400대가 넘는 기계와 거의 900명의 작업자가 후응이 고속도로 건설 현장에서 진전을 이루기 위해 경쟁하고 있습니다.

후응이-치랑 고속도로 건설 현장에서는 계약업체가 900명에 가까운 근로자, 400대 이상의 기관차와 장비를 동원해 공사를 가속화하고 있습니다.

랑 선성 당서기인 황 반 응이엠은 최근 실무 대표단을 이끌고 후응이-치랑 고속도로 건설 현장을 시찰하고 노동자들에게 새해 복 많이 받으세요를 전했습니다.

랑선성 당위원회 대표단은 프로젝트 기업의 보고를 청취했습니다.

프로젝트 기업 보고서(DNDA)에 따르면, 현재까지 고속도로 전체의 부지 정리 작업이 70% 이상에 도달했습니다.

건설 현장에는 426대의 기계 및 장비와 886명의 인력이 투입되어 있으며, 전체 프로젝트에 걸쳐 39개 시공팀이 동시에 투입되었습니다. 현재까지 총 공사 실적은 391억/6조 5,800억 동(VND)에 달했습니다.

DNDA 관계자는 "계약자들은 설날 29일까지 작업을 진행하고 설날 2일째부터 다시 공사를 시작해 매일을 최대한 활용해 노선 진행을 보장할 것"이라고 밝혔다.

또한, DNDA는 랑선성과 관련 기관에 2025년 1분기까지 부지 정리를 가속화하고, 깨끗한 토지를 100% 양도하고, 기술 인프라 이전을 완료하고, 승인된 매립지를 양도할 것을 권고했습니다. 이는 2025년 항로 개통을 위한 전제 조건이기도 합니다.

황 반 응엠 장관은 후 응이-치랑 프로젝트 현장에서 일하는 임원, 엔지니어, 근로자들에게 선물을 전달했습니다.

황 반 응이엠(Hoang Van Nghiem) 지방 당 서기는 건설 현장에서 기업과 엔지니어 및 근로자 팀의 노고를 인정하고 칭찬하며 다음과 같이 강조했습니다. "후 응이-치랑 국경 고속도로 프로젝트는 랑손 지방에 전략적 의미가 있을 뿐만 아니라 국제 무역을 연결하는 데 중요한 역할을 합니다.

응이엠 씨는 "관련 당사자들은 총리 의 지시에 따라 2025년 말까지 노선을 개통한다는 목표를 달성하기 위해 긴밀히 협력해 문제를 완전히 해결해야 합니다."라고 지시했습니다.

황 반 응이엠 장관은 또한 건설 단위가 책임감을 유지하고, 합리적인 업무 분담을 조직하고, 건설 품질 관리를 강화하도록 격려했습니다.

2025년 설날을 맞아 랑선성 당위원회 서기와 실무 대표단은 프로젝트에 참여하는 임원, 엔지니어, 그리고 근로자들에게 뜻깊은 선물을 전달하고 새해 인사를 전했습니다. 시의적절한 선물과 격려는 직원들의 사기를 북돋아 주고, 맡은 바 임무를 완수하겠다는 의지를 북돋아 주었습니다.

후응이-치랑 국경 관문 고속도로 프로젝트는 총 길이가 60km이며, 이 중 후응이-치랑 구간은 43km로, 4차선 규모, 도로 폭 17m로 설계되었습니다. 탄타인-꼭남 국경 관문을 연결하는 구간은 길이가 17km로, 2차선 규모, 도로 폭 14.5m로 설계되었습니다.

이 프로젝트는 PPP 방식, BOT 계약 유형으로 투자되었으며, 랑선성 인민위원회를 주무기관으로 하여 총 투자액은 11조 VND가 넘습니다.

이 중 프로젝트에 참여하는 국가 예산 자본은 5조 4,950억 VND(중앙 예산 3조 5,000억 VND, 지방 예산 2조 VND)이며, 투자자의 약정 자본은 5조 5,290억 VND입니다. Deo Ca는 투자자 컨소시엄의 주요 단위입니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/hon-400-may-moc-gan-900-nhan-luc-dua-tien-do-tren-cong-truong-cao-toc-huu-nghi-chi-lang-192250128164258806.htm