시진핑 주석이 탄 대형 리무진 두 대는 모두 홍치(Hongqi)에서 생산했으며, 타이어도 국내산을 사용했습니다.

탭 씨는 12월 12~13일 베트남을 방문하는 동안 국유 FAW(First Automobile Works) 그룹의 자회사인 국내 자동차 제조업체인 홍치(Hongqi)에서 생산한 N701 리무진 두 대를 이용했습니다. 사진 속 차량은 12월 12일 오전 노이바이 공항에 있습니다.
중국 지도자를 태운 리무진은 현대적인 디자인을 갖추고 있으며, 수직 막대가 달린 큰 정사각형 그릴은 영국의 고급 브랜드인 롤스로이스와 많은 유사점을 지닌 스타일입니다. 사진: 응옥 탄

양국 국기를 단 리무진이 12월 12일 정오 하노이 거리를 달리고 있다. 사진: 루옹 둥

나머지 하나에는 두 나라의 국기가 없었습니다.
세단의 기술 사양에 대한 정보는 거의 공개되지 않았습니다. 하지만 다른 차량들과 나란히 섰을 때, N701은 길이 6m의 대형 세단과 같은 크기를 확연히 드러냈습니다. 차체를 따라 앞에서 뒤로 이어지는 리브는 차의 긴 모습과 긴 후드를 강조합니다. 사진: 루옹 둥

사각형 헤드라이트 역시 롤스로이스와 비슷한 느낌이지만, 내부 조명의 디자인은 그만의 뉘앙스를 가지고 있습니다. 헤드라이트 옆에 깃대가 있습니다. 많은 홍치 자동차의 하이라이트는 보닛과 앞면, 휠 아치에 새겨진 붉은 깃발입니다. 사진: 응옥 탄

차량의 양쪽, 앞 펜더 근처에는 붉은 깃발이 있습니다. 커다랗고 밝은 테두리가 차체와 대조를 이룹니다.
리무진에는 국산 브랜드인 링롱 타이어가 사용되었으며, 사이즈는 275/30R21LT입니다. 경트럭에 LT(경트럭) 타이어를 사용한다는 것은 일반 상용 세단에 비해 차량 무게가 상당히 크다는 것을 의미합니다. 사진: 응옥 탄

미등도 비슷한 스타일인데, 차량 후면 중앙에는 손으로 쓴 "Hong Ky"라는 단어가 두 개 있습니다. Carnewschina 에 따르면, N701은 약 300마력의 V6 엔진을 사용할 수 있습니다. 사진: 응옥 탄

세계 언론에 따르면, 차체와 유리는 방탄 처리가 되어 있을 가능성이 있는데, 이는 많은 국가 원수들이 타는 차량에 공통적으로 적용되는 특징입니다. 홍치는 향후 10년 동안 N701을 50대만 생산할 예정이다. 사진: 응옥 탄

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