호치민 도로(남칸 타운에서 닷무이까지)의 손상 및 노후화와 관련하여, 최근 베트남 도로청은 도로관리구역 4에 현장 검토 및 점검을 지시하는 문서를 발표했습니다. 동시에, 프로젝트 관리위원회 8과 계약업체에 프로젝트의 승인된 진행 상황, 계획 및 품질 요건에 따라 구간 및 노선을 보수 및 유지 관리하여 교통 안전을 확보하도록 요청했습니다. 이는 까마우 성을 통과하는 1번 국도에서도 동일하게 시행되고 있습니다.
8월 3일, 남칸 타운을 통과하는 호치민 고속도로 구간에서 도로가 훼손된 곳이 기록되었습니다.
계획된 유지관리 보수사업 범위를 벗어난 손상부위에 대해서는 도로관리구역4에서 검토 및 원인판단 결과를 토대로 규정에 따라 심의, 결정 또는 보고하고, 그에 따른 복구조치를 제안합니다.
베트남 도로청은 또한 도로건설투자관리국에 국도 1호선과 호치민 도로 구간의 보수 및 유지 보수 사업 시행을 위한 관련 기관 및 부서의 검토 및 자문을 요청했습니다. 교통 안전 및 시공 안전 확보를 위한 조치를 엄격히 이행하고, 승인된 공정, 계획 및 품질 요건에 따라 해당 구간의 시공 및 보수를 시행해야 합니다. 또한, 관련 사업에서 발생하는 문제나 이슈가 관할 구역을 벗어나는 경우 자문 및 보고하고, 도로관리구역 IV와 협력하여 상기 과제를 이행해야 합니다.
도로관리구역4에 따르면, 8월 1~2일 현장 점검 결과, 국도 1호선의 피해 면적은 약 3,000m², 호치민로의 피해 면적은 약 3,000m²로 집계되었으며, 주로 8차 사업관리위원회의 시행을 기다리는 2023년 유지관리 계획에 따른 사업에 집중되어 있었습니다.
남칸에서 까마우 까지 이어지는 호치민 고속도로 구간은 유지관리 부서에서 임시로 수리하여 교통 흐름을 확보했습니다.
도로관리구역4는 교통안전 문제를 야기하는 심각한 피해 지역의 복구 및 적시 교통 확보를 위해 인력, 장비, 자재 증설에 적극적으로 집중하도록 정비반에 지시했습니다. 그러나 아스팔트 노면 구조와 운영 기간이 길어 보수 및 개량에 대한 투자가 전무한 상황입니다. 폭우가 장기간 지속될 경우, 침수로 인해 진흙, 포트홀, 노면 침하 등 많은 피해가 발생합니다. 한편, 냉간 콘크리트, 쇄석, 임시 배수관, 연석 등을 이용한 정기적인 보수 공사는 노면이 젖고 잦은 침수로 인해 안정성이 떨어지고 며칠 만에 다시 파손되는 경우가 빈번합니다. 한편, 현재 남부 지역은 장마철이 한창이어서 노면 손상이 지속될 가능성이 높고 심각해질 것으로 예상됩니다. 정기적인 유지 보수 예산으로는 수요를 감당할 수 없을 것입니다.
반 덤 - 치 디엔
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