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제44회 베트남-중국 국경철도 회의 개막

Báo Giao thôngBáo Giao thông11/12/2024

오늘 아침(12월 11일), 제44회 베트남-중국 국경 철도 회의가 하노이 에서 개최되었습니다.
회의에서 베트남 철도청 쩐 티엔 칸 청장은 최근 베트남-중국 철도 개발 협력 관계가 특히 강화되었으며, 이는 양국 정상 및 양국 정부 대표단의 국빈 방문 당시 공동 성명에서 분명히 드러났다고 말했습니다. 2024년 12월, 베트남 정부는 내부 절차를 완료하고 교통부 장관에게 베트남 사회주의 공화국 정부와 중화인민공화국 정부 간의 베트남-중국 표준궤 철도 프로젝트 협력 협정에 서명할 권한을 부여했습니다.
Khai mạc Hội nghị đường sắt biên giới Việt - Trung lần thứ 44- Ảnh 1.

제44회 베트남-중국 국경철도 대회 개막식 전경.

베트남 교통부는 베트남과 중국을 연결하는 3개 철도 노선에 대한 투자를 적극적으로 준비하고 있습니다. 중국 윈난성과 연결되는 라오까이-하노이-하이퐁 표준궤 철도(2025년 착공 예정), 중국 광시성과 연결되는 동당-하노이 및 하이퐁-하롱-몽까이 철도의 상세 계획 등이 포함됩니다. 칸 국장은 "투자 이후 양국 간 잠재력과 무역 수요에 맞춰 국제 복합 운송 승객 수와 운송량이 크게 증가할 것으로 예상합니다."라고 말했습니다. 베트남 철도청 청장은 2020년부터 현재까지 베트남과 중국 간 철도 화물 운송량이 지속적으로 증가해 왔으며, 2022년에는 약 120만 톤을 기록했다고 밝혔습니다. 2023년에는 세계 경기 침체의 영향으로 같은 기간 대비 감소했지만, 2024년에는 국제 복합 운송량이 점차 회복되어 증가할 것으로 예상됩니다.
베트남과 중국이 1992년 베트남-중국 국경 철도 협정에 서명하고 1996년 양국 간 국제 철도 연결이 재개된 이후, 베트남-중국 국경 철도 회의는 매년 양국에서 개최되어 왔습니다. 양측은 교류를 통해 실무 과정에서 발생하는 문제점과 요구사항을 파악하고, 이를 통해 여러 가지 실질적인 해결책을 협상, 합의, 이행해 왔습니다. 쩐 티엔 깐 베트남 철도국장
코로나19 팬데믹의 영향으로 베트남-중국 국경 철도 회의가 약 4년간 중단된 가운데, 양국 철도 부문은 제43차 회의 의정서의 조항을 적절히 이행하기 위해 최선을 다했으며, 화물 운송에서 발생하는 문제를 해결하기 위해 서로에게 최대한의 여건을 조성하기 위해 긴밀히 협력했습니다.
"이번 회의는 중국 난닝에서 개최된 제43차 베트남-중국 국경 철도 회의 의정서 이행 결과를 검토하고 평가하여 최근 몇 년간 베트남-중국 철도 운송에서 발생하는 어려움, 문제점 및 이슈를 협상하고 해결할 것입니다. 동시에, 특히 국제 화물 운송량을 지속적으로 증가시키기 위한 해결책과 규정을 제시하고, 국제 여객 열차 운행 재개를 위한 해결책을 논의할 것입니다."라고 칸 씨는 강조했습니다.
Khai mạc Hội nghị đường sắt biên giới Việt - Trung lần thứ 44- Ảnh 3.

난닝 세관 그룹 주식회사 이사회 회장인 두옹 반 씨가 회의에서 연설했습니다.

난닝 철도국 그룹(Nanning Railway Bureau Group Co., Ltd.) 이사회 의장 겸 중국 대표단 단장인 즈엉 반(Duong Ban) 씨는 이 회의에서 양국 간 철도 협력 강화는 베트남과 중국 철도 부문의 공동운명공동체 구축을 위한 실질적인 노력이라고 말했습니다. 제43차 베트남-중국 국경 철도 회의 이후 양국의 공동 노력으로 국제 철도 운송은 지속적으로 발전, 유지, 안정 및 안전해졌습니다.
Khai mạc Hội nghị đường sắt biên giới Việt - Trung lần thứ 44- Ảnh 4.

대표단이 기념사진을 찍는다.

중국 철도 측은 또한 양국 국경 관문을 연결하는 철도 노선을 추진하고 있습니다. 예를 들어, 철도 국경 관문과 베트남 동당 국제 환승역을 연결하는 난닝-핑샹 노선을 개보수 및 업그레이드하고 있습니다. 2024년부터는 고속 통관 컨테이너 열차가 정기 운행을 시작하여 열차 운행 시간을 단축하고 효율성을 지속적으로 향상시키고 있습니다. 컨테이너 열차의 규모와 품질은 지속적으로 개선되어 무역을 촉진하는 빠른 수단으로 자리매김하고 있습니다. 반기문 사무총장은 "오늘 우리는 베트남-중국 철도 환승 사업을 논의하고, 경험을 정리하고, 교류하며, 기존 문제를 해결하고, 컨테이너 열차의 품질을 향상시키기 위해 노력하며, 국경 관문 교통을 더욱 원활하고 편리하며 효과적으로 만들어 양국의 사회경제 발전에 크게 기여할 것입니다."라고 말했습니다. 이 계획에 따르면, 양국 협상 대표단이 이번 회의에서 논의된 사안에 합의하는 즉시 베트남-중국 국경 철도 의정서 서명식이 개최될 예정입니다.
출처: https://www.baogiaothong.vn/khai-mac-hoi-nghi-duong-sat-bien-gioi-viet-trung-lan-thu-44-192241211120417332.htm

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