이는 글로벌 전기 자동차(EV) 시장이 비용, 충전 인프라, 소비자 수요 측면에서 많은 어려움에 직면해 있는 이 시기에 성장 모멘텀을 유지하기 위한 전략적 조치로 간주됩니다.
혼다의 글로벌 CEO인 미베 토시히로 씨에 따르면, 혼다는 향후 몇 년 안에 총 13종의 차세대 하이브리드 자동차(HEV)를 출시할 예정이며, 이 모든 차량에는 최신 e:HEV 시스템과 업그레이드된 ADAS가 통합되어 있습니다.

구체적인 모델 목록은 발표되지 않았지만, 이미 일부 시장에서 하이브리드 버전을 출시한 시빅이나 CR-V와 같은 친숙한 모델이 계속 업그레이드되고 새로운 기술이 통합될 것으로 많은 소식통에서 예상하고 있습니다. 더불어 다른 소형차와 SUV도 이 방향으로 '전기화'될 가능성이 있습니다.
특히, 혼다는 차세대 HEV 모델에 0 시리즈 전기차 라인의 컨셉트 모델에 도입된 새로운 'H' 로고를 사용할 것이라고 확인했습니다. 원래 이 로고는 기술 발전의 상징으로 EV 라인에만 적용되었지만, 이제 회사는 디자인과 기술에 대한 포괄적인 혁신에 대한 회사의 의지를 명확하게 보여주기 위해 HEV에도 적용하기로 결정했습니다.
혼다가 2027년까지 하이브리드 모델 13개를 출시한다는 계획은 흥미로운 의문을 제기합니다. 이러한 차세대 모델의 유통 로드맵에 베트남 시장이 포함될까요?

현재 베트남에서 혼다의 하이브리드 제품 포트폴리오는 여전히 상당히 제한적이며, 주로 City e:HEV와 CR-V e:HEV로 구성되어 있으며, 두 차량 모두 완전히 수입된 차량입니다. 주목할 점은 국내에서 HEV 모델이 조립되지 않았다는 점인데, 이는 베트남 시장에서 회사의 전기화 전략이 아직 탐색 단계에 있음을 보여줍니다.
연료 효율이 높고 환경 친화적인 차량에 대한 수요는 증가하고 있지만, 특히 전기 자동차용 충전소 인프라가 불완전한 상황에서 하이브리드 차량에 대한 우대 정책은 전기 자동차(EV)에 대한 우대 정책만큼 명확하지 않습니다. 이는 혼다를 포함한 여러 회사가 HEV 포트폴리오를 확장하는 데 주저하게 만드는 주요 장벽이 될 수 있습니다.
그러나 혼다가 특히 향상된 e:HEV 기술과 업그레이드된 ADAS를 탑재한 차세대 HEV 모델을 베트남에 출시하기로 결정한다면 이는 회사의 전기화 전략에 있어 주목할 만한 진전이 될 뿐만 아니라, "친환경" 자동차 부문에서 베트남 소비자에게 더욱 가치 있는 옵션을 제공할 것입니다.
출처: https://khoahocdoisong.vn/honda-se-ra-mat-13-mau-oto-hybrid-the-he-moi-tich-hop-adas-post1543376.html
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