비엔호아-붕따우 고속도로는 2023년 6월에 공사가 시작되었으며, 길이는 약 54km, 4~6차선으로, 총 투자액은 17조 8,000억 VND입니다. 바리아붕따우는 3구간의 투자자이며, 길이는 19.5km입니다. 교통부는 18.2km 길이의 2번째 구간을 투자했습니다. 동나이성은 나머지 16km 구간의 투자자입니다.
약 2년간의 공사 끝에 푸미시와 바리아( 바리아-붕따우 성)를 통과하는 약 19.5km 구간이 95% 이상 완료되었으며, 계약자들은 4월 30일에 도로를 기술적으로 개통하기 위해 처리량을 늘리고 있습니다.
바리어붕따우성, 푸미시, 학딕구를 통과하는 고속도로 구간의 시작 지점은 아스팔트로 포장되고 중앙분리대가 설치되었습니다. 사진에서 미완성된 부분은 동나이 성을 통과하는 2번 구성 프로젝트로, 방금 개간이 완료되었고 도로바닥 공사가 진행 중입니다.
약 19km의 노선이 아스팔트로 포장되었으며, 많은 곳에 울타리와 가드레일이 설치되었습니다.
또한 배수로와 하수관로가 기본적으로 완성되었습니다. 4월 초, 사람들이 푸미 시, 학딕 구를 통과하는 고속도로를 운전하고 있다.
보반끼엣 거리(푸미시, 학딕구)의 고속도로 고가도로가 공사 중이며, 많은 기초와 접근 도로가 형성되었습니다.
수십 명의 작업자가 고가도로의 접근 도로와 난간을 건설하고 있습니다.
현재 건설 중인 교량은 11개이며, 그 중 7개 교량은 교각, 거더 지지대 설치 및 교량 상판 콘크리트 타설이 진행 중이고, 4개 교량은 마감 단계에 있습니다.
사진은 수오이눔 다리의 교량 상판 공사가 진행 중인 모습입니다.
현재 건설사들은 15개 건설 현장에 집중하고 있으며, 예정보다 8개월 앞당겨 프로젝트를 완료하기 위해 서두르고 있습니다. 작업자들은 콘크리트와 아스팔트 포장을 붓는 작업에 앞서 다리 갑판에 강철을 설치하고 있습니다.
호이바이-차우파 도로 교차로에서는 톡티엔 공동체를 통과하는 구간도 형성되었습니다. 이 교차로를 가로지르는 두 개의 고가도로도 거더 설치가 완료되었고 교량 상판이 건설 중입니다.
비엔호아-붕따우 고속도로와 국도 56호선, 지방도 994호선을 연결하는 도로의 주요 공사도 대부분 완료되었습니다. 그 중 약 400m 구간만 시멘트 콘크리트로 보강되어 있고, 약 500m 구간은 아스팔트로 포장되어 있습니다.
고속도로와 연결 도로가 완공되면 비엔호아 시에서 붕따우 시까지 원활한 노선이 형성되어 호치민 시에서 해안 도시까지의 이동 시간이 120분에서 단 70분으로 단축될 예정입니다.
비엔호아 - 붕따우 고속도로. 그래픽: Nguyen Hue
출처 vietnamnet.
출처: https://baotayninh.vn/hinh-dang-19-5km-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-thong-xe-truoc-dip-30-4-a188521.html
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