입니다. 두 지역 간의 교통과 무역을 원활하게 할 뿐만 아니라, 이 다리는 하이즈엉과 흥옌, 타이빈 지방을 연결하는 데 중요한 연속 교통 시스템을 구축하는 데에도 기여합니다. 레홍 마을 사람들은 다리가 개통되는 날을 매우 고대하고 있습니다.

394번 고속도로 우회로에 위치한 케이 브리지(Cay Bridge) 건설 투자 프로젝트가 6개월 이상의 시행 끝에 약 45%의 공정률을 달성했습니다. 빈장(Binh Giang) 구에 위치한 케이 브리지 건설 현장은 수십 명의 엔지니어와 근로자들이 다양한 제품을 시공하는 현장으로 항상 분주합니다.

이 프로젝트는 성 건설 투자 프로젝트 관리위원회의 투자를 받습니다. 이 프로젝트는 설계 속도가 시속 80km인 2급 일반 도로입니다. 교량 총 길이는 182m이며, 4개 경간은 폭 30m의 프리스트레스트 철근 콘크리트로 영구적으로 건설되고 2개의 교량 유닛으로 나뉩니다. 총 공사비는 약 1,400억 VND입니다. 10월 초까지 시공팀은 M1 교대 파일 12개 모두 시추를 완료하고, Supper T 거더 48개 모두 타설을 완료했으며, 강 아래 교각 2개에 대한 32개 굴착 파일을 완료하여 예정된 진행 상황을 확보했습니다. 깜동(깜장) 마을과 흥탕(빈장) 마을을 연결하는 까이 교량 프로젝트는 2025년 4월에 완공될 예정입니다.

투자 관심

앞으로 하이즈엉은 두 강둑을 연결하는 강을 가로지르는 여러 교량 건설에 지속적으로 투자하여, 동기적이고 연속적인 교통 인프라를 구축할 것입니다. 탄안교와 진입 도로는 시발점이 반안구(치린)의 18번 국도와 교차하며, 종착점은 한교 진입 도로 확장 투자 프로젝트와 연결됩니다. 한교 시작점(남삭현 쪽)에서 390번 지방도로 교차로까지 이어지는 구간과, 남삭현 인민위원회가 투자한 390번 지방도로 교차로와 18번 국도를 연결하는 새로운 노선이 건설됩니다.

2023년부터 2025년까지 탄안 대교가 건설될 예정입니다. 이 다리는 길이 574.6m, 너비 12m입니다. 탄안 대교와 치린시 18번 국도 연결 도로 건설 사업에는 총 약 6,000억 VND가 투자됩니다.

탄안 대교 및 18번 국도 연결 도로 건설 투자는 하이즈엉 시에서 한 대교를 거쳐 남삭 현을 거쳐 치린 시까지 5번 국도와 18번 국도를 연결하는 지역 간 교통 축을 점진적으로 완성하는 것을 목표로 합니다. 이 교량이 완공되면 현재 교통 체계, 특히 37번 국도의 부하를 줄이고, 계획에 따라 지역 교통 체계를 점진적으로 완성하여 도시 공간 확장을 위한 여건을 조성하고 치린 시와 남삭 현의 사회경제적 발전을 촉진할 것입니다.

홉티엔(남삭) 자우벤 마을 당 조직 서기 겸 마을장인 레득본 씨는 떤안 다리 건설이 임박하여 마을 주민들이 매우 기뻐하고 있다고 말했습니다. 마을에서 부지 정리 작업에 착수했을 때, 마을 주민들은 모두 지지하기로 했습니다. 다리가 곧 완공되어 교통 수요를 충족하고 지역 사회경제 발전에 기여하기를 바랍니다.

37번 국도(찌린)와 찌에우 교량 진입로(낀몬)를 연결하는 반 교량 및 도로 건설 투자 프로젝트는 현재 성(省) 내 교량 건설 프로젝트 중 가장 큰 투자 자본을 투입한 프로젝트 중 하나입니다. 이 교량의 총 연장은 12.97km이며, 총 투자액은 1조 2,960억 동(VND) 이상입니다. 투자 정책 승인 결정에 따르면, 반 교량은 폭 12m, 길이 약 919m의 프리스트레스트 철근 콘크리트 구조로 건설됩니다. 이 교량은 2개의 유닛으로 구성되어 있으며, 1개 유닛은 2021년부터 2025년까지, 나머지 유닛은 2026년부터 2030년까지 건설될 예정입니다.

신들의 노래 — 치린시 국도 37호선과 킨몬시 찌에우교 진입도로를 연결하는 반교량 설계도(일러스트 사진)

치린시 37번 국도와 킨몬시 찌에우 교량 진입로를 연결하는 반(Van) 교량 및 도로는 킨몬과 치린 도시 지역을 연결하는 교통축을 형성할 것입니다. 37번 국도는 기존 389번, 389B번 지방 도로 및 계획된 노선(순환도로 V - 수도권 - 하이즈엉성 남북 축)과 연결됩니다. 이를 통해 하이즈엉성 북동부 지역과 인근 성 및 도시(박닌, 꽝닌, 하이퐁)를 연결하는 교통축이 형성되어 지역 간 개발 공간을 조성하고 투자를 유치할 수 있습니다. 이는 지역 사회경제 발전에 기여할 것입니다.

하이즈엉 성은 타이빈 강과 르옥 강을 포함한 촘촘한 하천망을 갖추고 있습니다. 14개의 주요 강 외에도 하이즈엉 시에는 수십 개의 내륙 강이 있습니다. 강을 가로지르는 교량 건설 투자가 상대적으로 어렵고 비용이 많이 들기 때문에 교통 인프라 구축에 상당한 부담과 어려움이 따릅니다.

수년간 중앙 정부의 관심 속에 하이즈엉 성은 교량 건설에 꾸준히 투자하고 우선순위를 두어 왔습니다. 현재 하이즈엉 시에는 중앙강을 가로지르는 12개의 다리와 지방 하천을 가로지르는 15개의 다리가 있습니다. 이 다리들은 주민들의 교통 및 이동 수요를 충족하는 데 중요한 역할을 할 뿐만 아니라, 지역 사회의 사회경제적 발전을 촉진하는 핵심 요소이기도 합니다.

하이즈엉성에는 현재 중부 하천을 가로지르는 지방 도로망과 국도에 12개의 대형 교량이 있습니다. 5번 국도의 푸르엉(Phu Luong) 교량과 라이부(Lai Vu) 교량, 37번 국도의 빈(Binh) 교량과 찬(Chanh) 교량, 17B번 국도의 안타이(An Thai), 히엡트엉(Hiep Thuong), 다박(Da Vach) 교량, 389번 지방도의 까이메이(Cay May), 찌에우(Trieu) 교량 진입로의 찌에우(Trieu) 교량, 390D번 지방도의 한(Han) 교량, 390번 지방도의 홉탄(Hop Thanh) 교량과 꽝탄(Quang Thanh) 교량이 있습니다.

지방 및 국가 도로 체계에서 지방 하천을 가로지르는 주요 교량 15개로는 국도 37호선의 푸타오, 람, 비아 교량; 국도 38B호선의 장투아, 네오 교량; 국도 38호선의 삿 교량; 국도 5호선의 게 교량; 보응우옌지압 대로의 로꾸엉 교량; 지방도 394호선의 케이 교량; 남북 축의 홍득, 꾸안 교량; 지방도 396호선의 디린 교량; 지방도 392호선의 반 교량; 지방도 391호선의 세 교량; 지방도 393호선의 데이 교량이 있습니다.

곧 시행될 대표적인 성내 교량 프로젝트는 다음과 같습니다. 킨몬강 고가도로 및 국도 5호선과 교차로를 연결하는 접근 도로; 지방도 396호선 연장선에 있는 타이빈강 고가도로; 탄안교 및 접근 도로; 반교; 하이즈엉 시 순환도로 1호선에 속하는 타이빈강 고가도로 및 접근 도로...

하 응우옌

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출처: https://baohaiduong.vn/hai-duong-tao-suc-bat-tu-nhung-cay-cau-vuot-song-395143.html