호치민시-목바이 고속도로, 19조 VND 이상 투자로 미래 모습

호치민시-목바이 고속도로는 남부의 주요 경제권 인 호치민시와 목바이-바벳 국경 관문을 통해 캄보디아를 연결하는 가장 짧은 도로가 될 것입니다. - 사진 제공: 교통위원회

호치민시 순환도로 4호선(파란색)은 총 207km입니다. - 사진: 호치민시 교통국

호치민시-목바이 고속도로는 목바이 국제 국경 관문을 통해 호치민시와 캄보디아를 연결하는 가장 짧은 도로 노선으로, 아시아 경제 회랑과 연계된 목바이-호치민시-까이멥-티바이 산업 사슬의 개발을 지원합니다.

동시에, 노선을 따라 산업단지와 수출가공구역 개발을 위한 여건을 조성합니다. 이 프로젝트는 2025년 착공하여 2027년 준공을 목표로 합니다. 현재 호찌민시와 떠이닌성은 프로젝트 실행을 위한 다음 단계 준비에 집중하고 있습니다.

8월 30일, 호치민시 보상, 지원 및 재정착 지도위원회는 구찌구 인민위원회와 교통공사 투자 및 건설 프로젝트 관리위원회(투자자)에 호치민시-목바이 고속도로 건설 투자 프로젝트(1단계)에 대한 토지 회수, 보상, 지원 및 재정착을 요청했다고 발표했습니다.

이는 프로젝트를 더 빨리 전개하고, 프로젝트를 부지 정리 구성 요소로 분리하고, 투자 정책이 승인된 직후와 타당성 조사 프로젝트가 승인되기 전에 일부 작업을 미리 수행하는 데 도움이 되는 중요한 전환점입니다.

호치민시-목바이 고속도로의 관점:

이 프로젝트는 약 51km 길이이며, 호치민시를 통과하는 구간은 24.66km, 타이닌성을 통과하는 구간은 26.317km입니다.

출발점은 호치민시 순환도로 3호선(꾸찌구를 통과하는 구간)과 연결되고, 도착점은 벤꺼우구(따이닌성 목바이 국경 관문 방향)의 국도 22호선과 교차합니다.

호치민시-목바이 고속도로와 구찌구를 통과하는 3번 순환도로의 교차 지역.

이 프로젝트의 구성 요소 2는 주택 도로와 고속도로 고가도로 건설에 투자하며, 국가 투자 자본은 2조 4,220억 동입니다.

8월 2일, 쩐 홍 하 부총리는 BOT 계약 형태로 호치민시-목바이 고속도로(1단계) 건설에 대한 투자 정책을 승인하는 결정에 서명했습니다.

당국에 따르면, 이 프로젝트는 개간해야 할 땅의 대부분이 농경지와 논이라는 점에서 큰 이점이 있습니다.

국도 22호선, 22B호선을 타고 타이닌 방면으로 가는 구간은 호치민시 쪽보다 주택이 적습니다.

또한 이 고속도로는 호치민시의 순환도로 4호선(빈즈엉, 동나이, 바리아붕따우, ​​롱안 등 동남부 4개 성을 연결)과 교차합니다.

호치민시 - 목바이 고속도로와 3번 순환도로 교차로, 낮과 밤의 관점.

호치민시-목바이 고속도로 교차로(구찌군 15번 지방도로 통과) 실제 녹화 - 사진: CHAU TUAN

호치민시-목바이 고속도로 프로젝트가 완료되면 이미 과부하 상태인 22번 국도의 부담이 줄어들 것입니다. - 사진: CHAU TUAN

출처: TTO

출처: https://baotayninh.vn/hinh-dang-cao-toc-tp-hcm-moc-bai-hon-19-000-ti-dong-trong-tuong-lai-a177980.html