일본 항공사가 항공기 화재로 1억 달러 이상의 손실을 입었습니다.

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1월 2일 발생한 항공기 화재로 일본항공은 최소 1억 500만 달러의 손실을 입었습니다.

일본항공(JAL)은 1월 4일, 자사 항공기와 일본 해상보안청 항공기의 충돌로 발생한 화재로 인한 손실액이 150억 엔(미화 1억 480만 달러)에 달할 것으로 추산했다고 밝혔습니다. JAL은 또한 3월 31일로 마감되는 회계연도 실적에 미치는 이번 사고의 영향을 여전히 평가 중이라고 덧붙였습니다.

한편, 화재로 소실된 항공기는 보험으로 보상받을 예정입니다. 로이터 통신은 1월 3일 보험업계 소식통을 인용해 AIG(미국)가 충돌 후 화재로 파손된 광동체 A350 항공기에 대한 "종합 위험 보험" 계약의 주요 보험사라고 보도했습니다. 대규모 보험 계약은 여러 회사가 공동으로 체결하는 경우가 많습니다.

일본 관계자들이 1월 2일 충돌 사고 후 A350 항공기를 조사하고 있다. 사진: 로이터 — 일본 관계자들이 1월 2일 충돌 사고 후 A350 항공기를 조사하고 있다. 사진: *로이터*

오늘은 일본 증시가 설 연휴 이후 첫 거래일입니다. JAL 주가는 장 초반 2.4% 하락했으나 현재 0.5% 상승한 상태입니다.

JAL은 일본의 두 대형 항공사 중 하나입니다. 지난해 초부터 일본 항공사들은 코로나19 팬데믹 이후 강력한 회복세를 보였습니다. JAL은 2022년 4월부터 9월까지 매출이 33% 증가한 8,210억 엔(미화 57억 달러 이상)을 기록했으며, 순이익은 약 620억 엔(미화 약 4억 3,200만 달러)에 달했습니다.

이 충돌 사고는 1월 2일 하네다 공항에서 발생했으며, 당시 A350 항공기는 삿포로에서 도쿄로 향하는 비행을 마치고 착륙 중이었고, DHC-6-315 항공기는 새해 첫날 지진 피해 지역에 구호 물품을 전달하기 위해 이륙을 준비 중이었습니다.

일본항공 여객기의 승객 367명과 승무원 12명은 화재가 기내를 휩싸기 전에 모두 무사히 대피했습니다. 최소 17명이 부상을 입었지만 생명에는 지장이 없는 것으로 알려졌습니다. 해안경비대 항공기 기장은 탈출했지만 중상을 입었고, 나머지 5명은 모두 사망했습니다.

항공안전네트워크(ASN)에 따르면, A350 항공기가 완전히 파괴된 것은 이번이 세계 최초 기록입니다. 탄소 복합 소재로 제작된 이 항공기 모델은 2015년부터 상업 운항을 시작했습니다.

하투 (로이터 통신에 따르면)

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