393,000명이 넘는 승객이 노안-하노이 기차역 도시 철도 노선에 참여했습니다.

하노이 지하철 원멤버 주식회사의 통계에 따르면, 공식 상업 운영을 시작한 지 1주일 만에 노옹-하노이 기차역 도시 철도 노선의 고가 구간이 393,000명 이상의 승객을 수송했습니다.

특히, 운행을 시작한 지 며칠 만에 이 노선은 하루 10만 명이 넘는 승객을 수송하는 기록을 세웠으며, 이는 관리 부서의 당초 추정치를 훌쩍 뛰어넘는 수치입니다.

하노이 지하철 통계에 따르면, 논-하노이역 도시 철도 노선은 고가 구간이 운행된 첫날(8월 8일~14일)부터 393,168명의 승객을 수송했습니다. 기차 승객 수가 매일 증가하고 있는 것은 이러한 대중교통 수단이 매력적이라는 것을 보여줍니다.

개통 당일 37,200명이 넘는 승객이 열차를 이용했습니다(사진: TL).

이에 따라 상업 운행 첫날(8월 8일)에는 170대의 열차가 운행되었고 승객은 37,244명이었습니다. 8월 9일과 10일에 이 노선은 각각 52,280명과 66,087명의 승객을 수송했습니다.

주말에는 기차 승객 수가 급격히 늘어납니다. 토요일(8월 10일)에는 66,087명이 기차를 이용했고, 일요일(8월 11일)에는 100,515명이 기차를 이용했습니다. 이는 모두 기록적인 수치이며, 일선 관리 및 운영 부서의 기대치를 훌쩍 뛰어넘는 수치입니다.

하노이 지하철의 부 홍 쯔엉 사장에 따르면, 개통 후 첫 7일간 노옹-하노이 기차역 도시 철도의 고가 구간은 393,168명의 승객을 수송했습니다. 7일 만에 운행을 개시해 상업적으로 이용 가능한 두 도시철도 노선을 비교해보면, 논-하노이역 노선의 승객 수가 165,824명에 그친 까트린-하동 도시철도 노선보다 훨씬 많다.

Nhon에서 Cau Giay까지의 고가 구간은 길이가 8.5km이고, Nhon(S1); 민 카이(S2); 푸디엔(S3) 카우디엔(S4) 레 둑 토(S5) 국립대학교(S6) 하 사원(S7) 꺼우저이(S8). 이 중 승객 수는 주로 두 개의 종착역인 S1과 S8에 집중되어 있습니다.

운영 시작 후 15일간 무료 서비스 제공

하노이 도시철도 프로젝트 관리위원회에 따르면, 해당 노선이 상업적으로 운영되는 첫 15일 동안(8월 8일부터) 모든 승객은 무료로 이용 가능합니다. 처음 3개월 동안 노선은 오전 5시 30분에 개통하고 오후 10시에 폐통하며, 열차는 10분 간격으로 운행됩니다. 앞으로는 승객 수요에 따라 해당 노선 승객의 여행 요구를 가장 잘 충족할 수 있도록 조정이 이루어질 것입니다.

출처: https://thoidai.com.vn/hon-393000-luot-hanh-khach-tham-gia-tuyen-duong-sat-do-thi-nhon-ga-ha-noi-203586.html