4월 30일 연휴 기간 동안 400명 이상의 엔지니어와 근로자가 Rach Mieu 2 교량을 건설했습니다.

쩐 반 티 씨에 따르면, 축제 기간 동안 공사를 진행하는 목적은 총리와 건설부 수뇌부의 결의를 보여주고 방향을 철저히 이행하여 건설 진행을 가속화하고 2025년 9월 2일 국경일(예정보다 4개월 단축) 전에 완공하고 교통을 개방하기 위한 것입니다.

주요 교량 - Rach Mieu 2 교량은 폐쇄를 위한 비계 해체, 주조 차량 제거, 난간 가장자리 주조, 케이블로 연결된 건설 플랫폼 해체 중입니다.

라크 미에우 2교량 프로젝트 건설 현장에서는 각 부대가 "3교대, 4교대", "햇볕과 비를 이겨내고", "휴일과 축제를 이겨내고" 건설을 진지하게 추진했습니다. 이에 따라 도로 구간은 60명의 장비 책임자, 30명의 기술 인력, 그리고 약 155명의 작업자를 포함한 14개 주요 시공팀이 상부 기초석층 시공에 집중하고 있습니다. 콘크리트 타설 및 중앙분리대 설치 아스팔트 콘크리트 도로 건설…

주요 케이블 교량 구간인 Rach Mieu 2 Bridge는 거더 주조 트럭을 해체하고 가드레일, 중앙분리대, 조명 등 마감재를 시공하는 중입니다.

이 노선의 교량 구간에는 5명의 장비 책임자와 함께 50명의 기술 직원과 작업자로 구성된 3개 건설팀이 있어, 쇼아이 핫 교량 교대 뒤편의 자재 시공, 가로보 시공, 송마 교량 상판의 콘크리트 타설, 미토 교량의 신축 조인트 시공을 진행합니다.

주요 교량인 라흐 미에우 2교량에는 165명의 기술 인력과 작업자, 15개 이상의 장비로 구성된 3개의 주요 건설 팀이 있으며, 4월 30일과 5월 1일 휴일 동안 건설에 집중합니다.

주요 교량인 라흐 미에우 2교량에는 165명의 기술 직원과 작업자, 15개 이상의 장비로 구성된 3개의 주요 건설 팀이 있으며, 비계 해체, 주조 차량 하강 및 제거, 난간 가장자리 주조, 케이블로 연결된 건설 플랫폼 시스템 해체 등의 건설 항목에 중점을 두고 있습니다.

라크 미에우 2 다리 프로젝트의 전반적인 진행률은 85%가 넘었으며, 계획 대비 4% 이상 진행률을 넘어섰습니다.

지금까지 라크미에우 2교량 프로젝트의 전반적인 진행률은 85% 이상으로 완료되었으며, 계획 대비 전반적인 진행률을 4% 이상 넘어섰습니다. 전체 노선 중 공사 중인 도로 구간은 14/14km입니다(100% 완료). 근로자와 기술자들은 6월 30일 전에 벤째 주 쪽의 전체 노선을 완료하기 위해 각 구간에 아스팔트 콘크리트를 긴급히 뿌리고 있습니다.

라크 미에우 2 다리 프로젝트는 6월 30일 이전에 벤째 주 쪽의 전체 경로를 완료할 예정입니다.

주요 케이블 교량 구간인 라크 미우 2교량은 거더 주조 트럭을 해체하고 가드레일, 중앙분리대, 조명, 교량 상판 확장 조인트 등 마감재를 시공하는 중입니다.

라크 미에우 2 다리는 국가 주요 교통 프로젝트로, 사회 경제적 발전을 촉진하고 메콩 삼각주 지역의 국가 방위와 안보를 보장하며 계획에 따라 국가 교통망을 완성합니다.

근로자와 기술자들은 각 구간에 긴급히 아스팔트 콘크리트를 뿌렸습니다...

라크미에우 2교가 완공되면 기존 라크미에우교에 가해지는 압력을 줄이고, 교통 체증을 완화하며, 호치민시와 벤째성, 짜빈성, 속짱성 사이의 도로 교통 거리를 단축하는 데 도움이 될 것입니다.

라크 미에우 2교량 프로젝트의 건설 부문은 휴일에도 불구하고 밤낮으로 작업합니다.

sggp.org.vn 에 따르면

출처: https://baoapbac.vn/kinh-te/202504/hon-400-ky-su-cong-nhan-thi-cong-cau-rach-mieu-2-xuyen-le-30-4-1041009/