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Jaecoo J7 PHEV, 연료·배터리 완충 시 1,500km 주행

Jaecoo J7 PHEV(SHS)와 함께한 베트남의 슈퍼 하이브리드 마라톤 여정이 막 끝났으며, 주행 거리는 1,499.62km라는 인상적인 이정표를 남겼습니다.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống09/05/2025

연료 탱크 하나와 배터리 하나만 채워도 순수 전기 주행 거리는 최대 100마일입니다. 이는 단순한 기술적인 성과가 아닙니다. 아시아 태평양 지역에서 가장 긴 여행 기록이며, 오모다와 제이에쿠가 주관하는 국제 슈퍼 하이브리드 마라톤 챌린지 시리즈에서 전 세계적으로 두 번째입니다.

영상 : 베트남의 Jaecoo J7 PHEV에 대한 고객 리뷰.

특히, 베트남에서 Jaecoo J7 PHEV 의 전체 여정은 충전이나 연료 보급을 위해 멈추지 않고 진행됩니다. 이는 전기 자동차 산업의 새로운 표준을 형성하는 "무료 전기 자동차" 솔루션인 슈퍼 하이브리드 시스템 기술의 우수성을 입증합니다.
중부 지역 정복 – 실제 도전, 실제 결과
J7 PHE V(SHS)와 함께하는 슈퍼 하이브리드 마라톤 여정은 2025년 5월 6일부터 5월 8일까지 전국 30개 이상의 언론사가 참여하여 진행됩니다.

5월 6일 오전 출발지인 O&J 롱비엔( 하노이 )에서 출발한 J7 SHS 호송대는 남쪽으로 향하며, Cuc Phuong 숲, Noi Tranh 호수 등 시원한 녹색 도로를 지나 첫날 O&J Vinh에 정차했습니다. 이곳에서 순수 전기 운행이 도시와 고속도로를 혼합한 경로를 통해 명확하게 시험되었습니다.

Jaecoo J7 PHEV lan banh 1.500km do day xang, sac day pin
두 번째 날, 호송대는 동록 교차로, 꽝트리 풍력 발전소, 고대 수도 후에를 거쳐 여행을 계속하면서 장거리 노선에서 전기 모터와 가솔린 엔진을 원활하게 조정할 수 있는 능력을 보여주었습니다.

Jaecoo J7의 부드럽고 견고한 서스펜션 시스템은 효율성을 극대화하여 울퉁불퉁하거나 울퉁불퉁한 도로에서도 차량의 안정성과 충격을 잘 흡수하도록 도와줍니다. 이는 장거리 여행에서 운전자와 승객에게 탁월한 편안함을 선사합니다.

여행의 절정은 3일째 되는 날, 호송대가 하이반 고개를 정복했을 때였습니다. 하이반 고개를 정복하려면 엄청난 힘과 높은 견인력, 정확한 차체 제어가 필요했습니다. Jaecoo J7 PHEV (SHS)는 공식적으로 해안 도시인 Quy Nhon에서 결승선에 도달하기 전까지 슈퍼 하이브리드 기술의 우수성과 안정적인 운영 시스템을 계속해서 입증합니다.

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Jaecoo J7 PHEV(SHS)는 슈퍼 하이브리드 기술과 안정적인 운영 시스템의 우수성을 계속해서 입증하고 있습니다.
하노이에서 퀴논까지 3일 연속으로 약 1,500km를 충전소에 들르지 않고 주행할 수 있는 Jaecoo J7 PHEV(SHS)는 부드럽고 강력한 순수 전기 주행 경험을 선사합니다. 이 인상적인 결과는 오모다와 제이에쿠가 창안하고 개발한 세계 최고의 하이브리드 기술인 슈퍼 하이브리드 시스템 기술 덕분입니다.
SHS 기술: 전기 모터가 주 엔진으로 작동 - 가솔린만 지원
Jaecoo J7 PHEV(SHS)는 기존 하이브리드와 달리 완전히 다른 작동 구조를 가지고 있습니다. 전기 모터는 주요 구동 장치 역할을 하는 반면, 가솔린 엔진은 단순히 발전기 역할을 하며 필요할 때 배터리를 충전합니다. SHS의 지능형 자가 충전 메커니즘은 가솔린 엔진에서 충전, 제동 또는 주행 시 에너지 재생, 스마트 작동 단계 중 에너지 회수라는 세 가지 소스를 통해 배터리를 안정적으로 유지할 수 있습니다. 이 시스템은 Jaecoo J7 PHEV(SHS)가 에너지 문제로 인해 중단 없이 거의 1,500km의 주행을 유지할 수 있도록 도와줍니다. 이는 오늘날 순수 전기 자동차에서는 상상도 할 수 없는 일입니다.
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또한, J7 PHEV(SHS)는 최초로 연비가 0.52L/100km(등록부 인증)를 달성했고, 실제 주행 시 평균 연비는 3.6L/100km에 불과해 뛰어난 효율성을 입증했습니다.
특히, 160.4km의 순수 전기 주행 거리는 J7 PHEV(SHS)가 EV 모드를 유지하는 능력이 사용자가 잦은 출발과 정지를 반복하는 일상적인 도시 주행의 대부분을 커버할 만큼 충분히 길다는 것을 보여줍니다.
더 중요한 점은, 대부분의 현대식 전기 자동차가 할 수 없는 것처럼 충전소에 들르지 않고 전체 여정이 진행되었다는 것입니다. 이것이 바로 획기적인 차이점입니다. 전기 자동차의 장점을 활용하면서 동시에 가장 큰 약점인 충전 인프라 의존성을 해결한 것입니다.
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Jaecoo J7 PHEV(SHS)는 슈퍼 하이브리드 시스템 기술을 탑재하여 경제적인 성능을 제공할 뿐만 아니라, 도로 한가운데에서 배터리가 방전될까 봐 걱정하는 사용자도 해방시켜 줍니다.
이 차량은 단거리 여행에만 적합한 것이 아니라, 전국적인 충전 네트워크가 없더라도 장거리 여행에도 충분히 대응할 수 있습니다.
1,499.62km의 여정은 목적지가 아니라 전기 자동차에 대한 새로운 정의를 위한 출발점입니다. 사용자는 더 이상 경제성과 편의성 중 하나를 선택할 필요가 없습니다. Jaecoo J7 PHEV(SHS)를 통해 Omoda와 Jaecoo는 "무충전 전기 자동차"가 단순한 개념이 아니라 현실이 되었다는 것을 입증했습니다. 그리고 이제 그 현실은 베트남 사용자들에게서 더 이상 멀지 않았습니다.
J7 PHEV(SHS) 및 OMODA & JAECOO VIETNAM에 대한 추가 정보
J7 PHEV(SHS)는 오모다&재쿠베트남이 2025년 1월부터 고객에게 선보이는 최초의 하이브리드 모델입니다. 세계 최고 수준의 첨단 슈퍼 하이브리드 시스템 기술 외에도 이 차량에는 20가지 뛰어난 기능을 갖춘 ADAS 시스템, 경험을 최적화하는 14.8인치 중앙 화면, 50W 무선 고속 충전, 전동 시트, 시트 메모리+난방 및 냉방, 540도 카메라 등 다양한 스마트 기술이 탑재되어 있습니다. 특히 이 차량은 권위 있는 5성급 유로 NCAP 인증을 획득하여 모든 여정에서 고객에게 안심을 선사합니다.
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정품은 전국의 Omoda & Jaecoo Vietnam 유통 시스템을 통해 유통됩니다. 2025년 1분기 말까지 오모다&재쿠 베트남의 유통망은 35/39에 도달하여 전국적인 유통망을 확장하고 개발한다는 목표를 거의 달성했습니다.

또한, 2025년 5월 12일에는 오모다&재쿠 베트남 공장 기공식이 공식적으로 거행될 예정이다. 이 프로젝트는 타이빈성의 훙푸 산업단지에 건설되고 있으며, 연간 20만 대의 차량을 처리할 수 있는 4단계로 나뉘고, 2026년에 완공될 예정이며 총 투자액은 최대 8억 달러(약 20조 VND)입니다.
이는 "베트남을 위해, 베트남에 온다"라는 메시지와 함께 베트남의 지속 가능한 개발을 위한 여정에서 오모다 & 재쿠 베트남이 기울이는 구체적인 노력입니다.

출처: https://khoahocdoisong.vn/jaecoo-j7-phev-lan-banh-1500km-do-day-xang-sac-day-pin-post270573.html


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