서양 관광객들이 칸호아에서 2일간 배에 갇혔고, 비행기를 거의 놓칠 뻔했습니다.

관광객 신디(왼쪽)와 로맹 라바트가 11월 19일 칸프억 역에 갇힌 SE1 열차에서 승무원 당티타오와 함께 사진을 찍고 있다. 사진: 신디 즈그 .

11월 19일, 칸호아에서 발생한 역사적인 홍수로 인해 SE1 열차( 하노이 -호치민시)가 물이 차올라 칸프억 역(잘라이성)에 정차해야 했습니다.

11월 18일, 후에 역 에서 기차를 타고 가던 신디와 로맹 라밧 두 관광객은 계획대로 호찌민으로 향하던 여정을 이어가지 못해 거의 이틀 동안 발이 묶였습니다. 두 사람 모두 프랑스행 항공편을 타기 위해 떤선녓 공항에 도착해야 했습니다.

긴급한 상황을 깨달은 승무원 당티타오(하노이 철도 승무원)는 두 관광객을 돕기 위해 노력했습니다.

도로가 심하게 침수되고 철도가 일시적으로 막혔을 때, 그녀는 침수된 지역에서 승객을 대피시킬 방법을 찾기 위해 모든 곳에 연락했습니다.

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남중부 지방에 폭우가 내려 철도 업계는 열차 10대를 운행 중단해야 했습니다. 사진: VNR .

몇 시간 후, 타오는 그 지역의 철도 동료와 연결되었습니다. 지원팀은 11월 20일 아침, 오토바이를 타고 두 승객을 안전한 주택가를 따라 푸깟 공항(잘라이성)으로 데려가 호찌민시로 돌아가는 항공편을 탑승했습니다.

"우리는 비행기를 놓치지 않고 정시에 공항에 도착했습니다. 승무원은 우리가 배에 '갇힌' 이틀 동안 우리를 정말 잘 돌봐주었어요."라고 관광객 신디가 말했습니다.

로맹 라바트는 복잡하고 예측할 수 없는 기상 조건에도 불구하고 철도 회사가 여전히 무료 음식과 좋은 생활 환경을 보장한다고 말했습니다.

"승무원분은 정말 친절하셨고 항상 기꺼이 도와주셨어요. 공항에서도 특별히 도와주셨는데 정말 최고였어요. 타오, 우리를 잘 돌봐주셔서 정말 감사해요." 로맹 씨가 말했습니다.

타오는 자신의 임무는 기차에서 승객에게 서비스를 제공하는 것뿐만 아니라, 승객이 어려움에 직면했을 때 동행하고 도와주는 것이라고 말했습니다.

그녀는 "이것은 모든 기차 승무원이나 베트남 사람이 비슷한 상황에 직면했을 때 할 일이에요."라고 말했다.

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11월 19일 오전, 투봉역(카인호아성)과 1326+000km 구간에 폭우와 홍수가 발생했습니다. 사진: VNR.

타오와 그녀의 남편은 하노이 철도 승무원 그룹에서 함께 일하며 15년 넘게 베트남 횡단 열차에서 근무해 왔습니다. 업무상 집을 비우는 경우가 잦아 예상치 못한 사고에 자주 직면합니다.

베트남 철도(VNR) 관계자들은 승무원 당 티 타오의 활약을 높이 평가했습니다. VNR은 이 사건이 두 명의 외국인 관광객이 발이 묶인 채 탈출하는 데 도움이 되었을 뿐만 아니라 철도 노동자들에 대한 좋은 이미지를 확산하는 데에도 도움이 되었다고 밝혔습니다.

11월 16일 이후 폭우로 인해 자르라이성(구 빈딘성)에서 카인호아성까지 이어지는 철도 구간이 심하게 침수되어 상류에서 유입된 암석과 토사가 철도를 침수시켰습니다. 디에우찌-나트랑 구간의 남북 철도 구간은 최대 0.4m까지 침수되어 철도 업계는 여객 열차 10대의 운행을 일시 중단했습니다.

디에우찌 역의 수위가 계속 상승함에 따라 철도 당국은 SE1/SE3/SE7 열차 3대를 인근 역(빈딘역, 푸옥년역)으로 대피시켰습니다. 이 기간 동안 승객들에게는 무료 식사와 음료가 제공되었습니다. 다른 승객들은 최대 30일 이내에 티켓을 환불하거나 반환받을 수 있도록 지원되었습니다.