박닌의 2척의 고대 선박에 대한 초기 예비 결과

고대의 '이중선체' 선박이 발견된 지역

두 척의 고대 선박이 발견된 지역은 박닌성 투안탄 타운 하만구 콩 하지구 에 있는 한 주택 마당의 연못입니다. 주택 소유자가 연못을 개조하던 중, 연못 바닥의 진흙을 준설하던 중 굴삭기가 이물질에 부딪혔습니다. 집주인은 길이가 "거대한" 배처럼 생긴 이상한 물체의 사진을 점차 발견하게 되었고, 그것은 골동품으로 의심되었으며, 당국에 신고하기로 결정했습니다.

현재 박닌성 문화체육관광부는 고고학 연구소와 베트남 사회 과학원 과 협력하여 전문가와 경험이 풍부한 팀을 파견해 긴급 발굴 및 고고학 작업을 진행하고 있습니다. 두 고대 선박을 발굴하기 위해 지정된 구역은 약 1,000제곱미터입니다.

최근 박닌에서 열린 신속 평가 워크숍에서 관리자, 전문가, 과학자들은 두 가지 문제에 초점을 맞춰 논의하고 아이디어를 제시했습니다. 하나는 유물의 가치에 대한 초기 평가 및 평가입니다. 두 번째는 고대 선박 유물의 가치를 보존하고 홍보하기 위한 해결책을 제안하는 것입니다.

현장을 조사한 전문가와 연구자들이 고대 배를 발굴하고 연구하고 있습니다.

현장에서 발굴팀장인 Pham Van Trieu 박사는 초기 조사 및 평가에 따르면 이 배들은 두 척의 별도 선박이 아니라 이중 바닥 선박, 즉 "이중 바닥 선박" 또는 "이중 선체 선박"일 가능성이 높다고 전했습니다. 이 고대 선박의 구조는 국내뿐만 아니라 국제적으로 도 매우 독특합니다. 이 배의 정확한 연대를 결론내리기 위해서는 탄소-14 분석 결과와 기타 관련 연구 결과를 기다려야 하지만, 전문가들에 따르면 이는 베트남 고고학 역사상 가장 가치 있고 희귀하며 독특한 발견 중 하나입니다.

Pham Van Trieu 박사는 보트를 만드는 데 사용된 구조와 재료에 대해 자세히 설명하면서 이 이중 바닥 보트의 크기는 길이 16.2m, 너비 2.25m, 깊이 약 2.15m이며 6개의 구획으로 나뉜다고 말했습니다. 독목 카누의 바닥과 상체는 홈과 턱, 나무못으로 연결되었습니다. 특히 두 선체는 활부분에서 서로 단단히 연결되어 있습니다. 두 선체 사이의 연결은 첨단 모티스 앤 테넌 기술을 사용하여 매우 강하고 견고한 것으로 간주됩니다. 배를 만드는 데 사용된 못은 모두 나무로 만들어졌고, 금속 못은 어디에도 없다는 점이 언급할 가치가 있습니다. 관찰에 따르면, 이 고대 이중저 배를 만드는 데 사용된 재료는 타우맛 나무일 수 있습니다. 이것은 희귀한 나무로, 매우 단단하고 내구성이 뛰어나며, 아름다운 목결을 가지고 있고 특히 수명이 최대 수천 년에 달합니다. 나무는 매우 단단하고, 나무결은 촘촘하고 작으며, 색깔은 밝은 갈색이고 시간이 지나면서 짙은 회색으로 변합니다. 목재는 자연적으로 흰개미에 강하고 모든 환경 조건에서 내구성이 뛰어납니다.

또한 전문가들은 포괄적인 연구에 대한 투자를 지속하고, 발굴 범위를 확대하고, 주변 경관 공간을 파악하고, 인접 공간과의 관계를 파악하여 가치를 파악하고, 이를 바탕으로 유물의 가치를 보존하고 증진하기 위한 적절한 해결책을 제시하는 것이 필요하다고 결론지었습니다. 현재 과학자들이 제시한 가장 좋은 방법은 배의 엄청난 크기와 무게로 인해 현장에서 긴급히 보존하는 것입니다. 보존 방안은 여러 가지가 제시되어 있습니다. 예를 들어, 발견된 후 날씨 상황으로 인해 배가 손상되는 것을 막기 위해 해당 지역에 지붕 시스템을 마련해야 합니다. 노출된 부분 주위에 저수지를 만들고, 원래 상태를 보존할 만큼 물을 채웁니다...

이 고대 이중저 선박의 발굴은 지금부터 1개월 이내, 즉 2025년 4월 3일까지 진행될 것으로 예상됩니다.

본사(Capital Security에 따르면)

출처: https://baohaiduong.vn/ket-qua-so-bo-ban-dau-ve-2-chiec-thuyen-co-o-bac-ninh-408257.html