혼다 시티 2023, 베트남 출시일 앞두고 등록 완료

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새로운 혼다 시티 버전의 이미지는 아직 공개되지 않았지만, 딜러 판매 컨설턴트들이 사전에 공개한 중간 단계의 업그레이드 버전(페이스리프트)으로, 6월에 출시될 것으로 예상됩니다. 현재 딜러들은 2023년형 시티 모델에 대한 계약금을 받고 있지만, 혼다 베트남은 아직 신차 출시를 확정하지 않았습니다.

혼다 시티 2023이 완성되어 베트남 시장 출시일을 앞두고 테스트 중입니다. 사진 1

등록국 웹사이트 정보에 따르면, 최신 혼다 시티는 이전 모델과 많은 유사점을 가지고 있습니다. 차량의 전체 크기는 4,589 x 1,748 x 1,467(mm), 16인치 휠, 185/55R16 타이어, 그리고 1.5L 엔진 코드 L15ZC를 탑재하여 119마력을 발휘합니다. 이 차량은 여전히 전륜구동 방식을 사용합니다.

베트남에서 판매되는 2023년형 시티 페이스리프트는 인도 시장에 출시된 모델과 유사할 가능성이 높습니다. 따라서 2023년형 혼다 시티의 외관 디자인은 주로 전면/후면 범퍼에서 변경되며, 그릴은 양쪽으로 확장되고, 내부는 벌집 모양의 바 형태로 구성되며, 전면 LED 헤드라이트는 기존과 동일합니다.

혼다 시티 2023이 완성되어 베트남 시장 출시일을 앞두고 테스트 중입니다. 사진 2

특히 베트남 등록부 웹사이트 정보에 따르면, 2023년형 혼다 시티는 최고급 RS 버전에 4륜 디스크 브레이크를 장착할 예정이며, 이는 혼다가 고객의 의견에 귀 기울였음을 보여줍니다. 현재 버전의 시티 RS는 앞바퀴에만 디스크 브레이크를 장착하고 뒷바퀴에는 여전히 전통적인 드럼 브레이크를 사용하고 있어, 사용자 입장에서는 상당히 큰 단점으로 작용합니다.

L 버전의 무게는 1,124톤에서 1,128톤으로 증가했고, RS 버전은 1,134톤에서 1,140톤으로 증가했습니다.

또한, 딜러는 베트남 시장의 Honda City에 Honda Sensing 능동 안전 기술 패키지가 장착될 것이라고 밝혔습니다. 이 패키지에는 자동 적응형 헤드라이트 시스템(AHB), 충돌 완화 제동 시스템(CMBS), 차선 이탈 완화 시스템(RDM), 저속 주행 범위가 포함된 적응형 크루즈 컨트롤 시스템(LSF 포함), 차선 유지 지원 시스템(LKAS) 등의 기능이 포함됩니다.

2023년형 혼다 시티의 실내는 큰 변화가 없을 것으로 예상됩니다. 스티어링 휠 클러스터에는 액티브 크루즈 컨트롤, 차선 유지 기능 등 추가 버튼이 통합되어 있으며, 혼다 센싱 액티브 세이프티 시스템이 탑재될 예정입니다.

아쉽게도 베트남에서 판매되는 2023년형 혼다 시티는 인도에서처럼 전자식 핸드브레이크가 없습니다. 대신 기존 기계식 핸드브레이크 시스템을 그대로 사용하며, 119마력, 최대토크 145Nm의 4기통 1.5L 가솔린 엔진을 그대로 사용합니다. CVT 변속기가 기본 사양입니다.

현재 혼다 딜러들은 2023년형 혼다 시티의 정보와 가격을 공개하지 않았습니다. 하지만 혼다 센싱(SENSING) 업그레이드를 통해 이전 모델 대비 예상 가격도 상승할 것으로 예상됩니다.

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