시진핑 주석이 탄 대형 리무진 두 대는 모두 홍치(Hongqi)에서 생산했으며, 타이어도 국내산을 사용했습니다.
12월 12일과 13일 베트남을 방문한 탑 씨는 국영 FAW(제일자동차공업)의 자회사인 국내 자동차 제조업체 홍치(Hongqi)에서 생산한 N701 리무진 두 대를 이용했습니다. 사진 속 차량들은 12월 12일 오전 노이바이 공항에 있었습니다.
중국 지도자가 탑승한 리무진은 현대적인 디자인과 수직 바가 달린 대형 사각형 그릴을 갖추고 있는데, 영국의 고급 브랜드 롤스로이스와 많은 유사점을 지닌 스타일입니다. 사진: 응옥 탄
양국 국기를 단 리무진이 12월 12일 정오 하노이 거리를 달리고 있다. 사진: 루옹 둥
나머지 하나에는 두 나라의 국기가 없었습니다.
세단의 기술 사양에 대한 정보는 거의 알려지지 않았습니다. 하지만 다른 차들과 나란히 섰을 때 N701은 전장 6m의 대형 세단의 크기를 확연히 드러냅니다. 차체를 따라 앞뒤로 이어지는 립(rib)은 긴 차체와 긴 보닛을 더욱 돋보이게 합니다. 사진: 루옹 둥
사각형 헤드라이트 역시 롤스로이스와 비슷한 느낌을 주지만, 내부 조명 디자인에는 고유한 뉘앙스가 있습니다. 헤드라이트 옆에는 깃발을 꽂을 수 있는 공간이 있습니다. 많은 홍치 차량의 하이라이트는 보닛과 휠 아치 위 양쪽 앞면에 양각으로 새겨진 붉은 깃발입니다. 사진: 응옥 탄
차량 양쪽, 앞 펜더 가까이에는 붉은 깃발이 있습니다. 크고 밝은 림은 차체와 대조를 이룹니다.
리무진에는 275/30R21LT 사이즈의 국산 타이어인 링롱 타이어가 장착되었습니다. 경트럭용 LT(경트럭용) 타이어를 사용하면 일반 상용 세단에 비해 차량 무게가 상당히 무거워집니다. 사진: 응옥 탄
테일램프도 비슷한 스타일이며, 차량 후면 중앙에는 손으로 쓴 "Hong Qi"라는 두 글자가 있습니다. Carnewschina 에 따르면 N701은 약 300마력의 V6 엔진을 사용할 것으로 예상됩니다. 사진: 응옥 탄
세계 언론에 따르면, 차체와 유리는 방탄 처리되어 있을 가능성이 있는데, 이는 많은 국가 원수들이 타는 차에 공통적으로 적용되는 특징입니다. 훙치는 향후 10년 동안 N701을 50대만 생산할 예정입니다. 사진: 응옥 탄
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