랑손 두리안 시즌으로 인해 랑손으로 이동하는 차량 수가 많아서, 한때 700대 이상의 차량이 꼼짝없이 갇히고 통관까지 며칠이 지연되었습니다.
랑선성 동당-랑선 국경 경제 구역 관리위원회는 농산물 수출 차량이 1주일 이상 멈춰 서는 현상이 지속되고 있다고 밝혔습니다.
해당 기관이 5월 30일에 발표한 보고서에 따르면, 갇힌 차량의 대부분은 후응이 국제 국경 관문에 있었으며, 570대의 차량이 있었고, 그 중 절반 이상이 두리안 트럭이었습니다.
동당랑선 국경경제구역 관리위원회 부위원장인 황 칸 주이 씨는 교통 체증의 이유는 국내 두리안이 수확기에 접어들어서 이 제품이 공식적으로 후응이 국제 국경관을 통해서만 수출될 수 있기 때문이라고 말했습니다.
현재 랑선의 5개 국경 관문의 통관 처리 능력은 하루 1,000대 이상으로 안정적으로 유지되고 있습니다. 그 중 후응이 국제 국경 관문에만 차량이 500대가 넘고, 탄타인 국경 관문에는 차량이 300대가 넘습니다.
차량이 도로로 넘쳐나서 혼란을 일으키는 것을 막기 위해, 동당랑선 국경 관문 경제 구역 관리 위원회는 현재 남은 차량을 면세 구역에 배치하도록 조치하고 있습니다. Duy 씨는 "국경 관문 측은 중국과 협력해 상대방이 초과 근무를 하도록 요청하고, 검사와 통제를 최적화하며, Huu Nghi의 통관 처리 능력을 늘리고 있습니다."라고 말했습니다.
또한 동당-랑선 국경관문 경제구역 관리위원회는 중국 당국에 탄타인 국경관을 통해 두리안의 통관을 준비해 달라고 요청했습니다. 5월 30일, 63대의 두리안 트럭이 이 국경 관문을 통해 수출되었습니다.
농산물 트럭이 혼잡해지는 상황에 직면하여, 5월 31일 저녁, 팜민친 총리는 8개 부처, 지방자치단체 및 관련 기관에 북부 국경 관문에서 농산물 통관을 신속하게 처리하고 촉진할 방법을 찾도록 요청했습니다.
총리는 베트남과 중국 간 농산물 수입 규정을 검토하기 위해 부대를 배정했습니다. 해당 국가 당국과 협력하여 통관 절차를 간소화하고, 통관 시간과 효율성을 높여, 더운 날씨에 상품이 혼잡해지고 쉽게 손상되는 것을 방지합니다.
북부 국경 지역에 국경 관문이 있는 성의 지도자는 상품을 국경 관문으로 가져오는 차량을 규제하고 관리하고 혼잡 지점을 처리할 수 있는 조치를 마련해야 합니다. 세관 통관 절차를 신속하게 처리하고 지원합니다.
이들 성(省)에서는 또한 전국의 지방자치단체, 기관, 기업체에 국경관문에서의 농산물 유통 및 수출 상황을 신속히 알려, 물동량을 적극적으로 조절하고 기업과 국민의 피해를 최소화해야 합니다. 상황을 이용하여 개인적인 이익을 취하는 행위는 엄격히 처벌합니다.
산업통상부, 농업농촌개발부는 수확기에 국내 시장에서 농산물 소비를 더욱 촉진하고자 노력합니다.
장기적으로 총리는 각 부처가 공식적인 농산물 수출을 촉진하고 농산물 수출의 기술적 장벽을 제거할 수 있는 방법을 찾을 것을 제안했습니다. 운송수단을 다양화하다 적절한 규모의 집중 농업 생산 지역을 개발하고, 제품 추적성, 지리적 표시, 식품 안전에 대한 규정을 준수합니다.
비엣안-득민
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