Huu Nghi 고속도로 건설 현장에서 400대 이상의 기계와 900명에 가까운 근로자가 진척을 위해 경쟁

후응이-치랑 고속도로 건설 현장에서는 계약업체가 900명에 가까운 근로자, 400대 이상의 기관차와 장비를 동원해 공사를 가속화하고 있습니다.

랑 선성 당서기인 황 반 응이엠은 최근 실무 대표단을 이끌고 후응이-치랑 고속도로 건설 프로젝트의 건설 현장을 시찰하고 노동자들에게 새해 복 많이 받으세요를 전했습니다.

랑선성 당위원회 대표단은 프로젝트 기업의 보고를 청취했습니다.

프로젝트 기업 보고서(DNDA)에 따르면, 현재까지 고속도로 전체의 부지 정리 작업이 70% 이상에 도달했습니다.

건설 현장에서는 계약자들이 426대의 기계와 장비, 886명의 인력을 동원하고 있으며, 전체 프로젝트에 걸쳐 39개의 건설팀을 동시에 배치하고 있습니다. 지금까지의 총 건설 생산량은 391/6,580억 VND에 달했습니다.

DNDA의 한 관계자는 "계약자들은 설날 29일까지 작업을 진행하고 설날 2일째부터 공사를 다시 시작해 매일을 최대한 활용해 노선 진행을 보장할 것"이라고 밝혔다.

또한, DNDA는 랑선성과 관련 기관들이 2025년 1분기까지 부지 정리 및 100% 청정 토지 이양, 기술 인프라의 완전한 이전, 그리고 승인된 투기장 이양을 신속하게 진행하도록 제안했습니다. 이는 2025년 항로 개통을 위한 전제 조건이기도 합니다.

황 반 응엠 장관이 후 응이-치랑 프로젝트 현장에서 일하는 임원, 엔지니어, 근로자들에게 선물을 전달하고 있습니다.

황 반 응엠(Hoang Van Nghiem) 지방 당 서기는 건설 현장에서 기업과 엔지니어 및 근로자 팀의 노고를 인정하고 칭찬하며 다음과 같이 강조했습니다. "흐응이-치랑 국경 고속도로 프로젝트는 랑손 지방에 전략적 의미가 있을 뿐만 아니라 국제 무역을 연결하는 데 중요한 역할을 합니다.

응이엠 씨는 "관련 당사자들은 총리 의 지시에 따라 2025년 말까지 노선을 개통한다는 목표를 보장하고 문제를 완전히 해결하기 위해 긴밀히 협력해야 합니다."라고 지시했습니다.

황 반 응이엠 장관은 또한 건설 단위가 책임감을 유지하고, 합리적인 업무 분담을 조직하고, 건설 품질 관리를 강화하도록 격려했습니다.

2025년 음력 설을 맞아 랑선성 당위원회 서기와 실무 대표단은 프로젝트에 참여하는 임원, 엔지니어, 근로자들에게 많은 의미 있는 선물을 전달하고 새해 인사를 전했습니다. 적절한 시기에 제공되는 선물과 격려는 직원들이 업무를 잘 완수하도록 동기를 부여하고 격려하는 데 도움이 됩니다.

후응이-치랑 국경 관문 고속도로 프로젝트는 총 길이가 60km이며, 이 중 후응이-치랑 구간이 43km입니다. 자동차 전용 4차선으로 설계되었으며, 도로바닥 너비는 17m입니다. 탄타인-꼭남 국경 관문을 연결하는 구간은 길이가 17km이고, 자동차 전용도로 2개, 도로 폭 14.5m입니다.

이 프로젝트는 PPP 방식, BOT 계약 유형으로 투자되었으며, 랑선성 인민위원회를 주무기관으로 하여 총 투자액은 11,000억 VND가 넘습니다.

이 중 프로젝트에 참여하는 국가 예산 자본은 5,4950억 VND(중앙 예산에서 3,5000억 VND, 지방 예산에서 2,0000억 VND)이고, 투자자의 약정 자본은 5,5290억 VND입니다. 데오 카(Deo Ca)는 투자자 컨소시엄의 주요 단위입니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/hon-400-may-moc-gan-900-nhan-luc-dua-tien-do-tren-cong-truong-cao-toc-huu-nghi-chi-lang-192250128164258806.htm