초여름, 베트남항공, 좌석 900만석 '확충'

5월 6일, 베트남 항공 의 한 관계자는 2025년 여름 성수기에는 전체 네트워크에서 43,000편 이상의 항공편을 운항할 예정이며, 이는 약 900만 개의 좌석에 해당한다고 밝혔습니다. 이는 2024년 같은 기간 대비 약 14% 증가한 수치입니다.

승객들은 탄손누트 공항(HCMC) T3 터미널에서 체크인합니다.

베트남 항공은 국내선 네트워크에서 630만 석 이상의 좌석을 갖춘 33,000편의 항공편을 운항할 계획입니다. 이는 일반 항공편 일정에 비해 28% 증가한 수치이며, 약 140만 석이 추가되는 것과 같습니다. 서비스 수용량을 늘리기 위해 항공사는 이른 아침과 늦은 저녁 항공편을 계속 운항하고 있습니다. 이 솔루션은 지난 몇 년 동안 효과적으로 시행되었습니다.

하노이와 호치민시를 다낭, 나트랑, 푸꾸옥, 다랏, 후에, 꾸이년, 탄호아 등의 관광지 와 연결하는 항공편은 많은 승객을 유치할 것으로 예상됩니다. 베트남 항공은 성수기 동안 관광객과 가족 방문 수요를 충족하기 위해 이들 노선의 수용력을 늘리는 데 주력할 것이라고 밝혔습니다.

국제 시장에서 2025년 여름 성수기는 항공사가 호치민시-발리, 나트랑-부산(6월부터), 하노이 -밀라노, 다낭-오사카(7월부터) 등 많은 신규 노선을 개설하는 시기이기도 합니다.

민간항공청, 항공편 증편 및 적정 항공권 가격 유지 요청

베트남 민간항공국은 항공사에 여름 성수기 운항을 위해 세부적인 운영 계획을 수립하고 자원을 늘려줄 것을 요청했으며, 특히 수요가 급증할 것으로 예상되는 관광 노선에 대한 지원을 늘려줄 것을 요청했습니다. 계획에 따르면, 이번 기간 동안 68,558편의 국내선 항공편이 운항될 예정이며, 이는 작년 같은 기간보다 18% 증가한 수치입니다.

항공사는 시장 상황을 면밀히 모니터링하고, 수요가 많은 노선에는 즉시 항공편을 추가하고, 야간 및 비수요 시간대에는 운항을 늘려야 합니다. 동시에 항공사의 사유로 인한 지연 및 취소를 최소화하고 원활한 운영을 보장하기 위해 공항 및 서비스 제공업체와 긴밀히 협력하는 것이 필요합니다.

또한, 정시 항공편 요금(OTP)을 높이고, 항공권 가격 규정을 준수하며, 항공편 지연 및 취소 시 승객에 대한 책임을 철저히 이행하는 것도 해당 부서가 제시한 핵심 요구 사항입니다. 항공사는 확정된 비행 허가 및 슬롯에 따라 일일 항공편을 계획해야 하며, 승객에게 운항 일정을 사전에 알리고 서비스 이용 중 불만 및 피드백을 해결하기 위한 지원을 제공해야 합니다.

가격 정책과 관련하여 항공사는 규정된 가격 범위 내에서 항공권을 판매하고, 항공권 판매 대행사의 활동을 통제하며, 가격 초과나 불법 판매가 발생하지 않도록 해야 합니다.

각 부대는 항공사와 협력하여 권장 사항을 수신하고 신속하게 처리해야 하며, 공항의 "위험 지역"을 피해야 합니다.

공항 당국은 운송 감독을 강화하고, 항공사에 승객에 대한 책임을 신속히 이행하도록 요구하며, 항공편 지연 및 취소와 관련된 위반 사항을 엄격히 처리할 임무를 맡는다.

출처: https://nld.com.vn/he-som-vietnam-airlines-bom-gan-9-trieu-ghe-196250506142107762.htm