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평평한 우크라이나 지형에도 불구하고 러시아 기갑 부대가 전진할 수 없는 이유는 무엇인가?

우크라이나의 국토는 대부분 평야와 평원으로 이루어져 있는데, 왜 러시아 기갑부대가 진격할 수 없는 걸까?

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống22/05/2025

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3년 전 러시아-우크라이나 갈등이 발발했을 때, 많은 분석가들은 우크라이나 동부와 중부 지형은 모두 평야이고 끝없는 평야라고 말했습니다. 이러한 지형은 러시아의 기갑 및 기계화 보병에게 매우 유리한데, 이들은 깊은 곳에서 돌격을 가하고 대규모 대형으로 행군하면서 싸울 수 있습니다.
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하지만 3년간의 전쟁 후, 러시아군(RFAF)은 신속하게 진격할 수 없다는 것이 현실로 드러났고, 서방이 두려워했던 "철강의 홍수"는 실패로 돌아갔습니다. 그렇다면 RFAF가 싸우는 데 어려움을 겪는 이유는 무엇일까?
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우크라이나 군대(AFU)의 강점과 미국과 서방이 우크라이나에 제공하는 무기 및 정보 지원을 보지 못한 채 유리한 지형만을 계속 강조하는 것은 이 3년간의 전쟁에 대한 심각한 이해 부족을 보여줍니다. 마치 나무만 보고 숲은 보지 못하는 사람처럼요.
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러시아-우크라이나 전장에서의 전투 경험에 따르면, 광활한 평원에서 전통적인 보병으로는 탱크가 신속하게 기동하기 어렵다는 것이 입증되었습니다. 더 앞으로 나아가면 피해는 더 커집니다.
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수비측이 견고하고 상호 연결된 방어진지를 구축하고, 철조망과 용 이빨 울타리를 많이 배치할 수 있는 한, 깊은 참호를 파고, 빽빽한 ​​지뢰를 매설하고, 수많은 FPV 무인 항공기를 배치하는 것은 포괄적인 방어 시스템입니다.
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특히 적의 전술 공군을 통제하고 지상 전투 부대(특히 무장 헬리콥터, 무장 무인 항공기 및 공격 항공기)에 직접적인 전투 지원을 제공함으로써 보병은 대규모 기갑 및 기계화 공격에도 견딜 수 있습니다. 우크라이나 동부와 중부의 지형은 평평하지만, 그렇다고 해서 방어력이 없거나 적이 자유롭게 진격할 수 있는 것은 아닙니다.
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러시아-우크라이나 전쟁이 처음 발발했을 때, 일부 사람들은 우크라이나 동부와 중부는 끝없는 평야로, 전통적인 보병 전투와 게릴라 전쟁에 전혀 적합하지 않다고 믿었습니다. RFAF의 "강철 홍수"는 AFU의 모든 방어선을 돌파할 것입니다.
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사실 우크라이나에는 평야도 있지만 울창한 숲과 많은 강들도 있습니다. 특히 우크라이나 동부 지역은 강과 숲이 빽빽하게 흐르고 있으며, 습지와 소택지가 광활하게 펼쳐져 있습니다.
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지형이 평평하기 때문에 강물은 끊임없이 씻겨 나가고 강둑이 침식되어 강이 점점 더 굽어지게 됩니다. 돈바스와 하르키우 지역의 강은 특별히 구불구불한 모양을 이루는데, 이는 말굽 모양의 호수 지형입니다. 군사적으로 이 강과 말굽 모양의 호수의 지형은 기계화 부대의 기동성과 전투에 유리하지 않았습니다.
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우크라이나 평원은 기계화 부대의 진격을 방해할 수 있는 장애물로 가득 차 있으며, 매년 여러 달 동안은 진흙투성이가 됩니다. 산이 비교적 적다는 사실을 제외하면 우크라이나의 지형은 결코 단순하지 않습니다. 우크라이나가 평평하고 방어할 수 없는 국가라고 주장하는 것은 지나치게 주관적인 평가입니다.
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평원에 이런 방어적 위치를 구축하기 위해 AFU는 종종 도로를 따라 임시 참호를 파고, 바람을 막기 위해 숲을 심었습니다. 강력한 화력 지점, 관측소 및 전투 벙커를 연결하는 데 도움이 됩니다. 지뢰밭, 용 이빨 및 대전차 도랑은 없지만 이러한 위치는 여전히 공격자에게 어려움을 초래할 수 있습니다.
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우크라이나 전장에서 벌어지는 전투의 현실은 경보병도 중장갑 부대의 맹렬한 공격에 효과적으로 저항할 수 있다는 것을 증명했습니다. 무인 항공기, 포병 사격, 대전차 유도 미사일(ATGM)의 지원으로 참호는 다시 한번 대규모 기계화 공격에 대한 효과적인 방어 수단이 되었습니다.
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간단한 전투 참호(깊이 2m 미만)를 파는 경우에도, 포대와 벙커를 연결하는 경우에도; (포탄 파편을 견딜 수 있는) 대피소가 곳곳에 있습니다. 이러한 전장에서는 통신 시스템(무선, 전선, 스타링크 인터넷 네트워크)이 완벽하게 갖춰져 있고 전선에는 지뢰가 빽빽이 깔려 있기 때문에 중무장한 기계화 부대의 대규모 공격에 효과적으로 저항하는 것이 여전히 가능합니다.
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그러나 기계화 전쟁이 한창이던 시절과 정보전 시대의 초기, 즉 1991년 걸프 전쟁과 2003년 이라크 전쟁 당시에는 강대국의 군대가 참호를 파는 경우가 드물었습니다.
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과거에는 참호전이 시대에 뒤떨어진 전술로 여겨졌습니다. 주요 강대국의 군대는 고속 공격과 기동성 있는 공세 작전을 매우 중요하게 여깁니다. 이는 미국군뿐만 아니라 소련군과 중국군에도 해당됩니다. 러시아 군대는 여전히 소련 군대가 개발한 기계화 공격 전술을 물려받았습니다.
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러시아-우크라이나 전쟁은 제2차 세계대전 이래로 가장 많은 전차와 장갑차량 손실이 발생한 전쟁이었으며, 러시아와 우크라이나는 총 4,000~5,000대의 전차를 파괴했습니다. 이곳은 주력전차에게는 슬픈 곳이 되었습니다. 많은 전문가들은 중형 주력전차(MBT)의 시대는 끝났다고 믿고 있습니다.
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전장은 고성능 대전차 미사일, 고정밀 장거리 포병, 종말 유도가 가능한 스마트 폭탄, 빽빽한 ​​지뢰밭, 그리고 수많은 FPV 무인 항공기로 가득 차 있기 때문에 지상의 전차는 사냥 중인 토끼와 같습니다. 러시아나 서방의 매우 강력하다고 선전된 주력전차는 예외 없이 결국 파괴되었습니다.
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러시아-우크라이나 전쟁 이전에는 많은 사람들이 대전차 유도 미사일(ATGM)과 휴대용 방공 미사일(MANPAD)과 같은 "작지만 강력한" 무기의 위력을 과소평가했습니다. 특히 일회용 무기를 탑재한 소형 무인 항공기(FPV 무인 항공기). 하지만 전투원과 비전투원 모두의 전술 원칙을 다시 쓴 것은 바로 이 무기였습니다.
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러시아-우크라이나 갈등이 발발하기 전까지 군부는 일반적으로 소형 4로터 무인 항공기, ATGM 또는 MANPAD가 강력한 기계화 부대나 공중 화력에 비해 유리할 것이라고 믿지 않았습니다. 그들은 또한 경보병이 중장갑 부대에 맞설 수 있다고 믿지 않았습니다. 하지만 러시아-우크라이나 전쟁이 끝나고 3년이 지나자 모두가 그 말을 믿게 되었습니다. (사진 출처: TASS, Sputnik, Kyiv Post, Ukrinform).

출처: https://khoahocdoisong.vn/tai-sao-thiet-giap-nga-khong-the-tien-du-dia-hinh-ukraine-bang-phang-post1542843.html


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