6월 27일, 노동신문은 " 호치민 시 개발을 위한 여러 가지 구체적인 메커니즘과 정책의 시범 실시에 관한 결의안 이행"을 주제로 워크숍을 개최했습니다.
워크숍에서 노동신문 편집장인 또 딘 투안 박사는 8월 1일부터 호찌민시 개발을 위한 여러 구체적인 메커니즘과 정책 시범 운영에 관한 결의안이 발효되어, 호찌민시가 새로운 모델과 접근 방식을 시범 운영하고, 탁월한 개발을 위한 모든 자원과 잠재력을 최적화할 수 있게 될 것이라고 말했습니다. 이는 호찌민시뿐만 아니라 남부 핵심 경제 구역의 발전을 촉진하고 전국으로 확산시키는 데 중요한 "열쇠"입니다.
국회 재정예산위원회 소속 황 반 끄엉 의원은 이 결의안에 대한 자세한 정보를 제공하며, 이 결의안이 호찌민시에 역대 최대 규모의 특별 메커니즘과 정책을 제공했다고 밝혔습니다. 여기에는 44개의 메커니즘과 정책이 포함됩니다. 구체적으로, 7개 메커니즘은 호찌민시 개발을 위한 특별 메커니즘과 정책 시범 운영에 관한 국회 결의안 제54/2017/QH14호(결의안 제54호)에서 계승되었으며, 4개 메커니즘은 다른 지방 정부를 위해 발표되었습니다. 6개 메커니즘은 향후 논의 및 승인 과정에 있으며, 호찌민시가 가장 먼저 주도권을 잡을 것입니다. 27개 메커니즘과 정책은 호찌민시에서만 이용할 수 있습니다.
황반끄엉 씨는 "특별한 점은 이 결의안이 국회 대의원들의 찬성 투표율이 97%가 넘어 매우 높은 합의를 얻었다는 점"이라고 강조했다.
국가통화금융정책자문위원회 위원인 쩐 두 릭 박사는 이 결의안이 국민의 바람에 부합하는 것이라고 말했습니다. 이 결의안의 실질적인 이행은 국회가 특별도시법을 제정하는 데 기반이 될 것입니다.
결의안을 이행하기 위해 트란 두 리치 박사는 분권화, 권한 위임, 그리고 중앙과 지방의 책임이 명확한 "중앙과 지방 공공 서비스 통합" 모델을 구축하는 데 즉시 집중해야 한다고 말했습니다. 그래야 더 이상 각 부처에 요구만 하고 맴돌아다니는 상황이 없어질 것입니다.
중앙경제관리연구소 전 소장인 응우옌 딘 꿍 박사는 호찌민시가 즉시 시행할 수 있는 네 가지 과제가 있다고 밝혔습니다. 교통 인프라 병목 현상 해소, 주요 교통로를 따라 도시 개발, 세수 증대를 통한 공무원들의 삶의 질 향상, 특히 불필요한 일자리를 과감하게 없애 새로운 업무 방식을 구축하는 것입니다. 응우옌 딘 꿍 박사는 또한 분산하는 것이 아니라, 특히 인적 자원을 활용하여 가능한 사업에 집중해야 한다고 강조했습니다.
워크숍에서 호치민시 계획투자국 레 티 후인 마이 국장은 호치민시가 결의안 54호의 이행 단계에서 얻은 교훈을 바탕으로, 이 결의안을 엄격하고 공개적이며 투명한 방식으로 이행할 것이라고 밝혔습니다. 호치민시는 처음부터 계획을 발표하고, 중앙 기관, 부처, 지부 및 각 관련 기관과 긴밀히 협력하여 결의안 초안을 마련했습니다.
호치민시 계획투자부에 따르면, 이 도시는 구체적인 과제를 제시한 계획을 발표했으며, TOD(대중교통 연계 개발 모델), 토지 취득 등에 대한 구체적인 내용의 메커니즘과 정책에 대한 8개 보고서를 시 인민위원회에 제출할 예정이다. 각 분기마다 과제가 있으며, 2023년 3분기에는 11개 과제, 2023년 4분기에는 34개 과제가 있으며, 각 부서와 지부는 과제를 배치하여 완료해야 한다.
"현재 호치민시는 결의안 발효(2023년 8월 1일) 직후 구체적인 방안을 마련하기 위한 작업을 완료하고 있습니다. 기획투자부는 호치민시와 협력하여 결의안을 최대한 빨리 시행하기 위한 관련 법령을 발표하고 있습니다."라고 레 티 후인 마이(Le Thi Huynh Mai) 씨는 밝혔습니다.
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