1조 3,000억 VND 이상의 비용이 드는 국도를 현대화하는 프로젝트가 지지부진합니다.

TPO – 계획에 따르면, 7번 국도 개선 사업의 3개 패키지는 각각 2023년과 2024년에 완료될 예정입니다. 그러나 현재까지 3개 패키지 모두 예정된 일정을 준수하지 못했으며, 부지 정리 문제로 인해 "침수" 위험에 처해 있습니다.

거의 2년이 지났지만 아직 토지 개간이 끝나지 않았습니다.

프로젝트 관리 위원회 4는 방금 응에안성 케토이- 남칸 구간의 국도 7호선 Km0-Km36 구간을 개선하고 폭풍 및 홍수로 인한 산사태를 처리하는 프로젝트 시행에 대한 보고를 했습니다. 따라서 현재까지 이 프로젝트는 계획대로 완료되지 않았습니다.

7번 국도는 총 220km가 넘습니다. 출발점은 디엔쩌우 타운(응에안)의 1A 국도이고, 도착점은 남깐 국경 검문소(끼썬 현)입니다.

구체적으로 이 프로젝트는 2022년 3월 18일에 교통부(MOT)의 승인을 받았고, 2022년 9월에 공식적으로 공사가 시작되었습니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 1조 3,000억 동이 넘으며, 총 길이는 27.5km로 응에안성의 디엔쩌우, 옌탄, 도르엉 지역을 통과합니다.

이 프로젝트는 계획에 따라 국도 7호선의 교통 인프라를 완성하고, 남칸 국경 관문(라오스 연결)에서 중부 해안 지방까지의 교통 회랑에서 연결성을 강화하고, 이용 능력을 개선하고, 원활한 교통을 보장하고, 기존에 투자한 노선의 효과를 증진하고, 지역 사회 경제적 발전을 지원하는 여건을 조성하고, 지역 방위와 안보를 보장하기 위해 시행됩니다.

이 프로젝트는 01, 02, 2의 3개 공사 패키지로 나뉩니다. 이 중 02 패키지는 응이썬-디엔쩌우 고속도로 프로젝트와 연결되도록 2023년 7월에 완공될 예정입니다. 나머지 2개 패키지는 2024년에 완공될 예정입니다. 그러나 2024년 7월까지 3개 공사 패키지 모두 완공되지 않았습니다. 01 패키지는 72.6%, 02 패키지는 69.5%, 03 패키지는 79.1%의 공정률을 기록했습니다.

패키지가 완료되지 않은 데에는 여러 가지 이유가 있습니다. 그러나 가장 큰 이유는 해당 노선의 토지 개간이 여전히 진행 중이기 때문입니다. 토지 개간이 지속적으로 이루어지지 않아 공사가 어려워지고 있습니다. 보고서에 따르면 2024년 7월 중순까지 옌탄, 도르엉, 디엔쩌우 3개 구는 52.84km/55.4km의 토지 개간을 완료하여 좌우 노선 모두 95.37%에 도달했습니다.

거의 2년 동안 공사가 진행되었지만, 이 프로젝트는 여전히 토지 매입 문제로 어려움을 겪고 있습니다. 사진에서 보이는 디엔푹(Dien Phuc) 지역 철도 고가도로(디엔쩌우, 응에안)는 주택가 토지 매입 문제로 다리 서쪽에 건설할 수 없습니다.

디엔쩌우 지역에서는 18.6km에 달하는 프로젝트가 진행됩니다. 현재까지 17.3km 구간을 인계했으며, 1.2km 이상의 부지 정리가 아직 진행 중입니다.

7월 24일, 티엔퐁(Tien Phong) 기자 와의 인터뷰에서 디엔쩌우(Dien Chau) 현 인민위원회 부위원장인 레 만 히엔(Le Manh Hien) 씨는 보상 계획에 동의하지 않고 건설 부서에 부지를 인도하지 않은 가구가 아직 21가구에 있다고 밝혔습니다. 부지 인출에 동의하지 않은 가구는 디엔탄(Dien Thanh), 디엔푹(Dien Phuc), 디엔캇(Dien Cat)에 거주하고 있습니다.

디엔쩌우구 부위원장에 따르면, 가구들이 아직 토지를 인도받지 못한 이유는 일부 가구가 토지 절차에 문제가 있고, 일부 가구는 더 높은 보상을 요구하고, 일부 가구는 부여된 토지 면적에 포함되지 않은 토지에 대한 보상을 요구하기 때문이라고 합니다.

"구는 두 가지 계획을 시행하고 있습니다. 하나는 선전과 동원을 우선시하는 것입니다. 이와 함께 건설 현장을 보호하는 계획도 있습니다. 단, 동원이 불가능한 경우에만 보호할 것입니다. 동원이 여전히 가능한 경우에는 동원을 계속할 것입니다."라고 Le Manh Hien 씨는 말했습니다.

건설 보호 계획을 개발하세요

옌탄 구는 27.7km의 사업 구간을 통과합니다. 7월 현재 26.6km가 인도되었고, 약 1.1km의 토지가 남아 있으며, 58가구는 보상 계획을 수락하지 않고 있습니다.

도로 표면이 개선되거나 확장되지 않아 차량 통행이 어려운 경우가 많습니다.

응웬 반 즈엉(Nguyen Van Duong) 옌탄현 인민위원회(Nghe An) 부위원장은 이 프로젝트의 영향을 받은 58가구가 교통로에 있는 토지에 대한 보상을 요청했기 때문에 부지 정리에 대한 보상 계획을 아직 수락하지 않았다고 말했습니다.

옌탄구 부의장은 "구는 건설 안전 실행 위원회를 설립해야 했고, 건설 보안 병력을 배치하기 위해 응에안성 경찰에 의견을 요청하고 있습니다."라고 말했습니다.

이 프로젝트로 인해 도 르엉 지구는 9km 이상의 면적에 영향을 받았고, 200m 이상의 토지가 여전히 침수 피해를 입었습니다.

디엔차우 지구 지도자들은 부지 정리 문제 외에도, 공사가 느리게 진행되면서 도로 양쪽과 교통에 있는 사람들의 삶에 큰 영향을 미쳤다고 말했습니다.

이러한 상황에 직면하여 교통부는 2024년 11월까지 사업 완료를 연장했습니다. 그러나 실제 공사 현장은 여전히 ​​혼란스러운 상태입니다. 특히 디엔푹(Dien Phuc) 읍을 통과하는 고가철도 서쪽 구간은 한 가구의 토지 문제로 공사가 진행되지 못하고 있습니다.

프로젝트 관리 위원회 4(교통부) 대표에 따르면, 이 부서는 응에안성 인민위원회에 보고서를 보내 2024년 7월까지 프로젝트의 나머지 구간을 인계하도록 성의 기능 기관과 지방 자치 단체에 지시할 것을 제안했습니다. 방해하거나 반대하고 보상을 받을 자격이 없는 가구의 경우, 지방 자치 단체는 2024년 7월까지 건설 보호를 조직할 것을 권고합니다.

응옥 투

출처: https://tienphong.vn/i-ach-du-an-len-doi-quoc-lo-hon-1300-ty-dong-post1657822.tpo