승객이 노트북을 화물칸에 떨어뜨렸는데, 폭발을 우려해 비행기가 돌아서서 찾아야 했다.

(댄 트리) - 유나이티드 항공(미국)의 한 승객이 실수로 기내 벽 뒤의 작은 틈에 노트북을 떨어뜨려 조종사가 방향을 돌려 착륙해야 했습니다.

워싱턴 D.C.에서 이탈리아 로마로 가던 유나이티드 항공 항공편은 승객 한 명이 객실 칸막이 뒤의 작은 틈에 노트북 컴퓨터를 떨어뜨려 비행 중 회항해야 했습니다. 노트북은 이후 아래 화물칸으로 떨어졌습니다.

FlightAware 의 데이터에 따르면, 유나이티드 항공 126편은 10월 15일 저녁 10시 22분(현지 시간)에 덜레스 국제공항(워싱턴 D.C.)에서 출발했습니다.

비행기가 보스턴에서 남동쪽으로 약 100마일 떨어진 지점에서 이륙하자 조종사는 지역 항공 교통 관제소에 연락하여 이륙 지점으로 돌아갈 수 있는 허가를 요청했습니다.

승객이 화물칸에 노트북을 떨어뜨려 비행기가 출발 지점으로 복귀해야 했습니다(사진: 뉴스).

"안타깝게도 덜레스로 돌아가려면 허가가 필요합니다. 사소한 문제가 있습니다. 비행기 승객 한 명이 (전원이 켜진 채로) 노트북을 객실 측면으로 떨어뜨렸습니다. 노트북은 현재 비행기 아래 화물칸에 있습니다."라고 조종사는 녹음 파일에서 밝혔습니다.

컴퓨터의 상태를 알지 못하고 이를 검색할 수도 없었던 조종사는 대서양을 건너기 전에 해당 장치를 찾기 위해 비행기를 출발 지점으로 돌려보내기로 결정했습니다.

승인 후 비행기는 워싱턴으로 회항했습니다. 항공 교통 관제사는 조종사에게 비상 사태를 선포할 것인지, 아니면 착륙 지원이 필요한지 물었지만, 조종사는 둘 다 거부했습니다.

기장에 따르면, 노트북에 리튬 배터리가 들어 있었기 때문에 비행기를 원래 출발 지점으로 복귀시킨 것은 예방 조치이자 경고 조치에 불과했습니다. 한편, 화물칸에는 화재 진압 시스템이 설치되어 있지 않았습니다.

유나이티드 항공 관계자는 최근 자사 항공편에서 사고가 발생했다고 확인했습니다. 아직 작동 중이던 승객의 노트북이 객실 벽 뒤로 떨어져 화물칸으로 이어지는 작은 틈을 통해 떨어졌습니다.

비행기가 착륙한 후, 기술팀이 노트북을 발견하고 안전 점검을 실시했습니다. 이후 예정보다 약 4시간 30분 늦게 로마로 향했습니다.

항공사 대변인은 기장이 이 상황을 처리하는 것은 최대한의 안전을 보장하기 위한 것이라고 덧붙였다.

10월 18일, 중국 항저우발 인천행 항공편에서 승객의 기내 반입 수하물에서 리튬 배터리 화재가 발생하여 화재 및 폭발의 잠재적 위험성을 보여주었습니다. 리튬 배터리는 휴대폰, 노트북, 보조 배터리에 널리 사용됩니다.

중국 항공기에서 발생한 리튬 배터리 화재 사고( 영상 에서 잘라낸 사진)

로이터 에 따르면, 중국 항공 당국은 2014년부터 승객들에게 비행 중에는 여분의 배터리를 사용하지 말라고 권고해 왔습니다.

에미레이트 항공(아랍에미리트)은 10월 1일부터 승객 1인당 100Wh(27,000mAh) 미만의 예비 배터리를 1개만 휴대할 수 있도록 규정을 발표했습니다. 기내에서는 배터리를 사용할 수 없으며, 기내 수하물 보관함에 보관할 수 없습니다.

리튬 배터리 고장은 드물지만 심각하고 예측할 수 없는 결과를 초래하는 경우가 많습니다. 예비 배터리는 가연성 물질을 사용하며, 오래되었거나 원산지를 알 수 없거나 제조상의 결함이 있는 배터리를 사용하면 화재나 폭발 위험이 높아질 수 있습니다.

CNN은 미국 연방항공청(FAA)의 정보를 인용해 지난 20년 동안 항공편에서 리튬 배터리로 인해 연기, 화재 또는 고온이 발생한 사례가 500건이 넘었다고 밝혔습니다.

출처: https://dantri.com.vn/du-lich/khach-roi-may-tinh-vao-khoang-hang-may-bay-phai-quay-dau-de-tim-vi-so-no-20251031173154199.htm