하우 강을 가로지르는 다이 응아이 2 다리는 꾸라오 둥 지구와 롱푸 지구( 속짱성 )를 연결하며 1년이 넘는 공사 끝에 공식적으로 폐쇄되었습니다.
1월 5일 오전, 프로젝트 관리 위원회 85( 교통부 )는 다이 응아이 2 교량 건설 프로젝트 - 패키지 번호 11-XL(하우 강을 건너 꾸라오 둥 지구와 쏙짱 성 롱푸 지구를 연결)의 마감식을 개최했습니다.
대표단이 폐막식을 진행합니다.
프로젝트 관리 위원회 85의 레딘통 씨는 이 프로젝트가 2022년 12월 23일에 교통부로부터 승인을 받았다고 말했습니다.
이는 총 투자액이 7,9621억 4,800만 VND인 A그룹 프로젝트, 특급 도로 교통 프로젝트이며, 투자 자본은 국가 예산에서 조달됩니다.
다이 응아이 2 교량 프로젝트는 총 15km가 넘는 노선을 건설하고 있으며, 프로젝트의 시작 지점은 훙호아 사(티에우 칸 구, 트라빈 성)의 국도 54호선과 교차하고, 종착 지점은 롱득 사(롱푸 구, 삭트랑 성)의 남송하우 국도와 교차합니다.
다이 응아이 2 다리는 예정보다 7개월 앞당겨 완공되었습니다.
다리는 총 길이 862m, 경간 13개, 교량 거더 91개(각 거더의 무게는 80톤 이상, 길이는 약 40m)로 구성됩니다. 주경간은 330m로 캔틸레버 구조로 시공됩니다.
지금까지 46/46 캔틸레버 구간이 모두 완료되었고, 49/91 거더 슬래브가 설치되었으며, 8/13 슈퍼 T 거더 경간이 건설되었으며, 이 프로젝트는 기본적으로 2025년 4월 30일에 교통이 개방되었습니다.
다이 응아이 2 다리가 완공되면 꾸라오둥 섬 지역과 본토가 연결되어 하우 강 한가운데에 있는 이 땅의 고립 상태가 해소될 것입니다.
전체 프로젝트의 건설 진행률은 약 60%입니다.
폐막식에서 싹짱성 당위원회 서기인 람 반 만 씨는 다이 응아이 2교량을 원래 계획보다 7개월 앞당겨 폐쇄하기 위해 많은 노력을 기울인 프로젝트 관리 위원회 85, 계약자 및 건설 단위의 노고를 높이 평가했습니다.
동시에 그는 2025년 4월 30일에 도로 교통을 개방하기로 약속한 대로 공사 진행을 가속화하기 위해 각 부대가 인력과 장비에 계속 집중할 것을 요청했습니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/hop-long-cau-dai-ngai-2-vuot-tien-do-7-thang-192250105111417822.htm
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