자동차 운전 교육을 통해 실제 시험을 배우고 치르세요.

운전면허 교육, 시험 및 발급에 과학, 기술 및 모니터링 장비를 적용하는 것은 현재의 운전 교육 및 학습 방식을 올바른 방향으로 이끌어 학생들이 면허를 취득한 직후 도로에서 운전할 수 있도록 해줍니다.

품질을 향상시키고 부정적인 요소를 줄이세요.

2022년 교통부가 발표한 회람 04/2022는 운전 교육에 있어 "혁명"으로 여겨지며, 6월 15일부터 교육생들은 운전자 및 거리 모니터링 장비(DAT)를 사용하여 더 긴 실기 주행 거리를 이수해야 한다는 내용을 담고 있습니다.

2023년 1월부터 운전 교육은 한 단계 더 발전하여 교육 센터들이 교육용 시뮬레이터실을 갖추도록 의무화되었습니다.

차량 조작법과 같은 기본 연습부터 시험 주행로 주행, 언덕길, 고속도로, 시내 도로와 같은 더욱 복잡한 지형 주행 연습을 통해 학생들은 다양한 지형 조건에 익숙해지고 차량 제어 기술을 향상시킵니다.

베트남 도로청 교통관리·차량·운전자 부서장인 루옹 두이 통 씨는 운전 교육 관리 분야에 기술을 적용하는 것은 교육의 질을 향상시키고 세계 여러 선진국 수준에 도달하는 중요한 해결책이라고 말했습니다.

기술은 학습자가 도로 주행 기술을 향상시키고 운전 교육 프로그램 규정을 준수하도록 추가적인 교육 콘텐츠를 습득하는 데 도움을 줍니다. 높은 성과를 얻기 위해서는 학습자가 모든 필수 교육 콘텐츠에 적극적으로 참여하고 운전 교육 기관과 체결한 계약에 따라 학습 과정을 관리하여 자신의 권리를 보호해야 합니다.

"기술을 적용하는 것은 교육생들을 힘들게 하려는 것이 아니라, 운전자 교육을 강화하여 위험한 상황을 통제하고 처리할 수 있는 충분한 기술을 갖춘 운전자 팀을 양성하고 교통 안전과 질서를 확보하는 데 기여하기 위한 것입니다."라고 통 씨는 말했습니다.

도로에서 자신감 있고 안전하게 운전하세요.

최근 운전 강습에 대해 이야기하며, 응우옌 투이 둥(30세, 하노이 탄쑤언 거주) 씨는 DAT 기기와 시뮬레이션 소프트웨어 덕분에 운전대를 잡을 기회가 더 많아졌다고 말했습니다. 지난 6월 운전면허를 취득한 후, 그녀는 친구들과 함께 아무런 망설임 없이 운전대를 잡고 여행을 떠났습니다.

"다양한 도로에서 800km 넘게 연습할 기회를 얻어서 실제 주행이 아주 자연스럽게 느껴졌어요. 예전처럼 실습 위주의 교육을 받았다면 운전대를 잡을 엄두도 못 냈을 거고, 장거리 운전은 더더욱 엄두도 못 냈을 거예요. 앞으로 학원에서 시뮬레이터를 이용한 가상 운전 연습을 제공해 준다면 정말 좋을 것 같아요."라고 둥 씨는 말했다.

동도 운전교육시험센터의 운전 강사인 통 반 투안에 따르면, 최근 수강생들의 운전 의식과 역량이 심각한 문제로 대두되고 있으며, 많은 곳에서 필수 주행거리를 ​​채우지 못하는 "비공식" 또는 편법 교육을 제공하고 있다고 합니다. 그는 모니터링 장비 사용이 수강생들이 처음부터 운전 기술을 더욱 진지하게 받아들이도록 유도할 것이라고 믿습니다. 강사들은 더 이상 무책임하게 행동할 수 없다는 것입니다.

"운전 강사는 누구보다도 운전 지식, 기술, 특히 운전 시 인지 능력을 키우는 과정에서 학생들과 가장 먼저 접촉하는 사람입니다. 만약 강사가 수업 중에 난폭하고 성급하게 운전하거나, 무모하게 추월하거나, 욕설을 하거나, 도로에 함부로 쓰레기를 버린다면, 학생들이 나중에 실제 교통 상황에서 올바른 인지 능력을 발휘할 수 있을 거라고 어떻게 기대할 수 있겠습니까? 따라서 강사는 아무리 사소한 상황에서도 무엇보다 모범적인 모습을 보여야 합니다."라고 투안 씨는 말했습니다.

전문가들은 피상적이고 형식적인 학습을 최소화하고, 이를 통해 미래에 운전자 자신과 지역 사회의 안전을 확보하는 데 기여하기 위해서는 운전 교육 및 훈련 관리를 강화하는 것이 필요하다고 믿습니다.

베트남 자동차 운송 협회 회장인 응우옌 반 꾸옌 씨는 기술이 교육생들의 학습을 방해하는 것이 아니라 오히려 운전 기술을 향상시키고 교통사고를 줄이는 데 도움이 된다고 믿습니다. 그는 "최신 장비의 사용은 운전자가 상황에 신속하게 대처하고 운전 중 안전 위험을 피할 수 있도록 훈련하는 데 도움이 됩니다. 운전 교육의 질이 크게 향상되었으며, 교육생들은 면허를 취득한 후 운전대에 섰을 때 매우 자신감을 갖게 되었습니다."라고 말했습니다.

자동 채점 장비 덕분에 운전면허 시험 합격률은 수동 채점 방식의 80~85%에서 시험장에 따라 약 65~70%로 낮아졌지만, 이는 응시자들의 운전 실력을 정확하게 반영하고 있습니다. 이러한 변화는 운전면허 소지자의 자질을 보장할 뿐만 아니라 시험 과정에서의 부정행위를 줄이는 데에도 기여합니다. 따라서 운전 교육 및 시험에 기술을 적용하는 것은 실질적인 요구 사항을 충족하는 동시에 보다 안전하고 투명하며 현대적인 교통 환경을 구축한다는 장기적인 목표를 달성하는 데 도움이 됩니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/hoc-that-thi-that-trong-dao-tao-lai-xe-o-to-192241126100112801.htm