호치민 도로(남칸 타운~닷무이 구간)의 손상 및 노후화와 관련하여, 최근 베트남 도로청은 도로관리구역 4에 현장 검토 및 점검을 지시하는 문서를 발표했습니다. 동시에, 프로젝트 관리위원회 8과 계약업체에 프로젝트의 승인된 진행 상황, 계획 및 품질 요건에 따라 구간 및 노선을 보수 및 유지 관리하여 교통 안전을 확보하도록 요청했습니다. 이 작업은 까마우 성을 통과하는 1번 국도에서도 진행됩니다.
8월 3일, 남칸 타운을 통과하는 호치민 고속도로 구간에서 훼손된 지점이 기록되었습니다.
계획된 유지관리 보수사업 범위를 벗어난 손상부위에 대해서는 도로관리구역4에서 검토 및 원인판단 결과를 토대로 심의·결정 또는 보고하고, 규정에 따라 그 결과를 시정하도록 건의한다.
베트남 도로국은 또한 도로건설투자관리국에 국도 1호선과 호치민 도로 구간의 보수 및 유지 보수 사업 시행 관련 기관 및 부서에 검토 및 자문을 요청했습니다. 해당 구간은 교통 안전 및 시공 안전 확보를 위한 조치를 엄격히 이행해야 하며, 승인된 공정, 계획 및 품질 요건에 따라 시공 및 보수를 진행해야 합니다. 또한, 관련 사업에서 발생하는 문제점 및 문제가 권한을 초과할 경우 자문 및 보고하고, 도로관리구역 IV와 협력하여 상기 과제를 이행해야 합니다.
도로관리구역4에 따르면, 8월 1~2일 현장 점검 결과, 국도 1호선의 피해 면적은 약 3,000m², 호치민로의 피해 면적은 약 3,000m²로 집계되었으며, 주로 2023년 정비계획에 따른 사업에 집중되어 있으며, 사업관리위원회 8의 공사 시행을 기다리고 있는 것으로 나타났습니다.
호치민 고속도로의 남칸에서 까마우 까지 구간은 유지관리 부서에서 임시로 수리하여 교통 흐름을 확보했습니다.
도로 관리 구역 IV는 교통 안전 문제를 일으키는 심하게 손상된 지점에서 수리를 수행하고 적시에 교통을 확보하기 위해 인력, 기계 및 자재를 늘리는 데 적극적으로 집중하도록 유지 관리 부서에 지시했습니다.그러나 아스팔트 도로 표면 구조와 운영 시간이 길어 수리 및 업그레이드에 투자되지 않았습니다.폭우가 오래 지속되면 침수로 인해 진흙, 움푹 패인 곳, 움푹 패인 곳과 같은 많은 피해가 발생합니다.한편, 차가운 콘크리트, 쇄석, 임시 배수관, 연석 등으로 교통을 확보하는 정기적인 보수 작업은 안정성을 확보하지 못하고 며칠 후 젖은 노면으로 인해 다시 손상되고 종종 침수되는 데 많은 어려움에 직면하고 있습니다.한편, 현재 남부 지역은 장마철이 절정에 달하여 노면 손상이 계속 발생하고 점점 더 심각해질 것입니다.정기적인 유지 관리 비용으로는 수요를 충족시킬 수 없습니다./.
반 둠 - 치 디엔
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